В ръчен режим, регулиране на климата в купето на автомобила може да бъде, но трябва винаги нещо да се регулира температурата, скоростта на вентилатора. Много досадно.

В автоматичен режим, климата се контролира температурата в кабината, не отговаря на посочените параметри. Пример: външната температура е 23, кабината 37, 17, е изложен на всички климат в автоматичен режим, вентилаторът едва обрати. По мое разбиране на такива параметри фен за известно време да се работи при максимална скорост, а след това постепенно да се намали скоростта. На предишното отличителните знаци към мен и той е обявен на 22 и се вози през цялата година, топло през зимата, лятото не е горещо.

Адресирано до OD, диагностици са отстранени всички параметри (с изключение, че те не са нищо и не може) са обещали да изпратите запитване до Москва, ако те не могат да помогнат в Германия

Кой машини '12 отпишете като теб? изпълнено, ако работата климат?

Papa на акорд 8 Conder, също трябва да включите / изключите.

Плюс Vectra имам същата ситуация, но кой беше да се запознаят с Вектра, там не е нещо, което е против натиснете един бутон, а roundels 3 пъти флип Така че аз не мисля, че даден проблем

Conde се активира само ако снежинка. Натискането на Auto не включва изказвам съболезнования и това е нормално. Всъщност аз не забеляза, че климатът работи като нещо лошо. Ако отпадат и натиснете Auto, той се опитва да поддържа tepmeraturu само външния въздух, ако е възможно. Ако снежинката и след това с помощта на kondeya. Какви са проблемите? Мисля, че всичко адекватно. Ако снежинката + Auto духа силно, и когато в близост до зададената температура, който се превръща есен. Какъв е проблемът?

AlexMars, хората явно не са убедени, че е необходимо да се мушкам пръста снежинка

Conde се активира само ако снежинка. Натискането на Auto не включва изказвам съболезнования и това е нормално. Всъщност аз не забеляза, че климатът работи като нещо лошо. Ако отпадат и натиснете Auto, той се опитва да поддържа tepmeraturu само външния въздух, ако е възможно. Ако снежинката и след това с помощта на kondeya. Какви са проблемите? Мисля, че всичко адекватно. Ако снежинката + Auto духа силно, и когато в близост до зададената температура, който се превръща есен. Какъв е проблемът?

Проблемът не е, че е необходимо да натиснете с пръст на снежинката. А фактът, че климатичната система не иска да поддържа желаната температура, аз ви казах в салона 35 17 изложен на климата снежинка и вентилаторът работи на много ниска скорост.

Да, Че е там да се мисли, ако климатът не оре, както трябва, тя трябва да бъде в служба.

Всички гаранция, проверете всички задвижващи механизми и сензори, ако всичко правилно го proshyut освен ако ви помогне да се промени управлението. Изменението на фърмуера време освобождаване. Не мога да разбера, че там е сложен запис на фърмуера за климата, не много на нова инсталация.

В нашата страна, Oldies, натискането на бутона Auto снежинка себе си и да се изключват компресора светлини трябва да кликнете върху него. Високата влажност на въздуха не е важно на всички снежинки натиснат или не, компресорът ще работи, за да се намали влажността.

Фреон ushol.Byla такъв боклук на предишната Astra.

Проблемът не е, че е необходимо да натиснете с пръст на снежинката. А фактът, че климатичната система не иска да поддържа желаната температура, аз ви казах в салона 35 17 изложен на климата снежинка и вентилаторът работи на много ниска скорост.

Днес отиде от другата страна на Волга от Енгелс в Саратов, и така температурата е 41gradus в кабината бяха трима души в кабината е удобно, но имаше чувството, че климатът на границата, макар и каране в задръствания е не само време Moskve.Pervy тази температура може да види този ужас.
Съсед на трафика rasprosy за колата, каза, че същото нареди, и отиде да отвори Taurek

Съсед на трафика rasprosy за колата, каза, че същото нареди, и отиде да отвори Taurek

като се вземат предвид температурата през борда и sopostovlyaya тези условия с думите на водача на чист туарегите заключава: "В Sinko хладно и удобни от туарегите # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33; "

като се вземат предвид температурата през борда и sopostovlyaya тези условия с думите на водача на чист туарегите заключава: "В Sinko хладно и удобни от туарегите # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33, # 33; "

Смятате ли, че той току-що изпечен главата си?

Фреон ushol.Byla такъв боклук на предишната Astra.

Фреон не се проверява, зареждане на системата не работи.

Утре ще отида до OD, също същите проблеми. На улицата 24, в климата сложи 18gr, а аз се отвори прозореца, за да при скорост малко хладно ветровито. Повече или по-малко взривиха в режим на център-кокиче и 15-16gr-духаше 3stepen и самите дюзи на.
OD говорим за фреон - утре ще кажа, че като да # 33;
Преди това е бил Zafira - защото там температурата беше изложен във 20g през цялото лято - и не изпотяване и замразяване. И тук - проблемът е, вижте # 33;

Пътникът на издухване студа, а шофьорът - горещо. Извън 34. Изменението на 22. Тя е инсталирана на някой е?

Od Лора-SPb. Приехме и бързо намери проблема в хладилен агент с ниско налягане от фабриката. Помпено - като издуване на фризера.