ПредишенСледващото

С развитието в Русия от всичко, което е свързано с планините виждаме нови концепции. Един от тях - ски водач. Днес е събота, а аз да си позволя да мисля на глас относно перспективите за развитието на това явление в Русия. Много много се интересуват от всичко, което започва да се оформя.

При спазване на ски водачи интересни за мен по две причини: това е твърде активна и шумна, темата е изградена и толкова много, че ми напомня за начално razvodnyak и маркетинг измами. Защо? Да, защото това абсолютно не е необходимо и чужда концепция, която е лишена от реална полза и в общи линии съдържа само замяната на концепции, насочени към реализиране на печалба от определени хора. Не е нужно да бъде учен ракета да се разбере, че терминът "ски водач" се формира в Русия от систематизиране и формализиране естествено образувани понятия генерира търсене, и чрез внос на готовия търсенето продукт, който е там, както и за появата на търсенето на продукта активно прокарва за масова информация и други канали. Освен това, този продукт не е необходимо, тъй като под него има свободен ниша, както и всички области на търсенето в тази област е напълно обхванати от съществуващите решения. И за самия продукт е чужд и доста съмнителен. Нека сега за всяка позиция в ред.

За по-пълно разбиране за тези, които нямат представа. Наскоро няколко преди години, Русия е създал търговска организация "Асоциация на планински водачи." Колкото и да се нарича и какво ще има статут на юридическо лице-може да бъде под формата - това е търговска организация, на изкуствено създадени с цел печалба. И първото нещо, това "сдружение" започна да се създаде водачи. Обикновено сдружения са създадени от тези, които желаят да участват, но, както и в Русия, преди асоциацията не е някакви водачи, както и самата идея, която ръководи асоциацията трябваше да излезе с концепцията на ръководството и да започнат свой сътрудник.

Наръчник наистина няма понятие не съществува. Имаше хора, които са работили "водачи", но не го бъркат със системата формализирана и определени концепцията. Концепцията не е и не може да бъде, защото тя не се нуждае от никого. И това не е необходимо, тъй като всички възможни функции в съществуващите концепции. И се въвеждат нови никого не е необходимо.

И тя трябва да:
- създаване на нови пазари и веднага извадете от неговите инструктори в алпинизма и ски инструктори с квалификации на ниво Алпи.
- без да губите време за дълго обучение "правилните" хора за дълго съществуващите програми за създаване на програма, за която това е възможно за няколко години, за да се създаде армия от специалисти, чиито интереси могат да лобира в различни курорти
- за да получат контрол върху структурата на лицензиране и не се налага да преговаря с никого. И тогава федерацията на алпинизъм и ски федерация може да реши да се вдигне и да се върна към живот за себе си, и тази тенденция ще трябва да преговаря с тях, и затова не е необходимо - то има своя собствена структура.

Аз не разбирам защо програмата за обучение е била избрана е канадец. Въпреки, че е по-рано от ясно. Руският система на обучение и стандартизация на катерачите е много дълъг и сложен. Той няма да направи. Да, и много от тях я познавам. Френски, което в Европа се счита за най-напредналите, също е аут, твърде много си хора могат да знаят. Но Канада е точно това, което ни трябва. В Канада, това не е много развита, не е интересно и малко известен в света, тя е много комерсиализиран - перфектен. Тя може да бъде най-бързо внасят в Русия, и всички ще бъдат щастливи. Знаеш ли нещо за най-големите канадски ски училища и водачи? Така че аз не знам много много. Да, и никой не знае. Ето защо тя е избрана за внос. Само неизвестно училище може да се тълкува като нищо и прави с него каквото си искате. Отново, програмата не бе избран от федерацията на алпинизъм в Канада, и Асоциацията на канадските водачи. Виждате ли разликата? Асоциацията е търговска организация, чиято цел печалба, федерация е обществена организация, чиито цели са развитие, сигурност, промоция. Това е разликата.

Оказва се, че "ски ръководство" във формата, в която е бил създаден в Русия това е оскверняване. Ясно е, че повече ще започне лобистка организация, ще се появи забрани за изходи и шофиране в определени места без водач асоциация. За членство ще трябва да плати много скъпо, но то ще бъде си струва, защото това ще бъде истинско средство за конкуренция. Но всичко е фантазия.

Има един огромен проблем - няма търсене на ръководството във формат, който се предлага. Той не е най-малко.

Това е готов да предложи на асоциацията водач формат? Кои са конкурентните му компетентност? Това просто не е така.

Като цяло, докато в Русия няма търсене за ръководството. Ръководство отнема няколко часа в първия ден на езда в шоуто основните пътища, по които след това ски карат сами. Ние все още нямаме курортите и това ниво на фрийрайдери които искат водач. Не е търсенето. Ние трябва да започнем с търсенето, със ски, с формирането на култура фрийрайд потребителите, определи перспективите за развитие и посоката на растеж. След това търсенето ще бъде на водачите и инструкторите. И все пак индустрията с развитието на вектора - и никога няма да бъде, както и търсенето на частни услуги.

Сигурен съм, че няма бъдеще в посока на ски водачи в Русия все още. Ако не започнат да се появяват екстремни състезания, които ще бъдат в състояние да даде и да се определи посоката на ентусиазирани хора, както и приложимостта на това развитие, нищо няма да растат. Докато хората се карат ски само за развлекателни съоръжения, те не се нуждаят от професионален водач. Ние хората на звуковият сигнал не счита, че е необходимо да купувате, и вие се опитвате да го продаде водач.

Общо. Тя не е да бъдат взети на сериозно приключения със ски водачи. Това не е толкова интересна като шумна. Това е шумно, защото това е търговски проект, в който падам пари. Това е всичко, шума. Красив обвивка и пълнене празна. Надценяват значението на това явление и експерт просто не си струва.

Въпреки че, както показва историята, ние успешно се вкореняват в страната всякакви съмнителни търговски проекти, внесени изключително от запад. Вземете, например, НФИ - нищо или концептуална или интересно или прогресивно и остана. Освен това, много от тях с него като икона на пистата и да намерят истината сред истини. И всъщност ограничена търговско развитие методология търговски проект.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!