ПредишенСледващото

Добър ден на всички. Предаването DSG - не е феномен, а не да има нещо - нещо необикновено. И това е толкова, колкото и да я експлоатира. Редица оперативни съвети, както и анализ на някои точки, които по-скоро, че моите "приятели" на DSG7.com го изобразяват като недостатък на предаването разгледан подробно в собствената си статия. Чък го в търсачката "Две месни банички - скара, специален сос, сирене, краставици, маруля и лук всички на кок със сусам. Само по този начин и да го ... DSG ». експлоатационен живот DSG7 за плащане на мястото на съединител и двумасов маховик - 200 000 км. Такива ремонти на дадена предаване predpolagaetsya две, съответно, както и срока на експлоатация на предаването - 400 000 км. Приблизително същия брой се използва и двигателя. Макар че, тук как да работят и как да се служи. На този двигател, е необходимо да се промени масло и филтър на всеки (в идеалния случай) - 7 500 km. или, максимална - на всеки 10 000 km. Филтър и масло - Оригинален VW OE Long Life III. въздушен филтър Menyaetsya на всеки 15 000 km. Всъщност, по този въпрос и SE е посочено в "трудните условия на работа." Бензин - само модифицирана AI-98, в планините - същото, но само А-98. Това е накратко. Bubud такива и други подобни въпроси - контактите ми има.

Публикувано от Sawage градина (Въпроси: 0 Отговори: 307)

Уважаеми експерт за някои 200000 хиляди, което казвате. Тази кутия само за Европа, Русия е кутия за непрекъснато главоболие, нито един излъчваното предаване колата е пълна без покана, че кутията лети или да се намеси или мехатроника летяха 10 пъти.
Естер бяха с Сергей Степанович, където е казал за смъртта на хора, защото това поле се изключва автоматично. Ето един човек в един форум пише за това как да се промени DSG Пасат по механика. Нейният VAG дава допълнителна увереност, и в Китай следните оплаквания въведени удължена гаранция до десет години. Що за надеждност може да се каже, което не разбирам ...

Уау, аз трябва да IKSperta вдигна! Супер!
Сега в случая. Кажи ми, как по - от otlichaetsya движенията си в Москва от трафика в Тулуза например? Разбира се, има някои различия, но има задръствания, със сигурност не по-малко от Москва, да не говорим за останалата част на града. И четвърто - и там не са DSG lomayutsya и гарантира едно десетилетие там. И мислиш, че в Хановер ситуация с задръствания luchshe, Не. И там, дявол да го вземе, не на DSG lomaetsya. Така че може би не е в географското положение на работа в случай на тези оператори, работещи превозни средства с предаване?

Не, аз не мога да помогна ... Ако перифразираме думите ви, че DSG за Европа, и е безсмислено да се Русия, предвид наличието на не по-малко задръствания в Европа, вие току-що каза, че в Европа, бели хора, както и в Русия и Източна - овце сам. Gee - бре - гледай ти.

Хм, добре, добре, нека продължим. Мога ли да се свържете с най-малко едно съобщение, което гласи, че се дължи на факта, че скоростната кутия DSG разделиха един съединител и затова е имало загуба на човешки живот е в колата, на която е установена този случай? И все пак - е, че кутията се окосява и двете съединител - е 3% от винзавода - (късо съединение мостове vsledstvii rukozhopoy запояване платки в Keta), но в други случаи - е изцяло по вина на собственика, напълно!

Публикувано от Sawage градина (Въпроси: 0 Отговори: 307)

1. Може би това е така, във всеки случай, тези неща не са изразени от Сергей Степанович, и поканените гости. Макар че от друга страна, да се ефира и биха могли да бъдат готови ... Е FIC с него, нека да спрем дотук, защото беше в къщата на човека, и да говори лошо - не е мъдър и добър.
Що се отнася до останалото време, спомням си само случая с г-н Sunhuvchayvysunvon, а дори и след това нищо тъжно, че всичко свърши.

2.3.4. Още веднъж - за двете съединители в 100% от случаите - това авариен режим на предаване, а не липсата, като че ли те направиха не, тогава с вероятност 0.9 кутия за заседнала и колата ще направи на "ушите". Позволете ми да ви напомня, че два съединителя vyklyuchayutsya в случай на:
- Едновременно загуба или неправилна сигнал от вторичната сензора за въртене на вала;
- Едновременно загуба или неправилна сигнал от инсулт датчици 1 и 2 на лапите;
- Едновременно загуба или невалиден сигнал от някой от датчиците, включващи дори и нечетни предавките.

Всички тези причини могат да бъдат причинени в дългосрочен план само две причини:
- производство Брак и брак, проведена OTC отдел и да се идентифицират в процеса на работа. Аз няма да назоват точните цифри, но най-новите стандарти в индустрията не позволяват повече от 3% от общия брой на брака доставени продукти. Psochitayte колко коли са били изпратени с предаването, но дори и само с DSG7 и се умножава по 0.03, за да получите една малка сума на брака, който, между другото, е бил елиминиран или оперативен utsranyaetsya;
- варварска експлоатация.
Същата kasaetsya и turbokomrpessora.

Всичко, което се казва, ДОЛУ САМО МОЛЯ щит LICHYM мое мнение!

Казвате, че има толкова много проблеми с това предаване. Нека да видим, където тези проблеми са, така да се каже максимизира количествено. Русия, Беларус (както и Казахстан и така нататък. По този начин страната), Китай (kudazh без него) и UWB с Канада. All. Защо - в Европа и дори Украйна VNA такива проблеми е пренебрежимо малък. Защо? Да, всичко е просто да баналност.

За повече простота, нека да се разделят на горепосочените страни в две групи.
1. САЩ, Канада, Австралия. Шофьорите тези страни, използвани за обозначаване на автомобили, тъй като, ъ-ъ, контрацептиви - otmotrosil и блъскат. Кутия и турбини - са сложни машини, които изискват нещо за себе си - всяка връзка. И тази връзка има ли собствениците на автомобили не просят - за тях това е само една кола - само нещо за еднократна употреба, като iPhone, което pokupaetsya точно една година, а след това - на тревата не расте.

2. Втората група - на бившите социалистически страни, за гражданин, чиято кола е била не толкова луксозна стока, но обект на определено желание. И се получи тази кола ... Сега, имайте предвид - кой тогава има коли на пощенски картички? Това е така, хората някак си са имали поне малко - това техническо образование или лекари или дипломати, накратко, хората с мозък и образование. И те са били лекувани с тази кола като технология. Но тогава съюз се разпадна, инженери и интелектуалци nafik няма, и че е дошло времето на бившите ограничения, фермери и др. Tovarischey като че и техните деца. Не, децата на интелигенцията, също има дори itelligentsiya все още имат в BIOS и фърмуер "колата - техника, и изисква подходяща връзка", но, уви, не по-голямата част. Следваща ли да продължите?
В Ketan общото интелигенция не беше.

Но обратно към неграмотни използване. В този случай, кутията не е много обичам спортни започва и една и съща спиране, плаващи "осмици" и "Ростов" от типа на шофиране, който казва, че на педала на газта и педала на спирачката има сегашните две позиции "ON." А "на разстояние". , От това в кутия е представена чипове, които за момента са uderzhivaetsya магнити - Фиксатори, но когато този чип става dohrena, а след това хваща магнитите вече не spravlyayutsya и бръснене започва плуване в масло и всички от горните сензори същество yavlyayutsya магнити като работи на принципа на Хол ... и чиповете са депозирани там, vyplilivaya магнетизираната пръстен отново или, да кажем, е неправилно разпределение на магнитното поле в даден ротор. Ако сигналът или не, или е слаб или дефектен, а след това Korobets избягват клин, следван от последиците от удари и двата съединителя. Е, след това в европейските автошколи научени да включва "спешна банда" и бавно поведе към страната на пътя и покана дилър. И ние имаме и двете?

Така че - на разстояние, така съединител DSG7 кутия в повечето случаи са причинени от работата на неграмотни кутията. Що се отнася до нещо, което идентичност и кутии Getrag Powershift и FIAT TCT и скоро на KIA (ovsky) кутия ще се закълна, но тя няма да покрие заради heyterstvo VW AG и продуктите на нещо на групата - нещо много здрава конструкция navarivaetsya ...

5. Да, багажът ми е известно ми позволява да се работи безпроблемно тези превозни средства, с изключение на гориво и нямат проблеми с тях материали.

Публикувано от Sawage градина (Въпроси: 0 Отговори: 307)

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!