Ето една палачинка, сензорът с налягането и превключването не е обвързан. Нищо изобщо? Факт е, че преди смъртта на бившия короната, точно както сега rnesse, кутия в студа не работи при пълен до подгряване на двигателя. Т.е. работата вече е постигнато, и кутията е само началото за адекватно да включва предаване. Затова е разбираемо и потребление.
Но това е съвсем друго нещо на другите ми автомобили - Subaru и Toyota tsinos върху кутиите им работят почти независимо от степента на затопляне. След като затопля, са драстично подобрени характеристиките на rnessy кутия работа, а всъщност защо е грях към сензора, за да работят на храната извън града, в квадратчето в движение в студените 25-35 градуса е изгорял през дъното на студа, и очевидно изостава загрее двигателят. И сега се оказва, на "не габарит на ответника." ) Внимание забележки - на смяна на маслото по почистване на филтъра.
За максима - Subaru от експерти като Сергей заблудят втората ламбда, съгласуване на техните показания. Мислех, че след като nissanovskie кутия с думите му в топлите страни работят с ентусиазъм, тогава ще трябва да изглежда точно да я коригира с измерване на температурата-показанията на прозорец. Но изглежда, че няма връзка.
И защо го мами? Петролът е студено и следователно - дебел. Korobas основа на показанията на датчика осигурява съответното масло налягане (по-ниска от работната температура). Ако korobas ще приемат, че горещо масло (например, течност), то ще създаде по-голямо налягане. В резултат на това povydavlivaet чука всички пломби, ако нещо по-лошо ще се случи. В екстремни студове на неотопляем кутия и със сензор за склад може povydavlivat жлези, и тук да направите, за да предизвика това.
Температурните разработчиците сензор не са просто изблъска назад.
Сергей,
1. Не мога да видя както и излях лепилото от лепило пистолет. защото тя е под капака.
2. променлив резистор. свързан вместо родния температурен датчик Сега аз винаги автоматично мозъка да мислят, че температурата на маслото е на 80 градуса.
Това е само това. Само не doponyal, е имало разговори за различни елементи? Сменете датчика директно в кутия? Под предния капак - това е различно, това е пословичен съпротивление на батерията?
Всеки иска да получи правилния отговор на въпроса ви не е за търсене. И напразно! Повечето от темите, обсъдени, и само трябва да въведете в полето за търсене ключова дума по въпроса и ще бъдете щастливи. Ако, обаче, отговорът на въпроса ви не е получил, след което го помоля да съществуващата съответната тема. Ezholi и теми, като не е единственият път, когато трябва да го създадете в правилната форум. И още по-лесно да се използва "умни" услуга за търсене от Google или Yandex на този сайт.
andreich
Bort 480
чудя се
Zema
записвачка
Свързани статии