тип комуникация влакове са разделени на ремаркето, камиони и товарни автомобили-на разпадане. Със среща - към общото транспорт за превоз на време личен стоки; специализиран за превоз на определени видове ГРУ повикване; специално за транспортиране на трайно монтирано върху технологичните им кал оборудване.
Автовлакове са активно или пасивно устройство на колела-млатилото (полуремарке). Чупещ се състои от два основни елемента, но има и многослойни влакове.
Експлоатация на автовлакове е ограничено от редица нормативни документи. Пълен допустим влакове тегло в Русия зависят от броя на мостове и предварително стартиране на техните товари. Общо тегло е максимум пет оси е 40 m, с шест или повече -. 52 m максимална широчина камион - 2.5 m височина 4.0 m Максимална дължина на две влакове - .. 20 m, три-връзка - 24 m.
схема Аранжировка влакове е показано на фигура 5.3.
Фиг. 5.3. Разпределение диаграми влакове: а, в, г, з - dvuhzvennyh; В, D, Е, F, и - тристепенна.
Трактор влакове имат предимства пред заглъхна. Със същия данък, по-малка дължина, нямат отклонение от курса структурно по-прости и по-малък коефициент на метал. Използването на влакове камиони се движат коефициент се увеличава, което намалява времето за престой за товарене и разтоварване и Coy и се простира на специализирани товарни автомобили. Номинална GRU-zopodemnost autotrain висока от вентилното легло 10. 15%. Обещаваща е използването на ремарке камиони с мини-мал разминаване между връзките, с лесно органи Unifying самостоятелна за свързване размери на изискванията на ISO.
Повишаване на производителността на превозните средства, свързани с три връзки влакове. Те включват автомобил влекач и две ремаркета или две полуремаркета. Вторият трейлър се използва с камион под-Katni като ремарке.
Разположението осигурява необходимите товарни влакове органи с допустима общото им тегло. Това намалява разстоянието между влекача и ремаркето чрез използването на скъсените устройствата за влачене. Намалете дължината на кабината, когато се движат легла в по-горе конструкция на кабината (Полезна дължина рампа се увеличава с 400-500 ММ). Използвайте ниски товарни монтирани nizkopro-philous гума с малкият възможен диаметър. Нанесете Semisimple-цепове с пристъпи етаж, увеличаване на товарното пространство в седла-правителствени влаковете (фиг. 5.4.).
Фиг. 5.4. Схемата за основните начини за увеличаване на камионите дежурните: а - използването на пресечени устройствата за влачене; б - прехвърлянето на легла в надстройката на кабината; в - използването на ниско легло Прица-превръзка; г - използването на полуремаркета с пристъпи етаж.
Свързани статии