Въпреки факта, че цените на много гаражи имат достъпни, много собственици на автомобили често искат да рисувам кола или някакъв детайл от неговата. Някой прави от съображения за икономия, и някой просто да работиш с ръцете си и да прекарва време в гаража, заедно с други желязо. Но как да се изчисли необходимото количество боя и да разбера какво ще тече?
Ясен отговор на този въпрос не може да бъде, че много зависи от размера на превозното средство или регион боядисаните подробности за състава на почвата и вида на самата боя.
Как да се мотае в грамове?
Приблизителен разход на мастило за 1 квадратен метър от повърхността на колите е около 200-250 мл. Лак има приблизително същата скорост на потока, ако не се вземат под внимание при изчисляването на размера на разредител и втвърдител. Трябва да се помни, че необходимостта да се прилага лак в два слоя.
За да оцветите стандартен размер седан, отнема около 2 литра акрилни бои; ако използвате алкиден емайллак, а след това отнема по-дълго - около 3 литра.
Ако искате да използвате за рисуване автомобили, използвани патрон, приблизителната консумация на квадратен метър от повърхността на цилиндъра е 2-4.
Всички тези изчисления са приблизителни, и да ги използват само в случай, че вие ще боя колата на границата. Ако ще да рисува подробности, не само отвън, но и отвътре разхода на боя ще се увеличи с около 1 литър.
От това, което зависи консумация друг боя?
Дебит зависи от физични фактори като вискозитет и температура. Дебела консумация боя е повече от необходимото, а освен образуване на петна. Същото важи и за студена боя. Също така на фигурата се отразява на степента на подготовка на повърхността за боядисване. Скоростта на потока е минимална, и да се съхраняват в продължение на толкова дълго, колкото боята, повърхностни части, трябва да бъдат подготвени внимателно: тя трябва да бъде финопорест и старателно полирана. Бои харчи по-малко, отколкото в случаите, когато цветът на детайлите, колкото е възможно в срещата на цвета на боята, която използвате. Това означава, че ако не се направи настройка на колата, а ти се изправят пред предизвикателството да възстанови облика на някои компоненти, като например тези, които са ръждясали или са повредени по време на произшествие, най-добре е да използвате боя от един и същи цвят и сянка, която рисува колата си.
вискозитета
Друг важен параметър в живописта превозно средство - това е вискозитета. Ако боята се изтъни наред, и то ще бъде твърде гъст, а след това на гърба на машината ще се случи "портокалова кора". Твърде разрежда до бъде лошо да се задържат на детайлите и формите грозните черти.
За да изберете най-подходящия вискозитет, използвайте професионален вискозиметър или обикновен владетел или завършва контейнер. На бреговете на боя обикновено е написано в каква пропорция трябва да се смесва с боя активатор. Ако видите съотношение 2: 1, което означава, че същото трябва да бъде 2 части боя, за да добавите един активатор. Това е лесно да се направи по някакъв начин, по който една мерителна скала, измерване на количеството мастило и активатора в милилитри едва ли има смисъл.
Активният за зареждане разтворител боя. Процентът на разтворител, което е необходимо да се излива в боята, също е в списъка на банката.
Какво да се вземат предвид при избора на боя?
При избора на цветове трябва да се вземат предвид:
- цвят;
- Фирмата-производител;
- плътност мастило;
- размери повърхност;
- основен цвят;
В зависимост от случая, може да попаднете на допълнителни фактори. Така например, ще трябва да си купи пистолет. Той е не само допълнителните разходи за материали, но и допълнително за сметка на боя, макар и малък.
За да обобщим
Ако вашата цел - да се пребоядиса цялата кола, по-добре е да се доверите тази дейност професионалисти. Но ако имате малки ожулвания, драскотини или започва корозия, това е достатъчно, за да се коригира. Много шофьори са изправени пред такъв проблем, тъй като дребни охлузвания отляво в двора на машината, или на малките острови на ръжда, която може да се появи на капака, след като е ударен от дребни камъни на пътя. Практиката показва, че понякога е по-изгодно да се правят малки козметичен ремонт себе си, отколкото за шофиране в услуга, дори ако застраховката. Ще прекарате по време на работа само за няколко часа, а когато автомобилът може да чака реда си, за няколко седмици. Освен това, ако имате безпроблемна езда, и сте свикнали да плащат минимална цена за застрахователна полица, а след това си струва да се няколко драскотини до следващата година сте увеличили скоростта и цената на полицата повече?
Как да се направи всичко сам?
За да рисувате своя собствена подробно автомобил, е необходимо предварително да се подготвят за боядисване: чиста от замърсяване, отстранете следи от корозия на шпакловка и замазка. След това нанесете грунд и опесъчен. На приготвената Продуктът със слой от боя или лак се суши и се полира.
Свързани статии