ПредишенСледващото

Андрей Платонов. В красивия и насилие света

депо Tolubeevskom-добрият пожарникар The смята Александър Maltsev.

Той беше на тридесет години, но той вече е квалифициран шофьор, първокласен и замина за дълго време бързи влакове. Когато първият мощен пътнически локомотив "Е" серия е пристигнал в нашата депо, колата определено на тази работа Maltsev, което е доста разумно и правилно. Maltseva работи като асистент на възрастен мъж от ключари депо име Фьодор Петрович Drabanov, но той скоро издържали изпита на водача и отиде да работи на друга машина, и аз бях по-скоро Drabanova, решен да се работи в екип Maltsev асистент; преди Аз също работи като асистент механик, но само на стария, ниска консумация на енергия машината.

Бях доволен от назначението. Machine "Е" е единственият път, в нашата тяга, една по рода си предизвика в мен чувство на възбуда; Можех да я погледне за дълго време, и докосна с особена радост събуди в мен - толкова красива, колкото едно дете по време на първото четене на стихове на Пушкин. Също така, искам да работя в екип от първокласни механици, да се учим от него изкуството на шофиране на тежки високоскоростни влакове.

Александър пое задачата си в екипа му тихо и спокойно; той е бил, както изглежда, не ме интересува кой ще бъде помощник.

Преди пътуването, аз бях, както обикновено, се проверява всички части на машината, тествани всички на сервиз и спомагателни машини и успокои, вярвайки, че колата е готова за пътуването. Александър видя моята работа, той я последва, но след собствените си ръце отново провери състоянието на машината, тъй като ако не ми вярваш.

Това се повтаря и след това, и аз вече се използва факта, че Александър е постоянно се намесва с моите задължения, макар и наскърбен тихо. Но обикновено, веднага след като бяхме в течение, забравих за моето разочарование. Отклоняване на вниманието от апаратура, която следи състоянието на управлението на двигателя, от наблюдението на работата остави колата и пътя напред, аз погледнах към Maltsev. Той ръководи състава на смел доверието на великия майстор, с концентрация на вдъхновеното художника, която е погълнала външния свят в своя вътрешен опит и по този начин ги владее. Очите Александър Vasilyevich погледна напред абстрактно, като празен, но аз знаех, че той ги е виждал през целия път отпред и цялата природа, бързам да се срещне с нас - дори и едно врабче, Отнесени от вятъра на баласт наклон пронизва пространството на машината, дори и врабчето привлича окото Maltsev, и той извърна глава за миг, след врабчето: какво става с нас, след като, когато летеше.

Нашата вина, ние никога няма да закъснее; напротив, ние често е бил задържан в междинни гари, които ще продължат с процеса, защото щяхме да пренапрежения чрез нас време и закъсненията са били инжектирани обратно в график.

Обикновено сме работили в мълчание; само от време на време Александър, без да ме гледа и вкара ключа на котела, който желае, че аз насочих вниманието си към някои разстройство в начина на работа на машината, подготовка или да има драстична промяна в този режим, така че аз бях бдителни. Винаги съм се разбирал мълчи ръководството на по-големия си приятел и работи с пълна ревност, но механикът е все още ме третира както и за смазване, огняр, сдържан и постоянно се проверяват на паркинг грес фитинги, болтове в звената на теглича, тествани букси на върха оси и др. Ако току-що бях проверен и намазана някои работни части триене, тогава Maltsev след мен отново го инспектирани и смазана, със сигурност не броим работата си истински.

- I, Александър, плъзгачът вече е проверена, - казах му аз един ден, когато той е бил да се провери тази позиция след мен.

- И аз исках - усмивка, каза Maltsev, а усмивката му беше тъжно, ме порази.

По-късно разбрах, че е важно да си тъга и причината за постоянното му безразличие към нас.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!