Ако нагревателят Webasto (Vebasto), оборудван със стандартна или комбиниран таймер, след аварийно заключване, таймера на дисплея се издава DTC:

Webasto двигател предварително нагревател на въздуха (Webasto) не могат да бъдат включени (включително програмируем таймер или "Telestart" дистанционно управление) в затворени пространства (например гаражи), ако те не разполагат с качулки.

Нагревател Webasto (Vebasto) не може да се почиства с вода и други течности, както и сгъстен въздух и т.н.

Въздухонагревател Webasto (Webasto) трябва да работи най-малко 10 минути на всеки 4 седмици.

Когато необичайно шум по време на работа на спомагателния нагревател Webasto (Vebasto), се появява в изпускателната силен дим за дълго време, миризма на гориво и необичайни миризми в топъл въздух нагревател за блокиране, изтриване

Между нагревателя въздух Webasto (Vebasto) и повърхността, върху която тя е закрепена, е необходимо да се създаде изолиращ уплътнител друго вредни изгорелите газове могат да проникнат в колата. Когато демонтаж на независимия нагревател Webasto (Webasto), това уплътнение трябва да се сменя всеки път.

Въздухонагревател Webasto (Vebasto) работи на използваното гориво в превозното средство, в която е монтирана, при условие че отговаря на вида на спомагателния нагревател, споменатият табелка (оловен или безоловен бензин на въздушни нагреватели, нагреватели Webasto (Vebasto) от типа В дизелово гориво за дизелово гориво - тип D).

Всичко трябва да бъде запечатан и не трябва да се повреди. Ако установите, повредени или протекли връзка гориво, въздушен нагревател Webasto (Vebasto) трябва да бъде блокирана чрез премахване на предпазителя и за отстраняване на бензиностанция "Vebasto". Пластмасови линии гориво (маркучи mekanilovye) в никакъв случай не трябва да се придържат към изпускателната тръба, поради риска от пожар; ако е необходимо, с изолация, за да ги защити.

Не стъпвайте върху нагревателя Webasto (Webasto) и сложи на обектите върху него. Не покривайте печката Webasto (Webasto), артикули за облекло, парчета плат и т.н. и ги поставя пред него за пропускане на въздух или на изхода на нагретия въздух.

Уверете се, че входа и изхода за въздух на нагретия въздух да бъде свободен от прах и чужди тела - в противен случай може да прегрее и ограничител на работа температура. Ако това се случи, проверете тръбите и се отстранят всички предмети, които блокират свободния поток на въздуха, или да ремонт канали за обслужване "Webasto". Едва след тази температура ограничител може да се отключи чрез поставянето му в първоначалната си позиция. Ако прегряването не бъде отстранен, трябва внимателно да проверите въздухонагревате Webasto (Webasto) на услуга "Webasto".

Ако въздухонагревате Webasto (Vebasto), тъй като тялото е оборудван с превключвател за контрол, кодът за грешка се издава след изключване на нагревателя под формата на мигане на крушката на индикатора в

превключвател (премигване-код). След пет сигнала са издадени дълги импулси - броя на импулсите за различни неизправности sponds на броя след буквата F.

Определяне на някои термини:

TURN - показва признаци на живот (жужене, щракване, prituhanie светлина в кабината, с характерна миризма (изгаряне окабеляване) с дим), понякога мига LED (лами бъбрек) зелени индикатора.

Отива да започне - зумер веднага или с пауза, компресорът (вентилатор, вентилатор или моторно) работи, движение на въздуха е понякога с характерен дим (неизгорял дизел бензин) .Toplivo-дозираща помпа (TDN известен Пулсатор известен pompochka той същия мотор и т.н.). щракне пряко или с пауза.

СТАРТ - след "отива на старта на" типичен димът изчезва, има характерен "приятен звук"

Всички модерни и не е много добро, има самодиагностика на системата нагреватели, че когато електрически системата проверява за наличие на паузи и къси съединения. В този процес, тъй като всичко е под контрол. При неизправност се открива:

Eberspächer никакви признаци на живот (но понякога мига zelonenkim).

Blink EBERSPACHERa D-Лонг, K-кратък и по-дълга пауза, преди кода на повторение.

WEBASTO мига дълго мигане и пет кратко преди кода на повторение. За пет кратко себе си не толкова отдавна научих, че е невъзможно да се изчисли, но това, което е интересно - тези, които се чувстват предадени и на 3 и 4, и 6, а дори и 7,

Когато тези грешки, които аз препоръчвам (и не само мен), за да прати колело и отидете до servismenam като мен.

Ако първите три кода забелязал пренебрегва.

01 52 мига D-K-K-K eudachny старта. Голямо разнообразие от причини:

-ако Работи но дава единица (52) означава лошо пламък сензор.

-Проверете подаването на гориво, е желателно на входа на нагревателя, след това търсят веригата. EBERSPACHERa на дози гориво помпа с бутоните 1217 изгледа на филтър, ключовете на 14, 10 и 8 в никакъв случай не се прилагат за TDN.

-Ако има възможност да провери горивото на неговото проникване в печката (запушване на отвора на изпарителя).

-Проверка на подаването на въздух и изход (изпускателната или отпадъчни газове Buzzword).

02 53.54 мига (K-К, К-К-К) - прекратяване на горенето при приблизително същата стойност 01, и стъпките, които са едни и същи.

WEBASTO броя на мига или F-0 *

Eberspächer мига код или F - **

Неизправност и действия

3 мрежово напрежение над нормата при установяване колата, електротехник, или за промяна на контролера реле (шоколад)

по-малко от нормалното, стартиране на двигателя и презареждане на батерията, когато батерията самопроверка контакти по-добре с spetsa

За бойлери - 11 код (41.42) вина електрическа водна помпа.