Механизъм - изкуствено създаден кинематична верига, да изпълнява добре дефинирани движения.
В най-простата интерпретация: механизмът - кинематична верига + двигател. От това следва, че всеки механизъм има един или повече задвижващите звена (вж. § 1.1). Следователно е ясно, че сумата от началното работата на всички външни сили да се връзката на водача, е положителен, и подчинена - нула.
Тъй като механизмът съдържа кинематични вериги, както и механизми кинематичните вериги са разделени в равнина и пространствен, прости и сложни.
Равнинни механизми - такива връзки са всички, които се движат в една и съща или паралелни равнини.
Пространствени механизми - такива, всички връзки, които описват пространствени криви.
Много просто - на механизма. състояща се от не повече от четири единици.
Комплекс - механизъм. състояща се от повече от четири единици.
Също така, всички механизми са класифицирани според структурна прилика.
Ø лост (от други източници - прът) - това са инструменти. единици, които комбинират, за да образуват между тях само долната кинематична двойка. Те се използват за преобразуване на движението или прехвърлянето на властта в колата. Обикновено типични (частни) връзки се състоят от четири единици и разделени на кобилицата, коляно-плъзгача балансьор (фигура 1.6, а-с). Връзките са били широко използвани заради тяхната издръжливост, надеждност и простота. Плъзгач-манивела механизъм (Фигура 1.6а) се използват в двигателите с вътрешно горене, компресори, помпи и т.н.
В тези механизми въртеливото движение се преобразува в възвратно-постъпателно и обратно. механизми балансьор (фигура 1.6, б) се използват в комбайни в стелажа, в преси, осцилиращи транспортьори и т.н. Балансьор механизми (фигура 1.6) са широко използвани в Проектирането, зъбни формоване машини. Те обикновено имат дълъг ход и бърза, осигуряване на печалба нож към първоначалната си позиция, работа на празен ход. Предимно механизми балансьор се прилагат на практика с допълнителна структурна група. Пространствени връзки по-широко използвани в роботиката, отколкото плосък. Въз основа на тях са различни роботи и манипулатори. Отличителна черта на тези договорености е, че те не са затворени кинематична верига, има голям брой на степените на свобода, и по тази причина има много път с кола. Съгласуваният експлоатацията на задвижващи механизми движи връзките стискаха ръцете от рационално траектория до желаното място.
и - бутон; б - плъзгача-манивела; в - бутон
Фигура 1.6 - Типични (частни) връзки
Вариация на механизма за връзка е механизъм за малтийците. Това се отнася до механизма на периодично движение.
Ø предавка механизъм. Ако една част от механизма, се състои от редуктори, такъв механизъм се нарича предавка. Зъбни механизми механизми терполимер с висока кинематичен двойка и публикации непрекъснато въртеливо движение с определен коефициент на ъгловите скорости. Те се наричат също така дори и зъбни колела. Използване на предавките може да се осъществи движение предаване между валове осите на двете фиксирани и движещ пространство.
Разнообразие от зъбни колела и храпови колела са механизми фенер. Тресчотки са предназначени за движение само в една посока. Те се използват в металорежещи машини, подемни машини, часовникарски, както и в програмите на периодични движения. Фенер механизъм служи за предаване на въртене или постъпателното движение, при което една от връзките има оформени под формата на кръгови цилиндри (щифт зъби) и втората зъбите връзка зъби имат конюгатни профили.
Повече детайли механизмите предавки са разгледани в гл. 4, § 2.
Ø камера механизъм. Механизмите, които включват връзка с променлива профил (САМ) се посочени камера. Те се използват за мнения ограничен трафик задвижван елемент за дадена или избрана право. Задвижвания елемент (тласкача) и шофиране член (CAM) може да извършва транслационно, ротационно движение или трудно. гърбични механизми се използват при работа с машини и устройства в инструмент за прилагане на необходимите закони на движение на задвижващите звена. Например, те се използват в момента, за отваряне и затваряне на смукателните клапани и т.н. Детайли зъбец механизми ще бъдат обсъдени в глава 4, § 1.
механизми Ø триене - такива механизми, в които се извършва предаване на движението между контактните органи поради силите на триене. механизми фрикционни са широко използвани в устройства, машини, транспортни вариатори (механизми с безстепенно скорост).
Ø механизми с гъвкави връзки. В такива механизми като гъвкави връзки, предаващи движението от едно тяло на друго, като се използват различни форми на напречното сечение колани, въжета, вериги, и др. Те се използват, ако е необходимо за предаване на относително голямо разстояние механичната енергия от една точка в пространството на друг. Предаване с гъвкави единици са широко използвани в машиностроенето, инструмент решения и други индустрии. Подробности за тези механизми са обсъдени в хода на машинни части.
механизми Ø Клин, използвани в различни видове затягане устройства или устройства, които искате да се създаде много усилия на изходната страна с ограничени сили, действащи върху страната на входа. механизми клин състоят от транслацията кинематични двойки V клас. Те могат да бъдат плоски и пространствен. Често се използва в комбинация с други механизми. Отличителна черта на тези механизми е простотата и надеждността на строителството.
Ø резба (винт) механизми. Механизми, като в състава кинематичен двойка "винт-гайка", наречени винта. Резбови механизми използвани за преобразуване на въртеливо движение в линейна. Те се използват в металорежещи машини, преси, различни инструменти и средства за измерване и др жакове. Механизми.
Ø хидравлични и пневматични механизми са разгледани подробно в изследването на други предмети.
Широко използвани като съставни механизми. като лост зъби камера зъби и др.
Свързани статии