Така че, стар процеса на възстановяване на батерията се състои от няколко прости стъпки:
Най-важното нещо - да се определи вида на батерията (Li - Ion или Li - Polymer). Фактът, че зависи от типа на източниците на енергия и зареждане на батерията в режим контролер единица (специална електронна схема, която осигурява правилното зареждане). Батерии Li - Polymer страхува от презареждане, така че промяната в старата клетъчна батерия Li - Ion на Li - Polymer, че няма да ви посъветва.
Забележка. Напрежение Li - Ion и Li - Polymer почти идентични. Li - Polymer има по-малко вътрешно съпротивление и повече енергия, отколкото Li - Ion с еднакъв размер и тегло, така че Li батерии - полимерна използвани в моделирането на въздухоплавателно средство за захранващи блокове. Недостатъкът в Li - Polymer е, че той се страхува за презареждане (набъбва и може да експлодира). В никакъв случай не оставяйте без надзор заряд на батерията Li - Polymer, и да го прилага за зареждане само специално предназначени за Li-Polymer зарядни!
Стъпка 2. Сега е необходимо да се демонтира старата батерия и провери съдържанието. Пълнежът е много трудно - в случай, че е контролер (малък шал) и източник на енергия - тежък правоъгълник с два контакта. Контролер контакти се простират навън, а вътре енергиен източник, свързан към него.
Бордът на контролера се вижда от по-долу, както и външните контакти на батерията са на заден план в тази снимка долу вляво.
източник на енергия се повишава, задната част на видимите външни контакти, както и гуми "-" (ляво, център) и автобус "+" източник на енергия (вдясно), запоени към контролера.
Тази гледна точка на контролера "от горе". От тази страна са запоени елемент от шина мощност (на снимката вече е запечатан изключване). Голям осем крака чип 9926 A - е транзистор поле ефект служи като ключ и малък 6-Ногай mikrushka 521 А вероятно специализиран чип (не можах да намеря описанието му), който измерва напрежението на клетката и определя контролер логика (контролирано БНТ и процеса на зареждане елемент).
Преглед на борда "дъното" на контролера от тази страна на външните контакти са запоени.
Етап 4. Внимателно разглобяване на батерията с нова, отделна единица от контролера. Ако е възможно, опитайте се да разпоявам - това ще улесни свързващият елемент към старата контролера. Аз разпоявам неуспешната (точка за свързване е в саксия), и имаше разкъсване. След тази процедура на елемента трябва да се придържа две игли - плюс и минус, който трябва да бъде в консерва с припой, а след това на стария контролер. Внимание! Не обръщайте поляритета и затваряне на случаен контакт елемент по време на запояване.
I на този етап възникна малък проблем - положителен контакт елемент е направен от алуминий и отказа да obluzhivatsya. В допълнение, той е много лек (в действителност - дебел фолио) и може да се прекъсне по всяко невнимателно движение. Аз трябваше да се намери начин за него да направи добър контакт. Спасени от старите гнездо DIP чипове - 2 контакт от това просто дойде за тази цел. Те извират и добре свързан с контактния елемент. Вижте снимки.
Тук може да се види на енергия превозвач, вече е отрязан от контролера. Ляво - отрицателния полюс, той може да бъде в консерва. Право - положителната контакта и алуминиеви панели от kontaktiki подготвени за връзка. Елементът се качи в една батерия, трябваше да го стиснете леко от двете страни. Тази операция трябва да се направи много внимателно - в никакъв случай не може да се прекъсне батерията протече (особено вярно за Li-Polymer).
гнезда за контакт, засадени на контактния елемент.
Тогава тънка вена на калай покритие тел MGTF I фиксирани контакти и надеждността на спойка леко, опитвайки се да сложи възможно най-малко колофон (че тя не се получи между контактния елемент и гнезда за контакт).
Почти завърши на батерията. Меките подложки сини (амортизация появиха на шайбата от стария CD - ROM, както и) трябва да елемент се вкарва в корпуса на акумулаторната батерия. Остава да затворите капака, както и процедурата е завършена. Аз не се придържат капака и просто закъсал си 2 слоя тиксо.
"Старецът" с нова батерия - всичко е наред!
Това е всичко, което остава на "донор" - етикета и счупената контролера.
Най-накрая донесе стария контролер батерия верига от Siemens ME 45, който нарисува върху печатната платка.
Свързани статии