Днес, почти всяка година, новите марки автомобили се появяват в света, той няма да изчезне, а старите, с нея, и първия, и втория, имат склонност да се съборят редовно. Как тогава летях (добре не лети, просто счупи) бензинова помпа.
1. Вземете всички нови резервни части?
2. Или нова, но Китай.
3. Може ли бу но оригинала.
Като цяло, имам приятели продавачи първо, второ и трето, отиде да се консултират с тях. Иска ми се да не го правя! Така че първите, които казват, че бу да постави части на колата може да бъде само безотговорно, спестявайки на своите хора за сигурност, на въпроса ми за това гарантира с апломб каза: "Симон 100% гаранция, че горивната помпа ще работи, но ако изведнъж счупени, може ли да ми донесе то до края на месеца. " Второ ме увери, че той имаше, макар и Китай, но "фабрика", че ако отстъпва на оригинала, то не е много, а парите, които печелите добре, около $ 200, с една и съща гаранцията. Месец.
След разговор с чудовища продажбите на нов хардуер, реших да отида на поредица от части се използва доброто те са в едно и също място, само на улицата. Те, от своя страна, започна да ме убеди, че оригинални резервни бу-добре от нов неоригинален, не е ясно какво е много скъпо производство и оригинално ново, и се извършва там в Китай. По въпроса за предпазните мерки, ми казаха, че горивната помпа работи със сигурност ", но ако нещо" може да се променя в три дни, цената като нов не е оригиналната 15000 тенге (приблизително равно на 100-те убити миещите мечки ... ох-ох съжалявам 100 условно единици).
В крайна сметка, след ходене половин ден и мисъл, аз реших да отида в BMW сервизен център, където се продават оригиналната помпа гориво за 40 000 тенге, около $ 270, на същото място и набор, като същевременно дава гаранция за 1 година или 60000 км.
Машината е изработена и аз отново цар на пътя ... Но въпросът, който остава! И така, кой от трите прав в края на краищата?
Нека се опитаме да разберем? Нека си представим, че сме "пфу-пфу-пфу през лявото рамо," нещо се обърка в същото време и да имат пари и за резервни части и те нямат нищо против да се харчат, независимо дали то е задължително да си купите?
Нови резервни части като правило са много скъпи, а често идват "по поръчка" в рамките на 2-3 седмици (вече се отнася до тялото и рядко на други резервни части). Закупуването им има смисъл за свежи средства, в случай на наличие на средства, както и възможността да се чака за доставка на необходимите части в продължение на няколко седмици. Купуването на нови оригинални части - гаранция за качество, като например закупуване на аспиратор, калник, броня, колела, лагери, и така можете да получите високо качество на части. Метални обработка на оригинални резервни части не са много по-големи от оригиналните части, така че срока на експлоатация, както и цената е много по-висока.
Нови резервни части, предоставени от китайски производители, често имат ниско качество на производство, и като следствие от кратък период на експлоатация, например: капака закупен и инсталиран на вашия съсед Ford ръжда след първата зима, и спирачните накладки продължило само за 5000 км. Не да се купи с оригиналните части по доказани най-добрите автомобилни магазини и даде предимство на добре известни световни марки, можете да си купите резервни части не са много по-малки в сравнение с "нов оригинален", но са много по-евтино, ако желаете.
Сега повечето от оригиналните части, използвани отстранени от превозни средства, внесени от Япония, така че основните компоненти и възли, които двигател. Автоматична скоростна кутия. ILAC проверяват, преди да продадете, обикновено тези компоненти са в добро състояние с минимални износване, те са най-вероятно след инсталацията са повече от една година. Така че те са малко по-скъпи от нов не оригинален 2 пъти по-евтини, нови оригинални резервни части и понякога. Бу купуват по-добри части с майстор сервизен център на или лице, добре подкован и може да проверява за износване на частите. Така че веднъж, когато си купих моята страдание "Бумер", той е бил пребит в лицето и аз трябваше да си купя броня, Купих си нов Китай. След като го заведе сто, майстор Например, аз казах, че пропуските в нея, за да поставят не работи, от една страна е добре, пистата ще бъде по-малко на отлива на мушиците, те ще летят в проломите, но от друга страна не изглежда хубаво , "Като цяло, - казва той - аз правя, но какво -. Ще ми твърдят, че не е" Аз трябваше да взема на бронята и да се върне. Отидох на анализа на Ryskulov за Rozybakiev. има такава малка улица нарича с Моето Biyankhu в Зара - Изток, купени използва. в броня скъпо на $ 100 от китайците и донесе сто. Колко време е изминало преди взех колата ми, аз не мога да си спомня, но идва в автомивка, за първи път чух думите на капитана, "Саймън, бронята също е китайски, освен това, боядисани и залепени, но тъй като вече имате със своя машина, аз не ти се обадя, и направи на свой собствен риск. "
Като цяло, хората, коли, безразборно, оказва се, е насочена към нас, не само от Япония, но също така купуват тук разбити автомобили, където, ако не можете да ги възстановите демонтирани и продавани за части нас.
Послепис Продължавайки темата се опитват да "изрови" нещо в интернет.
Свързани статии