При автомобили LADA Kalina инсталиран ECM (електронна система за управление на двигателя) (система за впръскване на горивото) от електронно регулиращо устройство (контролер) Bosch M тип 7.9.7.
Контролер Bosch М 7.9.7- 11194-1411020-10
Електронният контролен блок ВАЗ Lada 1118 Калина
При автомобили LADA Kalina контролер централно устройство е системата за управление на двигателя. Той получи информация от сензорите и контролира задвижващите механизми, което гарантира оптимална работа на двигателя на определено ниво на натоварване на автомобила.
Задвижване за контролера на компютъра е празен, запалителни бобини, горивни инжектори, сензор нагревател на кислород, за продухване адсорберни вентили и други основни релейни възли. По време на работа на компютъра комуникира с имобилайзер (при условие, ако е активиран) цифров интерфейс.
В допълнение, електронния блок за управление се диагностицира системата за управление на двигателя ВАЗ Lada 1118 Калина: провала настъпили е включен индикатор, разположен на арматурното табло, а в същото време в собствената си енергонезависима памет на компютъра, се записват и съхраняват код за грешка се посочва естеството на проблема и да помогне на организациите за механика оса ремонт? ,
Рединг се извършва с помощта на специално оборудване: персонален компютър, линия и т.н. чрез диагностичен К-линия. Също така е възможно да се направи по-бордови компютър, който има функцията на грешки четене ECM.
На ВАЗ-1118 автомобили LADA Kalina контролер ECU (електронен блок за управление) се намира в долната част на конзолата между пода и радиатора. Достъпът до него е от областта на краката на пътниците.
Контролерът е сложен електронно устройство, което трябва да се правят ремонти само в завода. По време на експлоатацията и поддръжката на демонтаж на контролера превозно средство е забранено. Неправомерното модификация на софтуера контролер може да доведе до влошаване на работните характеристики на двигателя и дори да неизправност. В този случай, гаранцията на производителя на автомобили за поддръжка и ремонт на системата за управление на двигателя и се губи.
Система последователно впръскване на гориво (инжекция с поетапно) работи в комбинация с неутрализатор на изгорелите газове, системата за регенериране на изпарения на гориво и осигурява стандартите Euro-2 и Euro-3 при поддържане на висока производителност шофиране и нисък разход на гориво.
Електрическа схема LADA Kalina ВАЗ система за впръскване на гориво от 1,118 евро-2 и евро-3 токсичност показано по-долу.
Схема 1 (Euro-2)
Съединенията от системата за управление на двигателя под евро-норма 2 LADA Kalina токсичност (СЗА 1118):
3 - бобина запалване;
6 - предпазителя на основната реле верига;
7 - релето на вентилатора;
8 - предпазител вентилатор моторни верига;
9 - elektrobenzonasosa реле;
10 - elektrobenzonasosa предпазител верига;
сензор масов поток въздух - 11;
12 - газта сензорът за положение;
13 - сензор за температурата на охлаждащата течност;
14 - контейнер продухване електромагнитен клапан;
15 - сензор концентрация на кислород;
16 - прати сензор;
17 - сензор колянов вал позиция;
18 - регулатор на празен ход;
управляващ блок за блокиране - 19;
20 - статус индикатор за блокиране;
22 - сензор скорост;
23 - модул горивната помпа;
сензор за управление на налягане масло лампа - 24;
температурата на охлаждащата течност сензор указател - 25;
А - съединител за свързване на системата за тел сбруя антиблокираща спирачна (ABS);
Б - диагностичен конектор;
В - един контакт, който е приложен към климатика окабеляване;
D - към терминала "+" на батерията;
D - конектор колан странични врати;
Е - конектор, който е прикрепен към панела тел сбруя инструмент;
G1, G2 - заземяване точка;
I - от порядъка на референтната номериране на контакти в съединителните проводници блокиране блок за управление;
II - за справка номерацията на контакти в диагностичен конектор.
2 Схема (Евро 3)
Съединенията от системата за управление на двигателя под евро-норма 3 LADA Kalina токсичност (СЗА 1118):
3 - бобина запалване;
6 - предпазителя на основната реле верига;
7 - релето на вентилатора;
8 - предпазител вентилатор моторни верига;
9 - elektrobenzonasosa реле;
10 - elektrobenzonasosa предпазител верига;
сензор масов поток въздух - 11;
12 - черен път сензора;
13 - газта сензорът за положение;
14 - сензор за температурата на охлаждащата течност;
15 - регулатор на празен ход;
16 - контрол на датчика за концентрация на кислород;
сензор концентрация диагностика кислород - 17;
18 - контейнер продухване електромагнитен клапан;
19 - прати сензор;
20 - сензор колянов вал позиция;
управляващ блок за блокиране - 21;
22 - статус индикатор на имобилайзера;
24 - сензор скорост;
25 - модул горивната помпа;
сензор за управление на налягане масло лампа - 26;
температурата на охлаждащата течност сензор указател - 27;
А - съединител за свързване на системата за тел сбруя антиблокираща спирачна (ABS);
Б - диагностичен конектор;
В - един контакт, който е приложен към климатика окабеляване;
D - към терминала "+" на батерията;
D - конектор колан странични врати;
Е - конектор, който е прикрепен към панела тел сбруя инструмент;
G1, G2 - заземяване точка;
I - от порядъка на референтната номериране на контакти в съединителните проводници блокиране блок за управление;
II - за справка номерацията на контакти в диагностичен конектор.
Намерени бъг ли е? Маркирайте текста и натиснете Ctrl + Enter!