ПредишенСледващото

Контрабанда,

Николас кара кола на полското брой, така че почти всяка седмица пресича държавната граница.

"Вчера, преживели всичко компонент корупцията върху себе си. Начертайте виртуално пътуване през границата. Корупцията лицето на входа на Yagodyn (контролна точка от украинско-полската граница в района на Волин - Ред.). Често в новините съобщават, че три хиляди коли са били остана в опашки. Такава опашка от една страна създаден изкуствено от митническите служители, защото е много рентабилно ", - казва Николай.

За да влезете в опашката, е необходимо да плащат 200-1200 гривна.

"Например, хората, които пътуват до Полша. Имам на разположение на самолетен билет. Много от жителите на Западна Украйна, които летят от Краков или Варшава, когато полетите са по-евтини, отколкото в Украйна. Един човек в нужда, не е в състояние да стоят в 1,5-километровата линия, страх от закъснението на вашия полет. Затова се отнася до граничната охрана издаване купони и бди над поръчката. За да въведете извън тази линия, ще трябва да платите. Таксата е 200-1200 гривна. Стоях Ягодина в опашката и просто си помислих: за половин час с "левите" са карали два пъти повече коли, отколкото на опашката. Там не е само забързани хора, но също и така наречените "совалки", които носят Полша цигари. Те могат да дадат 500-600 гривна за да спестите време ", - казва Sobutsky.

$ 100 за пропуск

Според депутата, в граничните райони, например в Lyuboml, не можете да намерите един служител в държавната администрация.

"Защото всеки се смее с такива заплати. Местна на ден може да печели повече от държавата през последния месец. Тук граничната зона, малък граничен трафик. Да не се прави на виза. Хора от зоната на 30-км и повдигането на цигари дневно. Най-популярни в Полша LD червено. Те ни струва 16.85 гривна на пакет. В Полша, това може да бъде продаден за 6 злоти, т.е. с 40,8 гривна. От една опаковка печелят 24 гривна. И хората носят 10 блока - 100 опаковки. Това означава, че печелите $ 100 на "пропуск". И има хора, които купуват тези цигари вече на територията на Полша и се предприемат за Германия, където глутница разходи 4 евро - 115 гривна "- обяснява Николай.

Подземни казина: защо Украйна притежава Лас Вегас

Аз не sobutsky просто се убедих, с това, което "живее в опашката."

"Понякога, за да се пресече Кодонът, ние имаме 8-12 часа, за да стоят на опашка. Кога да се обадя в на границата да ви нападат, "черно", който се провери, ако не можете да приемате контрабандни цигари - и кехлибар. През пролетта на 1,5 тона кехлибар поляци задържани на ГКПП "Dorohusk", които "пропуснал" Волин митническите служители. Неговата пазарна стойност може да достигне до 24 милиона злоти. Тъй като такива стоки украинските митнически служители да сте пропуснали? Не мисля, че просто не го виждам. Това не е картонена кутия от цигари, които могат да бъдат скрити, и слънцето камък вагон. Това е, за да потвърдите, че имаме корупция процъфтява. В Полша това не е така. С поляците не довърши "- Sobutsky бележки.

Контрабандата е също така лесно може да се постигне споразумение. Цена на емисията - от 10 гривна на картонена кутия цигари.

"Добър човек, който търси контрабанда. Питам посоки, колко цигари носим. Ние можем да признаем, че имаме 10 единици и да плати 10 гривна на пакет. След това няма проблеми. Можете да поставите в багажника на 100 гривна или под седалката. По време на огледа на повърхността на колата митничарят на вижда парите и да знаят, че тя е за него. Ако не го признае, но той ще намери цигари конфискувани. Но неофициално. Ще трябва да плати глоба в размер на долара - всичко това в джоба си. Те имат желание да се намери нещо, така че ще се търси и приемане на парите. Дори и да не ви приема, няма да търси и да попитам защо с празни ръце, защото е нерентабилно. Това не е просто предаване на себе си. "Совалки" създаде опашка на границата. Контрабандата на цигари в много големия ни. Вероятно в опашката само всеки четвърти автомобил не носи цигари, защото пътува до Полша по работа или на почивка. Останалата част се предприемат, за да се обърне ", - казва Николай.

В това приключение, "куфарни търговци" не свършва дотук. Sbiva цигари в Полша, те се завръщат у дома, също не с празни ръце.

"Когато" sigaretchiki "се върна, те искат да печелят. Водени "норма". Така че това е популярно известен като 50 килограма на стоки на човек. Как успяваме да заобиколят митнически? Имам ван или скъпо италианско вино марка дрехи. Искам да го импортирате в Украйна. За да митническо оформяне, е необходимо да плати парите. А вагон може да бъде разделена на по-малки партии и транспортирани в части. Ние развит обичай схема на работа. На полската страна на наемите на складовете, където продуктът е. Украйна върви към перлите. В него на водача и пътниците 6, които се продават цигари в Полша. За да печелите повече, ние посетите склада и да вземат 50 килограма на човек. 7 "норми" - 350 килограма дрехи - ние транспортират през границата, а дори и да спечелят 150 гривна на ръката. Това е схема за заобикаляне на митническото оформяне. По закон не ни е разрешено да превозват повече от 50 килограма и струва не повече от 500 евро. Ако носите скъпи предмети, митническият служител трябва да се обърне няколко гривна, и няма да се намери виновен ", - казва Николай.

Контрабанда,

Наскоро председателят на Държавната Fiscal Service Роман Насиров каза, че мобилните екипи на митниците работят много ефективно в тази група от продукти, като Iphone 7, които се внасят в Украйна незаконно и не са сертифицирани и формализирани.

Всъщност, аз съм сигурен заместник, всички си затварят очите за големите количества стоки, както и в Украйна, обичам само заради фука да покаже как борбата с корупцията.

85% от автомобилите, преминаващи през украински обичаи, пътуват до Полша стаи.

"Поляците проверяват колите за", ако само това беше. " Нашият поглед като вълци на стадо овце. Тяхната слюнката тече. Търсите нещо да закачат и да откъсне няколко гривни. Познати закупени в Полша, две Tui в магазина за градина. Тя дойде при него, отговорен за фитосанитарен посока и започна да се зареди. Човекът е трябвало да плати значителна сума, за да се пропуска. Повечето от хората в митниците - контрабандисти, които носят цигари и се опасяват, че стоките не се качват. Те са готови да платят. Когато повечето хора се отправят надолу и плаща страданието на тези хора, които носят две Arborvitae и могат да бъдат подкупени. Но за какво? "- казва Lutsky заместник.

"Черносотници" от Groisman

"Последното нововъведение е от министър-председателя Владимир Groisman. Той е създаден като хората казват, "Черносотници" - междуведомствена единица, която ще контролира митническите служители. Така наречените мобилни екипи, които имат нужда да работят на границите за борба с контрабандата. Мисля, че току-що създадената структура, която не само поема контрола на митнически служител, и които ще трябва да споделят митничарят. Не видях, че нещо се е променило. Корупцията и повече процъфтява. Това изкуствено създадена връзка, която трябва да "развърже". Просто така, че Киев иска да окаже влияние върху митниците, "- каза Sobutsky.

SBU често обявява проверява на митницата. След това съобщава за арести на корумпирани служители.

Колко растения са били взети от okkupirovanyh области в Русия (Infographic)

"Започнахме да задържат старши смени на митническите служители. За да се предпазят, парите в ръцете не е взела. Страх камери и заварено. Близо до хората, които вървят в цивилни дрехи, които за пари в брой от помощ "poreshat" въпроси. Когато някой е хванат, това е често неудобни хора. Con мъже, които не искат да споделят. Промяна създава "приятелски" отбор, който не се страхува да вземат подкупи. Има разлика между митниците. Може ли да се сравни с Ugrinovym (контролно-пропускателен пункт на украинско-полската граница до Лвов - Ред.). Има такава бъркотия, не виждам как ние трябва да Ягодина. Там ще бъде пренесена в цигарите, но се спазват опашките. Няма такова, както Волин, че някой е на опашката, и някой ще настрани ", - казва Николай.

Те имат свои собствени планове за това как бързо и ефективно да се изкорени корупцията в митниците.

Вземане на подкупи от хора в цивилно облекло

Иван, шофьор на камион с 8 години опит, пътува до Полша два пъти месечно. Politeka се съгласи да говори за собствения си опит на сътрудничество с митническите служители.

Колко растения са били взети от okkupirovanyh области в Русия (Infographic)

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!