ПредишенСледващото

Коне раса над града

В в.пр.н.е. роб III-II Рим достига своя връх. Mighty Рим води продължителна война. Под ударите на римски меч падна Македония, Гърция, Пергамон и много други държави.

Благодарение на хищническо изземване на чужди земи на Римската империя до началото на новото летоброене е простряла своите граници почти цялото крайбрежие на Средиземно море.

Римските легиони се биеха на бойното поле с изключителен кураж. Warriors знаят, че победата им носи богатство и поражение - робство и смърт. След края на войната в друга поражението на врага, победоносните легиони се завръщат в Рим. Те бяха посрещнати с най-големите почести. Римският Сенат назначи т.нар триумф, който се изразява в изключително пищна общо събрание-победител.

До тържествен ден от срещата на пътя в близост до границите на града е построена специална арка - огромните порти на един, а на по-буйна триумф - с три педи. Gate богато украсена със скулптури.

Върховният главнокомандващ в древния Рим, като правило, е бил император; той режисира битката, а дори и воюва в колесницата на война в редиците на легионерите.

Императорът на колесница доведе войски се завръща в Рим. Красива и тържествена беше тази процесия на победителите, минавайки под триумфална арка. В зноен въздух под синьото безоблачно небе гърмеше музика; втурнаха да скандира Римляни събраха за среща. И императорът, увенчан с лавров венец, облечен в порфира, стоеше гордо на колесницата държи палмово клонче.

Ние колесници са имали две колела и впрегнати в сив костюм и бели коне, които водени от конските две воини.

По време на колесницата на императора на кон, следван от командирите; тях въоръжен обикновени легионери ходили. Звън метални щитове и ножове, сив облак върти над процесията от праха повдигнат от десетки хиляди фута, уморени от дългия преход. За войниците караха вагона, натоварени до върха на най-богатите плячката от злато, сребро, тъкани и други ценности.

И за плячката живеехме трофеи - затворници. Без да вдига поглед, те едва ли биха могли движат оковани крака. След парада под Триумфалната арка в града се втурнаха на народа, и в Рим няколко дни радостно празнуваха победата. С течение на времето, поколения преминали, но триумфалната арка, на която са гравирани годината, месеца и датата на влизане в Рим на император след нова победа, постоянно напомня на събитието.

Вероятно много от тези арки е нараснал през това време по пътя за Рим.

В момента са преминали след Милениума. Най-римската триумфална порта до ден днешен не е запазена, но традицията да се изгради в чест на победителите в буйни арки привлечени много от страната 1.

слава колесница

Колесницата на Славата е декорирана в Ленинград Нарва триумфална арка на Стачки област.

Архитектурният ансамбъл на района с отпадъчните газове от нея Stachek сформирана през първите пет години и завършването му беше в следвоенния период.

Gate - единственият ансамбъл в областта на древната сграда. Той съживява една славна страница от историята на Русия и далечното минало на Нарва порта.

Нарва триумфална арка.

След победоносния край на войната от 1812 г., когато те са били напълно победен "непобедимите" френски войски, благодарен на Русия, и по-специално неговия капитал, изготвен червения килим герои. Нашите полкове върнати от Франция по море от кацане в Oranienbaum, където магистралата Нарва и след това на Петерхоф път трябваше да пристигне в Санкт Петербург.

За заседанието на Корпуса на Гвардейския през лятото на 1814 за по-канал, който е най-южната граница на града, издигнат триумфална арка - еднократна педя временна дървена порта 1 с украса в древните истории и коронясване арка колесница задвижва крилата богиня. Портата е построен от архитекта Джакомо Quarenghi (1744-1817), изваяни релефи и изпълнен от скулптор I. колесница Terebenev (1780-1815).

Рафтовете се връщаха у дома, и се втурнаха да ги посрещне с високо вдигната военен римски колесница, теглена от шест коня. Застанал прав богиня Слава увенчан с лавров венец на победителите в триумфална порта. По пътя дойде ликуващите тълпи.

". Войната свърши в слава. Нашите полкове са завръщащи се от чужбина. Хората тичаха да ги посрещне. Музиката бе спечелен от песента. Полицаите, които бяха отишли ​​на поход почти момче, гърба, петата на битка въздуха, окичени с кръстове. Войниците весело разговаряха един с друг, постоянно го смесване на френски и немски думи. Един незабравим момент! Време на слава и ентусиазъм! Как руската сърцето пулсираше в думата отечество! "2

С течение на годините, разнебитена дървена порта, а след това дойде идеята да се построи камък на тяхно място, по-грандиозен и величествен Нарва триумфална арка в памет на героичното минало на руския народ, неговият подвиг на оръжие в Отечествената война от 1812-1814. В същото време портите са за изпълнение на влизането в Санкт Петербург от югозапад и да се формира Нарва порта да се провери документи от влизане и излизане от столицата.

На портата, има и други надписи са пехотата и монтира полка на телохранителите, участвал в залавянето на Париж; Руски град, в който е настъпила решителната битка, и френския град, паднал под ударите на руската армия; Маркерите се обозначават дата и откриването на паметника.

Нова триумфална арка запазен появата на първия, дървени, но стана монументална и величествена. Те са изградени от тухли, облицовани с ковано медна ламарина и богато украсена със скулптури, който играе основна роля в разкриването на идеологическия съдържанието на паметника, и то за кратко може да се изрази с думи, "Русия си спомня да благодаря, коронясване слава на героите".

PK Klodt. Колесницата на Славата. Фрагмент.

Гейтс от четирите страни са украсени с дванадесет двойки, установени от нагънат колони с коринтски елегантен. Над тях, върху корниза цифри са гении на мира и славата. По краищата проход между колоните, върху постаменти - герои фигура в древна броня с лавров венец, който войниците чест потомци. Коронясаха арка бързо бързам грандиозно колесница на Славата.

Много успешни в разтвора на състава, ясен и изразителен силует, изненадващо динамичен, добре колесница станове на фона на небето и отдалеч привлича внимание.

Шест коне, които отглеждат в треска презглава се втурва война колесница, която стои изправена Слава - богинята крилат в древен туника, с лавров венец в дясната си ръка и голяма палмата - вляво.

Flawless ясно, строг силует на богинята; красива, въпреки че няколко снимки, с нетърпение очакваме бързам коне: хапе повода, стръмно сводест, мускулест врат с къса грива, размахвайки дълга, пухкава опашка, те са уреждане на задните си крака, хвърли във въздуха силно наклонена напред.

Този шест бронзови коне, когато тичат с пълна скорост към момента невидими рафтовете и рязко спря на мястото, дава специален изразителност на строителство. Повдигнати на задните си крака и коне с разпръснали, като че ли, теглена от възходяща сила и изгасне и в широчината триумфална арка, което засилва усещането за величие и монументалност.

Нарва триумфална арка възстановен през 1827-1834 камък в рамките на проекта на Стасов (1769-1848). Произведенията на този изключителен архитект, представител на късния класицизъм - Pavlovsk казарми (сега сградата на Lenenergo), Преображение и катедралата Света Троица, триумфална арка в Москва Gate в Санкт Петербург - ясно отразяват величие, героизма и смелостта на руския народ. Със специално сила от тези функции са изразени в Нарва и Москва Триумфалната арка, издигната в чест на славните победи на руско въоръжение. Величествената сграда на казармите на полка Павловски на Марс Невярно е построена през 1817-1820 година за войниците от полка, стана известен със своята банер в Отечествената война от 1812 г. и се отличава при превземането на Париж. Модели скулптурната украса на нови врати, които Санкт Петербург Александър Ironworks ги произвежда в метална отливка и полагане на печат, са били екзекутирани от различни скулптори: фигурата на стария воин между колоните и крилатата богиня на славата заедно с колесницата старомоден SS Pimenov (1784-1833), друг войник - VI Demuth-Малиновски (1779-1846), гений и фигура на славата свят - MG Крилов (1786-1846) и Николай Токарев (1788- 1866), барелеф снимки на летящи гении на славата - I. Leppe, коне модели - РК Klodt (1805-1867).

Напредък в създаването на колесницата на Славата, над всичките шест коня, е както следва.

PK Klodt. Колесницата на Славата. Фрагмент.

Много преди началото на изграждане на каменни порти през лятото на 1824 президентът на Академията на изкуствата AN Olenin изрази идеята за промяна на позата на коне във впряга. В писмо до Санкт Петербург генерал-губернатор MA Miloradovich пише той, трябва да бъде "художник Zauerveytu такса да се намери прилична позиция в продължение на шест коне галопиращи и изведнъж спря да завладее или контрол на Нейно по време на срещата с войниците, от които тя се печелят корони в тях се връщат в областта на славата , И тази идея осигурява средства да представи не само конете протегнаха като галопиращ, каква е позицията на предната част на тежестите изисква подкрепа в рамките на всеки кон, на това, което обикновено се консумират или подобие на отсечено дърво пън, или сложи дясната древния въоръжението, което е с много лош вкус. В крайна сметка, докато позицията на конете, спря в галоп като кон в статуята на Петър Велики, може да бъде много удобен за одобряване на перваза от задните крака и опашката, а защото тези неща трябва ситуацията изглежда предпочитат сегашния им движение "5. Предложението е Venison приети за изпълнение.

PK Klodt. Колесницата на Славата. Фрагмент.

Неизвестен художник. Портрет на скулптура S. Pimenov. фрагмент

За Klodt, е привлякла вниманието на майсторско изпълнение на дървесина и глинени фигурки на коне, но все още не е професионален художник, просто е получил доброволец в Академията за изящни изкуства, като заповедта, е трудно и почтен изпит.

Въпреки това, в шестте коне, той създава един млад скулптор все още не е намерен своя индивидуален стил и не се изрази напълно реалистични си стремежи. Моделиране точност, ъглови контури подчертават елегантността на конете в изображението показват влиянието на класицизма, обаче, сдържаност, така присъщи на този стил, очевидно не е в начина на Klodt и неговият патос отстъпва продукт.

MI Terebenev. Портрет на скулптура VI Demuth-Malinovsky. Фрагмент.

Chariot вдигна на вратата, а след това изведнъж се оказа, че четирите отглеждане конете, които са имали в чертежа и рисунка "добрия изглед, в натура не е в съответствие с величието на сградите" 9.

Скулптор незабавно създаден модел на два коня, някои променят поза, в сравнение с предишните двойки. Prat извършва в мед целия състав. След това, на колесницата

Fame беше определен на таванския етаж на триумфална порта Нарва.

Изграждането на портата е завършен през 1833 година, но цветът им е било забавено, така че официалното откриване се състоя една година по-късно.

През 1962 г., когато в цялата страна и на целия съветски народ празнува 150-годишнината от началото на войната от 1812, в набива на площ до Нарва триумфална арка, посещавани от хиляди Ленинград в чест на великия подвига на оръжие, извършено от нашите предци. И старите руски герои върху постаменти между колоните увенчани с лавров венец на своите деца - и на героите в 1941-1945 г. Великата отечествена война години, много пъти, за да се размножават славата на руски чудотворни герои.

Свързани документи:

това е град-нещо такова. къщата и лицето. - В града. - каза Parrot. Всеки движение го заведе Nester -pimuyu болка. Някъде. крилати демони, безмилостни охрана, охрана котило-NN и звездите. скрити малки бизони. И лъвове. който не го прави.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!