В случая, когато тя е била открита, че сензорът е в експлоатация, по вина трябва да се търси по-нататък. Може да имате никакви проблеми с термостата.
Симптоми DTOZH
Сензор за охлаждаща течност, както и всеки друг сензор може да има дефект, който никога да доведе до повреда в работата на двигателя.
Основните симптоми, които показват повреда на уреда:
- увеличава разхода на гориво;
- лошо изпускателната когато двигателят е студен;
- проблем в студеното стартиране на двигателя.
По принцип, ако се появят тези проблеми, е необходимо сензора за подмяна. Може би е имало проблем се дължи на отпадъци или контакт щети, повреди в електрическата инсталация, или изтичане на течност за охлаждане.
Ето защо, първо трябва да се направи визуална проверка на устройството за щети или корозия.
Понякога Д'Троит студен двигател и "наденица", и неговия празен ход скок от минимум до максимални стойности в минута, а след няколко минути или повторно стартиране ситуация се коригира.
Този проблем може да възникне поради счупване на сензора за температура на течността за охлаждане.
Проверка на състоянието на устройството с помощта на уред за измерване. В този случай, не е необходимо да развийте. Това се проверява от съпротивлението, и сензор за тегло.
Когато сензорът е в ред, съпротивата продължава до безкрайност, а ако е счупен, съпротивлението е 10 ома или по-малко.
ниво на охлаждащата течност
Тъй като двигателят е най-важната и скъпа част на всяка кола, е необходимо периодично да обърне необходимото внимание.
Често причина за провала на мотора става неин кипене. Но такава ситуация е много лесно да се предотврати. Достатъчно е да се постоянно да следи показанията на сензора за нивото на охлаждащата течност.
Схема на охлаждащата течност устройство сензор ниво
Устройството е специално запечатани превключвател, който се състои от специален материал, който има феромагнитни свойства.
Механизмът е с пружинни контакти. Ако силата на магнитното поле се увеличава, областта в контакт един с друг, което води до закриването.
Когато поле напрежението става по-ниски контакти отворен.
Как да се свържете сензора за температурата на охлаждащата течност?
Инсталиране на устройството за целите на сигурността се прави само, когато двигателят е студен, защото температурата на работа антифриз в системата достига около 100 градуса.
Сензорът се монтира много лесно: завинтва в седалището на лагера, а след това дърпа нишката и свързва окабеляване, сложи на въздушния филтър и е свързан с мощност конектор DMRV.
Ако това се случи, уплътнителя попадне в охладителната течност и охладителната система може да се провали.
Свързване температурата на охлаждащата течност сензор:
Проверка на нивото на охлаждащата течност
Много от собствениците на автомобили често проверяват нивото на охлаждащата течност визуално, без да използвате специален спектакъл оборудване. Ти просто трябва да погледнем в разширителния съд.
Ако двигателят е студен, на охлаждащата течност трябва да бъде между минималните и максималните марки равнище по отношение на резервоара. Когато двигателят е топъл, нивото на веществото може леко да се увеличи.
Ако колата ви е напълно функционален, когато нивото на охлаждащата течност се намалява, сензорът веднага дава да се знае за това. Автомобилист вижда специален сигнал на таблото и след това се пълнят с антифриз или охладител.
Също противопоказан един пълнител вода. Тъй като антифриз има специални свойства, които предпазва цилиндъра срещу корозия.
Ако проверката на температурата на охлаждащата течност сензор, не е показана температурата на охлаждащата течност. В този случай, ще се свържете с по-добра услуга за поддръжка.
Във всеки автомобил, всичко е свързано. Автомобили система може да се провали по някаква причина, едновременното. Например, можете да премахнете някои подробности, на сензор, и правилно го кажем.
Но той също така се случва, че проблемът се отнася до температурен сензор. Нивото на охлаждащата течност може да е нестабилен или има счупване в датчика за измерване на нивото на охлаждащата течност.
Услугата може да се замени датчика, като в същото време се даде гаранция за качеството на неговата подмяна и правилно сглобяване на всички компоненти на правилните места.
Сензорът може да бъде закупена подмяна на място и цената на работата е вероятно да бъде няколко пъти повече от цената на самото устройство.
По този начин, датчика за температурата на охлаждащата течност е много важна част от вашия автомобил, който изисква постоянно внимание и грижи.
Ако е необходимо, ремонт на устройството, да го направи качествено, които няма да жалят пари похарчени. След ремонт, двигателят ще тече гладко, особено, че ще бъде забележим при ниски обороти.
Свързани статии