Скандални отношения, установени между КАТ и активистите на "Пътно управление", вече не трябва да има конфликти и са извън доброто и злото. Обвинения в корупция, нарушаване на закона, побои, изгорени коли и съдилищата. Двойни стандарти и удобен за тълкуване на активистите право в тяхна полза. Трудни обрати на взаимните нападки и обвинения понякога е трудно да се разбере, но все пак това е необходимо. Животът в края на краищата, не е черно и бяло, и на дявола, както знаем, винаги е в детайлите.
ескалация на конфликта
Но малцина, които са опитвали да разберат, и наистина мислех за това, как всичко е двусмислен. Един пример (не е толкова сериозен, а по-скоро показателен): когато социална активист от "Пътно управление" удари полицай трафик в крака, най-вероятно се опитва да провокира негативна реакция в тяхна полза.
Изчисляването изглежда е много проста и се основава на знания за основите на елементарна психология, "Gaetz" - той е жив човек, боли. Изведнъж не държи? И световната мрежа може много добре да бъде друг филм с злонамерени пътна полиция, чисто мъжки, и в моя собствен начин за покриване на мат борците с полицейско беззаконие по пътищата. Аз не искам да се защити на КАТ. Сред тях, без съмнение (както и във всяка друга област), се намира хора, и нечестен, нагли и-bydlovato се държат по пътищата.
Напълно подкрепям идеята, че, подобно, е в основата на дейността на членовете на общността да не се нарушават правилата за движение, и счупи - не се навирам подкуп и съставните материали на факта и да плати глоба, както е предвидено по закон. Ако не сте съгласни с доклада, изготвен от служители на GAI, за да ги оспори в съда. За щастие, законът го позволява. Но, за съжаление, че представителите на "Пътно управление" се държат като обикновени провокатори. Освен това, умело и ловко се скъпя законодателство третира се произнася в тяхна полза.
"Hot" връзка. Кой палеж активист кола?
Олег си каза, че ще се стигне до това на текстови съобщения, изпратени по интернет със заплахи и искания да се спре дейност. "Фактът, че колата гори, разбрах само, когато чух алармата, излезе навън и видя какво се случва. Започва да се гасят, пожарогасител се свърши и колата светва. Пожарникари са пристигнали, изгасят и се обадил в полицията. не е имало проверка. Както и да е, аз не знам за неговите резултати. Сега се тества. Мисля, че това е свързано с дейността ми. Аз съм журналист, аз работя в "Пътен контрол", пишат жалби за нарушения, извършени от органите на КАТ ", - каза ранения шофьор. Въпреки това, той призна, че самоличността на журналиста, получени за дейността в "Пътен контрол", но всъщност работи в друга област, а не професионален журналист.
А КАТ, от своя страна, се чудят за палежа защо е необходимо това? Особено, има и окончателните резултати от изследването, което ще определи: беше наистина палеж или все още пожар настъпили поради техническа неизправност на превозното средство. Това също ще отбележим, в справедливостта, че не е изключено. И насилници би могъл "да работят." Между другото, това не е първият автомобил, който се запали в Донецк по неизвестни причини. Но това е в разгара на емоция, че някой се интересува?
Полицията откри наказателно разследване в огъня, според статията. 194 ч. 2 от Наказателния кодекс на Украйна, извършва необходимото разследване и в очакване на резултатите от огън и техническа експертиза за провеждане на които трябва да бъде най-малко 10 дни. "Преди да направи изявление, че КАТ автомобил е бил опожарен, че е необходимо да се изчакат резултатите от проверката. Това е официално представено, е имало обаждане, полицията, които участват в този факт. След експертът ще прецени, че е палеж, тогава можем да говорим за някакво целенасочено действие от двете страни. Ако не е нужно да се заключи, че това е умишлен палеж, а не самия автомобил се запали, поради повреда, говорим в момента и да обвиняват някого - това е най-малко безпочвени ", - каза ръководителят на КАТ в Донецк Вадим Sinchugov.
Изпитните резултати там, но социалните активисти разпространиха призив към привържениците: блокира работата на КАТ от областния център. И трябва да кажа, че защитниците на правата направиха всичко, за да се предотврати Донецк трафик полицаи в следващите два дни, за да изпълнява пълноценно преките си задължения - да се гарантира безопасността на движението.
Конфронтацията нон-стоп
Превишената скорост може да се види без прословутия "везир", но защитниците на работниците и служителите на правосъдието блокирани на КАТ и не е позволено да се спре в явно нарушение на правилата за движение. "Инспекторите не са имали възможност да направят административна неща, тъй като тя не е била инсталирана на водача на превозното средство. По закон, ние трябва да се привлекат отговорността на водача, за да докаже, че е човекът зад волана ", - обясни КАТ donbass.ua на.
Ние патрул задейства хардуерно-софтуерен комплекс "Frontier", който сигнализира, че движещата се машина, за да бъде арестуван по заповед на изпълнителния услугата. Трябва да се отбележи, че решението на кабинета №1102 в съответствие с чл. 40 Закона на Украйна "На Изпълнително производство" КАТ вече имат право да постави на кола лира открити собственост на длъжници. Спряха колата. И тогава започна абсурден театър.
Това е интересно, тъй като това бяха и представители на контрол Road отговорили на тези обиди? Друго видео в интернет, за изобличение ченгета?
"Ако държавата изпълнителната власт не може да се появи веднага след откриването на такова имущество, проблемът е, КАТ - за да се гарантира неговата безопасност чрез определяне на специална защитена зона. Ако такова изявление не е възможно, на превозното средство може да бъде блокиран от упълномощен служител на КАТ ", - обясни в отдела.
"Такива провокации се извършват постоянно, те идват на нашите служители пеша, но ако започнем да говорим за това, те казват - си мислиш. Веднага след като се удари инспектор, той започна да го атакуват, вика: "Ти не си човек, махни се от мен, кой си ти" Независимо от това, ние се опитваме да толерира само и търпи провокации ", - каза КАТ. И добави, че представителите на управление с пътно и първоначално умишлено ескалира ситуацията да се дискредитира действията на полицията. "Административно право ни дава за определен период от време да се обработят административен доклад. Условия за ангажиране adminotvetstvennosti е 2-3 месеца. Protocol нарушители изготвен в присъствието на събитие с участието на свидетели. За да се направи преглед на всички свидетели, това отнема време ", - обясни на КАТ.
Много часове на конфронтация над факта, че колата все още е бил пуснат на лирата колата. Под контрола на "DK". Но има авария, включваща представители на публичната организация: предаването назад, те повреден друг неподвижен автомобил. Какво прави adminprotokol по чл. 124, случаят е бил отнесен до съда за вземане на решение.
Вярно е, че социалните активисти смятат, че техните параметри. "Те блокираха изхода за паунд на колата, и нашите деца, които дойдоха да ни посетите от Киев, биха искали да се обърнеш и да отиде от другата страна. Тъй като има лоша видимост, те се сблъскали. Отново, това твърдение не може да бъде, защото не е имало щети по автомобила. Може би един от тях удари колата, както се случва в avtopodstavy. Чукат се прави, шкурка извършва и да направи една драскотина, а след това да предявява искове, при произшествие. Ние не изключва такъв факт. Повреда на машината не е била и не е известно дали има авария на всички ", - каза Богданов.
Характеристики на украинския манталитет
По същата причина той не счита момента, в който представителите на обществени организации, извършващи обществен контрол, сами да станат публични личности. Особено, всички участници на действието бяха представени от журналисти в Донецк, въпреки че сертификатите, с изключение на ръководителя на катедрата за операции "Пътен контрол" Андрей Джинджа, никой не показа.
Въпреки това, те не поставят техните имена, както и публикации, в които работата. Но това е пряко се изисква от чл. 26 Закона на Украйна "За drukovani ZMI". И като цяло - е лиценз на журналистически освободи едно лице от спазването на закона? Тя позволява да обижда хората? То не изисква спазването на журналистическата етика и стандарти?
Reckoning ще бъде?
В Донецк, представителите на "DK" се олюля на ръба на закона, понякога нарушава. Сега полицаи обсъждат за "адекватен отговор на тези действия на активисти." Много може да се направи в рамките на правната рамка. Не само да пишат доклади административни, но и да се повдигне обвинение.
Въпреки това, представители на DC няма да спре. Както donbass.ua Андрей Джинджа каза запаси като миналото, ще продължи в Донецк.
Какво е свършило?
"Ground Control", всъщност, прави голям принос за развитието на гражданска отговорност - шофьорите започнаха да се учат на регулаторната рамка, вече не се страхуват от КАТ, както и на самите служители често инспекции са станали по-балансиран подход по отношение на нарушения, спряха прилепени към шофьорите на малките неща. Защото те знаят: тяхната всяко неправомерно действие може бързо да станат публични. Едва сега представители на неправителствена организация, в действителност, започнаха да преследват евтини сензации превръщат в банални провокатори често се ангажират незаконни действия. На този темп през сравнително кратък период от време, "DK", никой няма да отнеме не защото самите участници се дискредитират. Вместо действително помага за възстановяване на реда по пътищата, те просто обижда и провокира КАТ. И не застане до тях, заключване на действие, както и на инспектора на водача. И показване на нарушенията и за някои, и други. Но скандална провокация - тя все още е път за никъде.
Тя започва да разбира, и някои от членовете на Дома на културата, както и на шофьорите да следят отблизо дейността на публичните мъже.
Мрежата е пълна с противоречиви становища относно дейността на "Пътно управление". Налице е също така един от обектите.
"Методи за работа в DC не блестят желанието да изразят своята гражданска позиция, но само, за да стреля на видео и правят ченгета" подигравка "- в тази ситуация, броят на ролки не е да се каже, тъй като извършената работа за предотвратяване на не-нарушение на правата на водачите; че полицейските служители не искат да общуват с DK не говори за грамотност DC, а по-скоро, тъй като ние го видите от ролките, нежелание да се играе играта "Кой говори"; и за да можете да отидете на, мисля, че няма ограничение за това, и ако всичко това продължава в окръг Колумбия, този списък може да се добави по. Изводът от горните такива: обобщаване на резултатите от всички дейности на DC може да се каже, че в допълнение към аплодирана името "DC" кажа нещо подходящо за, тъй като поведението на самите представители DK понякога оставя много да се желае. Няма значение, пробуждането на водачи общественото съзнание, на изхода на DC - "нула". А PR и фалшифициране на лицето на фактите, "- пише един потребител Igor_Kovrigin на един от форумите.