прекрасен дизайн
Все още не е точно определена, на каква цена на колата ще се продава в японската версия. Машина с стандартен набор борда навигация оборудван 2.5-литров 4-цилиндров редови двигател (само предно колело) ще струва около 2 Mill. 700 000. Йени (
$ 25 700), както и модификация с 3.5 литра 6 цилиндров двигател V-образен (може да бъде или 2WD, 4WD и) - някъде около 3 милиона 500 хиляди йени (..
Чия позиции са по-склонни да страдат поради появата на модела на пазара на Nissan Murano, така че е колата Toyota Harrier. което представлява 2/3 от общия обем на продажбите на този клас автомобили. Въпреки това, аз мисля, че би било погрешно да се помисли дали те ще блокират взаимно кислород. Ни най-малко! В крайна сметка, тя просто изглежда, че ако двете коли са, относително казано, са част от една и съща група на спортни автомобили джипа, те трябва да са напълно идентични. В действителност те са доста различни един от друг във всички оперативни качества. Следователно, изразът "две славеи на клон не пее" ще бъде неприложим. Но фактът, че този спор не се намесва, Toyota, с неговите силни пазарни и финансови ресурси - това е просто, да свири на Nissan страна.
И колко лесно ще бъде прието от Япония?
Както споменах, на външния вид на машината е впечатляващ. На първо място, поразително е окото модел предна решетка. Ако, обаче, е по-малко блясък, тя е, по мое мнение, щеше да изглежда още по-добре. Присъства го като прекалено натрапчиви сияние хваща окото.
Три групи от указатели устройства, които могат да се движат нагоре и надолу, заедно с промяната на кормилната колона се формират по начин, характерен за съвременния Nissan, и боядисани в рамките на алуминий. Въпреки това, нито цветовете, нито на материала, който се използва в дизайна на интериора, не произвеждат впечатление за нещо много качествени. Аз вярвам, че това се дължи на факта, че интериорния дизайн е предназначен за купувачите - Северна Америка, сред които е пълно с такива, които просто не обръщат внимание на такива дреболии. И колко прави това, салон "американизирана» Murano контрастира с детайлите на интериора на проверена възможността за сигнал, който бе показан по време на автомобилното изложение в Токио, и е предназначен за японския потребител! Аз вярвам, че основен конкурент на Murano модел за средния японски - колата Harrier много по-близо. Но тези, които при вида на Harrier салон може да възрази в смисъл, че, да речем, един спортен автомобил се сблъскаха с нещо по-просто, като време, и може да се превърне феновете на Мурано.
Трябва ли да мисля за това закупуване? Отговорът - "да"!
Машината е оборудвана с двигател, който се използва в много модели на Nissan. Искам да кажа на всички нас вече е запознат 3.5-литров 6-цилиндров двигател с V-образен разположение на цилиндрите VQ35 марка. Спомнете си, че когато е инсталиран на Z. Nissan Fairlady Той развива мощност от 280 к.с. в деликатната - 272 к.с. на Teana - 231 к.с. Но в този случай, капацитетът му е 245 к.с.. предаване използва безстепенно вариатора X-Tronic. Наситен въртящия момент на двигателя с безстепенна резултати за пренос в много добра скорост на ускорение. Колата започва да не се движат само бързо, но аз бих казал, правото на разстояние бухалката. Когато натиснете скоростта на педала на газта веднага се увеличава и скоростта лаг характеристика на системата за професионално обучение (най-малко, поне така изглежда за мнозина), той не се чувстваше тук. И при изкачване и при шофиране по планински път колата набира скорост при дадена температура. И дори ако скоростта е, както се казва, до точката, педала на газта е натиснат не е напълно.
Свързани статии