ПредишенСледващото

Магазинът за гумите използва голям набор от инструменти, които използват сгъстен въздух. И това е не само за устройство за персонално повикване на гуми. Пистолети, промяната на гумите, ударни гайковерти и дори измиване колело може да изисква връзка с линия за доставка на газ под налягане. За да им предостави всички устройства, монтирани специална система pnevmopitaniya. Сгъстеният въздух се произвежда от специално устройство, наречено компресор.

Компресор надеждност и правилния избор зависи, колко ясно и последователно работи ще бъде направено в магазина на гумите, ще има престой. Но вземете добър компресор, подходящ за нуждите на вашия бизнес, не е толкова просто. За да направите това, което трябва да знаете по какви критерии трябва да се избира и какво да търсите.

На първо място, е необходимо да се закупи един компресор в съответствие с търсенето на сгъстен въздух. Изчислете то поне приблизително да си позволи всеки, който има автосервиз. За да направите това, което трябва да се съберат всички паспортите на използваното оборудване и освобождава от тези два параметъра: налягането и номинален въздушен поток. Ако тези характеристики на внезапно няма да бъде споменато в документацията, или в паспорта няма да бъде на руски превод (с това, което често се сблъскват предприемачите, поръчване на оборудване, директно в чужбина), трябва да се търси информация за форуми или да вземе като отправна точка на данните за оборудването с подобни характеристики.

Компресор за гуми

След това трябва да се оцени вероятността за съвместното използване на различни устройства, използващи сгъстен въздух, по едно и също време. За да се определи тази стойност ще трябва да разчитат на опита и знанията му колеги. В крайна сметка, само може да се каже със сигурност колко често си бензиностанция тече чейнджър гума, включва независимо дали по това време някои други инструменти. Ако имате затруднения с самоопределение на тези параметри - трябва да изглежда на масата за Интернет с прогнозни данни за всеки вид единици.

Ако имате компресор за гуми, което за някои критерии не е за вас, преди да закупят нова машина трябва да бъдат ясно формулирани претенции към старото устройство и да направи избор в съответствие с тези параметри. Например, компресорът не покрива необходимия дебит на сгъстен въздух. Поради това, работата често имат престой. В този случай, най-доброто решение би било да се наблюдава какво време налягането в резервоара падне под минималното марка и да се обсъдят параметрите на новото оборудване с компетентния мениджър.

На следващо място, ние трябва да реши какво, при избора на компресор за гуми - външния му вид. Има огромно разнообразие от устройства за сгъстен въздух на различни дизайни, обаче, за използване в семинара да се съсредоточи само трябва два от тях: възвратно-постъпателно и винт.

Компресор за гуми
Бутални компресори в повечето случаи са идеални за монтиране с малък кръст. Този евтин апарат с една много проста структура. Те са непретенциозни към качеството на въздуха, лесен за употреба и изключително податлив на ремонт. Това е просто там не са и редица недостатъци, които ги правят, са най-добрият избор за големи работилници. В - първата е много голяма степен на износване и, като следствие от чести повреди. Това води до времето за престой и материални загуби. Ремонт на бутални компресори имат доста често - средно, няколко пъти в годината. А за смяна на маслото, поддръжка на всички устройства, използващи сгъстен въздух трябва да се спре. пауза също ще трябва да се направи, за да се даде възможност на компресора, за да "охлади".

Винтов компресор за монтаж е по-надежден. Той почти не се е разпаднала, не е много шумен и може да се управлява дори в непрекъснат режим. Но цената е няколко пъти по-висока от тази на буталото, което прави използването му в малка работилница нерентабилна.

Не забравяйте, че на компресора за гумите е неразделна част от всеки магазин за ремонт на колелата на леки и товарни автомобили.

При закупуване на компресор не е необходимо да изберете устройството, че дори и при максимален капацитет не винаги ще се справи с осигуряването бронята си с въздух под налягане. Не забравяйте, че в производителите снасят определя максималната стойност на налягането допуска за около два бара. Задейства се като с абсолютна компресор натоварване за гуми винаги ще се провали. Както знаете, престоите, особено в сезона. неизменно води до загуба на печалба.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!