Управителен Повреда причини
багажник на волана е важен детайл в превозните средства. Това се отразява на качеството на шофиране, а оттам и на безопасността на водача и пътниците. Днес много компании да извършват ремонт на кормилни стелажи в Москва. Въпреки това, за да се разбере, че тази процедура е необходима, е необходимо да се проучи информацията по-долу, съдържащ основните варианти, че такива откази възел.
Как проблемът?
Има ситуации, когато не може да бъде елемент чително. В този случай, моля, свържете се магазините, осъществяващи продажба на кормилни стелажи. Често обаче ситуацията може да се коригира.
Основният признак на проблем се превръща в чук, който идва от под предната ос. Първоначално, звукът не е прекалено силен. по време на пътуване по неравен път той се появява. Освен това, този проблем ще се задълбочава, в допълнение, ще се върне към колелото. Ако продължите да използвате багажник оборудване не успее, той ще трябва да се промени. Причината за чукат става, като правило, силно износване на централния зъба. Необходимо е да проверите състоянието на тихи блокове. Понякога проблемът е в тръбите за управление, когато се появи износване на панта. В случай, че ще се наблюдава чукат.
Тя трябва да се анализира, когато има звуци във времето за преодоляване на превозното средство малки или дълбоки дупки? Също така е важно, тъй като те са постоянни. В допълнение, има и други признаци на проблеми с устройството:
- Стегнат въртенето на колелата в две посоки. В допълнение, съдийски сигнал може да присъства. Обикновено причината е твърде слаб напрежение ремъчна предавка. В допълнение, звукът се генерира и се дължи на факта, че голяма част носят ротационен пара.
- Несъстоятелността и волани. Обикновено се ускори, докато ролките с превозни средства от една страна на друга.
- Не тласък на кормилото на позицията си в средата.
- Прекалено са стегнати, което изчезва след репресиите. Често има бръмчене звук. Причината за появата му става формиране разменяйте на контактни повърхности и на ротора.
- Стегнат въртене на волана. Наблюдаван при отопление нивото на течността в хидравличния усилвател, равна на тридесет градуса. Ако температурата се повиши, управлението се нормализира.
- Наличието на вибрации колело, ако движението на автомобила се извършва на черен път. В същото време става дума за позицията център "поничка". Ако е включен през цялото ляво начин и отдясно, удари изчезват напълно или значително отслабени.
- Външният вид на течността, която изтича на кормилното управление захранването на прашници. Това явление може да възникне, когато е засегнат уплътнения на вала. Също така предизвиква корозия или да стане твърде тежко износване елемент.
- Лош завъртане на волана или не съществува, невъзможността да се върне в "поничка" към първоначалната си позиция. Обикновено причината е промени багажник вал или жилища конфигурация.
- Изпълнение на спонтанни въртене на колелото, когато автомобилът се движи.
Ако една от горепосочените ситуации може да се заключи за проблемите в багажник на кормилната уредба. В този случай, трябва да се прилага по отношение на специализирани услуги за отстраняване на аварии.
Свързани статии