Коментари по статия от прости стъпки, за да се научат как да карам колело

Предишен ◈ Следващото

3 дни, за да се научат как да карам колело? Това е за тези, които са след това в школа за кормуване от първия ден да се научим да се отвори вратата на колата, във втория - седи на един стол, на третия - поставя крака си на педала на спирачката. за един месец напуска сайта.

Подозирам, че възрастни и 3 дни не се учат да карат колело)

Когато се научих да карам колело, най-голямото предизвикателство за мен беше да сляза нея - тя изглежда твърде висока. Аз обикновено крещи Уелинг кръгове, докато аз имам някой изстрел =)))

Бях на около 5 години съпругът ми научи да карам колело. За спирачната трябваше да въртя педалите назад, така че аз с вълнение и страх показа крак и си спирачки. Изтичах съпругът й почти убива)) Но Чашата преля сблъсъка на колене и ъгъла на сградата. След тази травма, не, не! В близост до Велики не падна.

И аз се научих да карам polusportivny Урал, великият папата. Чудесно за мен беше страхотно и седалката е много висока (баща му по някаква причина не искам да разочаровам, то вероятно е твърде мързелив), така че аз излязох да педалите само чорапи. Но най-лошото нещо е рамката, тъй като съм се борил за нея.
Така че ревнува от братовчед си, който е пионер
Но аз се научих да карам! Истината е голям, не съм купил.

И аз се научих да карам polusportivny Урал, великият папата. Чудесно за мен беше страхотно и седалката е много висока (баща му по някаква причина не искам да разочаровам, то вероятно е твърде мързелив), така че аз излязох да педалите само чорапи. Но най-лошото нещо е рамката, тъй като съм се борил за нея. Така че ревнува от братовчед си, който е пионер, но се е научил да се вози! Истината е голям, не съм купил.

Уверявам ви, че папата не е твърде мързеливи, за да се намали на седалката. Просто, той знае нещо.

Тези правила обучение колоездене наистина работят, дори и не се колебайте.
I "разкрачил" на мотора, когато се обърнах 30 години, преди да се е случило, че никога не е ходила на велосипедите, точно в далечното предучилищна възраст, които не се броят))
Повярвайте ми, един възрастен може да се научи без никакви проблеми! Лично за себе си, че съм притеснен първоначално: първо, имам зло с баланс; второ, защото на средата на растеж не може да се забави, и това беше важно за мен да се чувствам, че мога да разчитам на тях. Първият ми мотор е голяма планина, с ръчни спирачки, това е удобно за мен, аз намали скоростта, натиснете върху спирачките, а след това скочи от седалката (отново растеж, палачинка.). Следваща отидох в стария мотор със спирачка "педал превъртане назад", това е по-трудно, но в крайна сметка научих. Важно е да се научите как да запази равновесие, а след това, също така е важно да се научите как да се забави и да забавите, спрете. Обикновено с граница - Добре, помага, провери))) И да, няколко дни е възможно да се учат един възрастен, в противен случай няма никакво съмнение, че хората като цяло определят. Основното нещо - не се страхувайте!

Тези правила обучение колоездене наистина работят, дори и не се колебайте. I "разкрачил" на мотора, когато се обърнах 30 години, преди да се е случило, че никога не е ходила на велосипедите, точно в далечното предучилищна възраст, които не се броят)) Повярвайте, един възрастен може да се научи без никакви проблеми! Лично за себе си, че съм притеснен първоначално: първо, имам зло с баланс; второ, защото на средата на растеж не може да се забави, и това беше важно за мен да се чувствам, че мога да разчитам на тях. Първият ми мотор е голяма планина, с ръчни спирачки, това е удобно за мен, аз намали скоростта, натиснете върху спирачките, а след това скочи от седалката (отново растеж, палачинка.). Следваща отидох в стария мотор със спирачка "педал превъртане назад", това е по-трудно, но в крайна сметка научих. Важно е да се научите как да запази равновесие, а след това, също така е важно да се научите как да се забави и да забавите, спрете. Обикновено с граница - Добре, помага, провери))) И да, няколко дни е възможно да се учат един възрастен, в противен случай няма никакво съмнение, че хората като цяло определят. Основното нещо - не се страхувайте!

За никакъв страх - признавам. Това е най-важното. Учи като по-близо до 30. Преди това не каране на всички, и на мотора не е било. Е, с изключение на годините, в опитите до 16, където братът на моя пра-проведе държани и след това освободен, а аз се приземи много лошо. Повече от десет години по-късно изобщо под никакъв претекст не са подходящи за голям. Научих се да "щъркел" в страната с приятели, прекара повече от 3 часа, на черен път. Очевидно след това тя е създадена много силно, и това е въпрос на принцип. Това лято, някак валцувани) далеч от хора и машини. От тогава тя не се вписва отново. Те казват, че е невъзможно да забравя как, но някак си имах малка представа, че аз седнах и си отиде)

на втория ден, ако започнете да се напълни в посока на мотора - ще падне. че ако не използвате мотора като скутер, а той използва скутер? Друг проблем за тези, които се учат. Не само, че трябва да се научите да се поддържа баланс, така че, докато все още педалите обрат. че ако първо се научи да балансира без използването на педала. просто избута краката си на разстояние от земята (по-ниска седалка по-долу) и така да отидете? обаче педал в същото време може да Меза, но те могат да бъдат временно отвинти.

Ужасно е страх. Аз паднах много болен, много срамно, много. Сега тук искам да науча със страшна сила, но не може да се преодолее.

като колоездач с опит не бих го посъветвал опитва да управлява, както е показано на втория ден. за начинаещи, за да попадат право в колко голяма ще е нищо общо.

Съгласен съм, че втората снимка не е успешно. Научих се да се вози преди две години, и от собствения си опит да кажа, че е необходимо да се карам колело като велосипед, а не като на скутер. Първата препоръка е била много полезна, но аз Calata мотор държи само седалката, без кормило. Това не е толкова лесно, колкото изглежда, тогава наистина е по-лесно да се чувстват баланса вече е седнал на мотора. Като цяло мотора - това е готино нещо, е доволен, че все още се преодоля. А тези, които се страхуват да падне - това е най-добре да се научите да се намали на мотора, така че винаги можете да бъдете скок или пеша :)

Не съвсем споделят опита си. Научи да карам колело четиригодишен дете. Лято, селото, пътят е разбит, великият Велики (на много място за растеж). Като цяло, в който и да е. Но begovel (тази рамка с волана и седалката, но без педали) в момента. Когато изсъхнат сълзите на завист "Всички на мотора, а аз имам някаква глупост", begovel усвоили на всички 115%. След това е зимата, а през пролетта на детето седна на един и същ мотор, че той все още е твърде голям - и си отиват! Задни "впряга" отвинти колелата на третия ден. Почти без да падне и няма абсолютно никаква вреда)).
Защо съм изобщо? В допълнение, че за да може да се запази балансът - това е наистина много важно. Ами begovel подходяща възраст - нещо полезно))

Не съвсем споделят опита си. Научи да карам колело четиригодишен дете. Лято, селото, пътят е разбит, великият Велики (на много място за растеж). Като цяло, в който и да е. Но begovel (тази рамка с волана и седалката, но без педали) в момента. Когато изсъхнат сълзите на завист "Всички на мотора, а аз имам някаква глупост", begovel усвоили на всички 115%. След това е зимата, а през пролетта на детето седна на един и същ мотор, че той все още е твърде голям - и си отиват! Задни "впряга" отвинти колелата на третия ден. Почти без да падне и няма абсолютно никаква вреда)). Защо съм изобщо? В допълнение, че за да може да се запази балансът - това е наистина много важно. Ами begovel подходяща възраст - нещо полезно))

Свързани статии

Как да се научите да снимам 12 прости съвети - Techno bigmir) нетната