ПредишенСледващото

Уважаеми колеги! Последният път, когато усвоили Shpatlevanie щети на каросерията на автомобила, днес ние започваме да пясък попълнено област.

В тази статия ще научите:

  • което средство се използва за смилане на замазка;
  • основното правило смилане на замазка;
  • абразиви, използвани всякакви градации. "Член 100";
  • какво трябва да бъде на движението по време на смилане;
  • как да се направи оценка на качеството на полираната повърхност.

Заточващи пълнежи

Когато шлайфане пълнителят трябва да изравни повърхността и се възползвайте от него рискове определена форма и размер. Необходимо е да се замазка се нанася върху почвата може да запълни всеки риск, като не оставя кухини на дъното.

На практика се установява, че оптимални напречни рискове секция трябва да бъде близо до триъгълна (за предпочитане повече на дъното му е леко заоблен). Риск от такава форма може да се постигне чрез ексцентрика (въртене вибрация) шлифовъчни машини или ръчно.

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Шлифоване на шпакловка и замазка с помощта на професионален ексцентрична шлайфмашина

Нанесете на "висока скорост" машини ( "български") не трябва да бъде, за да се приведе в съответствие пълнежа. Те са особено подходящи за отстраняване на ръжда или обрязване, почистване на заварки и подобни операции, но формата на рисковете, свързани с тях, на шпакловка и замазка е далеч от правилния. Най-често тя има "дрипав" форма. Напълнете до края на такива рискове не боя материал не може.

В снимките по-долу можете да видите разликата между рисковете, свързани с "български" и ексцентрична шлайфмашина.

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Рискове след смилане ъглошлайф (мелница) (вариант 1)

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Рискове след смилане мелница (вариант 2)

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Рискове след смилане ексцентрична шлайфмашина

За лечение на пломби за големи самолети са също много шлифоване на повърхността. Те ви позволяват бързо да се даде на повърхността желания профил в обработката на първите груби слоеве.

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Рискове след смилане повърхност шлайф

Така, благодарение на разпространението на шлифовъчни машини, значителна част от работата на смилане, ние можем да се представят по-бързи и по-лесно.

Въпреки това, постоянно работи само Сандер не е правилна. Мелнички са добри за бърза "настройка" груби слоеве, за да се намалят рисковете и "мека" лечение преди грундиране. Основната работа по оформянето деликатен подравняването, проведени още с ръчни инструменти. Той сам ни дава възможност да усетите фините повърхността и да разберат къде и как трябва да се направи опит да го изравни.

Ръчни инструменти са различни по размер и характеристики на шлифовъчни единици.

Те се наричат ​​BACK UP # подложки, рендета, обувки и дори самолети, за приликата с един и същ инструмент за обработване на дърво.

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Ръководство ОБРАТНО # НАГОРЕ подложки Festool с аспирационна

Така че трябва да сме в състояние да изберете правилно инструмент за всеки конкретен случай и етап на обработка. Само тогава можем да постигнем перфектно качество на повърхността.

Основното правило на смилане замазка. "Забрана"

Какво означава това може би се досещате. На първо място, влагата прониква в метала, ускоряване на корозия. На второ място, изпаряване от пълнители, влага може да се разтегне последващи покрития, особено когато се пече, и по този начин готов ЗЗК покрит "обрив".

От последната статия, вие знаете, че пълнителят може да се шлайфа след 20-30 минути след нанасянето. Затегнете с полиране не е необходимо, тъй като пълнител има свойството с течение на времето "в камък" и се смила става много по-трудно. Това е особено вярно с фибростъкло шпакловка - това не включва пълнител, което би улеснило смилане.

Започнете полиране пълнежи за предпочитане не по-късно от 12 часа.

Има и пълнежи за който правилото не се прилага, например пълнежи с пълнител във вид на микроскопични кухи стъклени перли. Пълнителите такъв процес смилане протича много по-бързо и по-лесно в сравнение с конвенционалните, дори и след пълното полимеризация на продукта, тъй като в този случай смилане не се ограничава до разтегателен на пълнителя от смолата, но само до унищожаване на стъклени перли.

Затегнете с полираща замазка не е необходимо по друга причина. Над говорихме за нея хигроскопичен. Така че, шпакловка абсорбира влагата не само чрез директен контакт с вода, но също така и от околната среда. Затова се опитайте да не се получава дълъг запушалка част във влажна стая. Колкото по-скоро на елемента ще бъдат покрити с пръст, толкова по-добре. Без да се засяга полирането, разбира се ...

Препоръчителни песъчинки абразиви. "Член 100"

Когато шлайфане размера на пълнител е съществени рискове за нас. Фактът, че всяка картина материал има определен вискозитет. За всеки вискозитет има оптимална стойност на риска, че този материал може лесно да запълни до края, без да се образуват кухини в долната част на рисковете. Ето защо е важно за всяка операция, за да изберете желаната абразивно зърно.

Шлифоване на шпакловка започва с обработване на по-груба шкурка, а след това на хартия е променено на по-малко груб, тъй като стъпките за опесъчаване. С правилното редуване на абразиви всеки следващ градация на смилане намалява рисковете от предишните приблизително два пъти. За тази цел всяка следваща стъпка смилане трябва да се извършва абразив, различно от предишното не повече от 100 единици (увеличението). Това се нарича "Член 100".

Член 100: за да се гарантира за отстраняване на рисковете от предходната грубата абразив и допълнително възникналите усвояване е необходимо да се вземат абразив, чийто размер на зърното е различен от предишния със сума от не повече от 100 единици.

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Ако нарушите "правилата на стотиците" и пропускане през дипломирането (например P80 за P240), с цел да се ускори или "по-евтино" за ремонт, рисковете от по-груби абразивни pereshlifovyvayutsya не напълно, но само отрязани върховете им. И в процеса на риск запушена шлифоване шлифоване прах и дори запазването на повърхността, така или иначе, ние няма да можем адекватно да оцени рисковете. Впоследствие, живопис материални хлътва в тези ниши и шлифовъчни рискове се появяват на готовия боята.

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Неспазването на "Правилата 100"

Във всеки конкретен случай, в зависимост от свойствата и характеристиките на материали, характеристиките на ремонти и майстор опит, определени корекции могат да се правят по веригата градации, но принципът е винаги да се спазва. Можете да вземете по-малко от сто, но не повече.

Например забелязах, че при използване на шлифовъчни машини най-ефективно премахва всяко следващо градация на риск от предишния в това редуване:

"Правило сто", приложима само за груби и среден абразив за P600 включително. Когато полиране абразиви P600 и по-фин шлифоване стъпка се увеличава.

Важно е да се отбележи, че въпреки използването на един единствен обозначение производители Грит абразиви - буквата "Р» (за FEPA система), в зърно грубост все още може да бъде различия, и от време на време, много съществена. Така, че е желателно да се даде предимство само доказани производители с добра репутация.

Процесът на смилане. Как да се смила на пълнителя

По време на полимеризацията пълнежи в нейните повърхностни действа като полиестерна смола образуване на кора. Когато шлайфане, тя може бързо да запушва дори най-добрите абразивни материали. Ето защо, ние ви препоръчваме да ръчно шлифоване всеки прекарал абразивен материал внимателно извадете кора. След по-нататъшно смилане не причинява никакви проблеми.

За бърза "настройка" обработка самолет трябва да започне P80-P120 окачествяване материал. Това ще гарантира еднакво рязане на абразивни пълнители, и може бързо да се получи повърхност желания профил.

В ръчна обработка, тъй като тя винаги е малко по-груба механична, е желателно да се използват абразиви по- индивидуализирани: P100-P120. Някои основна разлика тук, като цяло, а не, за ръчно шлифоване просто се опитват да вземат абразивен материал на една градация високи от тези за автомобили. Ако P80 на машината - ръчно P100; машини за P150 - P180 ръчно; P220 - P240.

Въпреки че в някои случаи, например при обработката на груби попълване шпакловка и замазка, с непрекъсната Shpatlevanie, вие може (и трябва) и пуснати на самолет P80 на. Важно е не забравяйте, че рискът след груб абразивен материал задължително трябва да са раздробени.

Но за да вземе материал по-твърда от P80, че механичните, че ръчната обработка не е необходима, тъй като можете да създадете много дълбок риск, че ще бъде много трудно ", за да убие."

Преди смилане пломби по повърхността на развиващите се препоръча да се прилага на покритието. Това ще ни помогне да се идентифицират дефекти, които изискват повторно shpatlevanija. На методите на контрол на повърхността и в развиващите се покрития днес ще говорим.

Когато самолетът и опесъчаване BACK UP # подложки трябва да се извърши по определен начин - диагоналните движения. да се вземат максималния областта на третираната повърхност. Грит ще след това да бъде равномерно мелене и повърхността, за да се изглади цялата област. Невъзможно е да се смила напред и назад на едно място.

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Обработката на абразивен P80-P120. Grind диагонални движения

Когато Сандер смилане увеличаване производителността, ако за първи път единствената машина на работната повърхност, а след това го включите. Съответно, след края на лечението е най-добре, за да изключите устройството, и едва след това я извадете от детайлите.

За обработка, препоръчани пълнежи насочена ексцентрична шлайфмашина 5-8 мм.

Ако след смилане се оказа, че е необходимо да се постави още един слой на шпакловка и замазка, груби риск, е необходимо да се премахне, за да може по-късно не е имало усвояване. Това е особено важно за периферните зони, където shpatevki слой ще бъдат по-тънки. За да се намалят рисковете, на този етап се използва материал, песъчинки P150-P180.

Преди всяка следваща повърхност Shpatlevanie трябва да бъдат обезмаслени и взриви въздуха. Дори и ако никой не докосна ръцете Сандер може да "плюе" масло. Въпреки това, много мокра повърхност пълнител прахосмукачката не може - не забравяйте своите хигроскопични свойства. Леко разтривайте мястото на ремонт кърпа, напоена с обезмаслител, а след това - след това суха.

След изравняване на повърхността груб абразив се пристъпи към намаляване на рисковете по сериен грундиране. За тази shpatlevanija и периферна област на зоната да започне ожулена P150 (P180). Ако се намали риска от Сандер, на този етап, ще трябва да използвате по-твърда подметка.

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Намалява риска от абразивен P150 (P180)

По този начин, на повърхността равна и почти готово за нанасяне грунд. Въпреки това, рискът от абразивен P150 / P180 все още е твърде груб за пълнене на почвата - тя увисва в нея. Поради това е необходимо, за да "убие" на абразивен P240. Само на Сандер сега трябва да се постави плоча на мека, така че тя да се повтаря само на общия контур на повърхността и вкара в риск, но не отрязаха изравнено пълнежа.

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Намалява риска от абразивен P240

Гранична зона (около 15-20 см от мястото на ремонт) обработва градация снимки P320 на. Това е необходимо, за сцеплението. Замазки не трябва да бъдат третирани по същото време.

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Отнасяйте се към гранична зона абразивни P320

След всички тези операции трябва да се изправят отново взриви сгъстен въздух и обезмаслени. Сега тя е готова за грундиране.

Полирана повърхност трябва да е гладка и без вдлъбнатини и пори и преходната зона и не пилинг стъпки.

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Изравняване на повърхността - това е задължение и отговорност. В зависимост от "тежестта" на щетите може да отнеме няколко пъти шпакловка и шлифован повърхността преди да се постигне желания резултат. Така че бъдете търпеливи.

Контрол на земната повърхност

Основните методи за проверка на качеството на полираната повърхност е грапава и мониторинг контрол чрез развиващите покрития.

Контрол от страна на развиващите се покрития

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Развиващите покрития са два вида: сухи, които се прилагат с апликатор и аерозоли, в кутии.

Преди полиране прилага покритие върху развиващите се запушалка част. В разработването на смилане покритие ще изчезне и ще се понижи точката, в която остава разработването на покритието. Ще zashpatlevat тези "черни петна" и повторете смилане. Не забравяйте да премахнете напълно шлифоване прах преди всяко Shpatlevanie.

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Работа с развиващия сухото покритие

Контрол чрез докосване

колата с ръцете си живопис от А до Я (опесъчаване пълнител), yourwishes

Най-чувствителните зони на дланта

Прекарайте една ръка върху земната повърхност и естеството на усещанията ще ви кажа къде и какви са недостатъците. Ако чувствата не се променят, а след това на повърхността е гладка, ако се промени, а след това все още има работа за вършене.

Особено рисувам нищо тук, ще го почувствате. В действителност за боядисване обучен пръсти са много оценявам. Има влак!

  • Преди започване на шлифовъчни части и съдбата на тялото, които могат да бъдат повредени, се препоръчва да залепите хартия и хартиено тиксо.
  • Шлайфане пломби трябва да се провеждат само в сухи. Използване на водите е възможно.
  • Шлифоване се извършва с помощта на ексцентрични, повърхностно шлайфане машини и ръчни рендета.
  • За първоначални пълнежи лечение използват абразивни градация P80-P120, предварително - P150-P180, за обработване на прайминг пълнител P220-P240. Гранична зона обработват абразивни P320.
  • Когато използвате опесъчаване развиващ покритие - това ще улесни откриването на дефекти.
  • Внимателно отстранете шлифоване прах пред всяко ново приложение на шпакловка и след шлайфането.

Така че, нашата повърхност е равен, готови за следващия, една голяма и важна стъпка - грундиране. Дойде при него следващия път. На тази Ще завърша. Ще се видим там!

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!