OAO Арзамас Машиностроене на растенията - това е един от лидерите на военнопромишления комплекс в Русия и водещите машиностроителни предприятия в региона на Нижни Новгород, който е част от "Военно-индустриална компания". Единственото предприятие в Русия за производството на колесни бронирани превозни средства, което си сътрудничи с 35 държави.
AMA започна дейността си през 1972 г. като фабрика Арзамас на автомобилни части от производството на автомобили асоциация Горки. През 1980 г., заводът произвежда първата армия бронирани персонал превозвач, както и през 1981 г. вече е произвела първата партида от специални машини.
Най-известните примери за продуктите на правото са БТР-70 и БТР-80 превозни средства, многоцелеви семейни "Тигър", медицински машини БММ, пътните превозни средства за възстановяване БРЕМ-K и обединен UNSH шасито. Растението не само продажбата на бронирани превозни средства, но Ремонт, поддръжка и преподаването на чужди експерти контролира машината, ремонт на това оборудване.
2 работилници за производство на компоненти, готови продукти склада, тестване земята, собствен бойлер. На производствените площи, не съм виждал.
В цеховете за производство на компоненти за доста често срещана ситуация за предприятието: инструменти, машини, лазери части на детайла.
Голяма част от компонентите за производство на АРС, или "Тигър" автомобили се произвеждат в завода.
Сега 4000 души работят в машиностроенето пречиствателната Арзамас, включително 900 - млади професионалисти. В съветските години, компанията се похвали с персонал, състоящ се от 10,000 служители.
Отиди на монтаж и тест магазина, където тя започва да насочва производството на бронирани превозни средства. В същото време на конвейера е 21 машина, която постепенно да премине през всички основни етапи на сглобяване. Монтирането БТР отнема 5 работни дни.
Целият процес започва с монтирането на бронята до конвейера БТР. Вече варени, боядисани и с парче тел броня с тегло 4 тона или 6 идва от Викса. Тя доставя своите предприятието PJSC «Растителни сгради." Такива работници във фабрика голо тяло, наречени "гондоли".
В началния етап на бронираната кола Route всички линии и кабели.
Поставяне на ходовата.
APC движи около конвейера. Организирани тук такива работни места, за да се постигне максимална ефективност на работниците.
Бронираният автомобил КАМАЗ настроен дизелов двигател и PPC. При 80 е БТР-КАМАЗ 740.3 двигател с турбокомпресор, при всеки срив на двигателя. BTR-82, снабдена с осем цилиндъра четиритактов V-образен дизелов КАМАЗ 740.14-300 капацитет от 300 литра. с ..
За търкаля на конвейер в колесна време.
Магазин на окончателния монтаж и отстраняване на грешки. Монтаж и изграждане на електронни системи и оръжейни системи. Поемането е 14.5 mm пистолет KPVT (BTR-82) или бързо тридесетmm 2A72 пистолет (BTR-82А), свързан с 7,62 mm пистолет PKTM в BPPU модул.
На ями регулирани предаване и суспензия.
Едно око погледна към линията за сглобяване на автомобили многоцелеви "Тигър".
На една бронирана кола "Тигър" инсталирана дизелов двигател YaMZ-534 турбо мощност от 215 к.с.
След окончателното сглобяване и отстраняване на грешки на машината започва пълния цикъл на изпитване, който се нарича тест поход и отнема 4 дни. Тест март - това е на 100 километра от завода водача, а след това друг 50 km - с представител на клиента.
Автомобили, многоцелеви семейство "Тигър" - този популярен модел е успешен провеждане на антитерористични операции, изпълнението на закрила и помощ колони, патрул и да изпълнява различни spetszadach.
Разходката една обиколка на полигона вътре - доста удобно.
Плувен басейн - част от теста на похода. АРС маневриране около полюсите, а след това го остави за дълго време, потопен във вода.
След успешното завършване на машини за изпитване, се изпращат на склада в очакване пратка до клиента. Клиентите са различни, но преди всичко това е руската армия. AMZ разполага с широка география на доставките на руски бронетранспортьори и бронирани коли на семейството "Тигър" се ползват с висока популярност в армиите и правоприлагащите алжирските власти, Унгария, Китай, Конго, Индонезия, Судан, Джибути, Виетнам, Шри Ланка, Узбекистан, Казахстан, Армения, Азербайджан, Уругвай, Колумбия, Венецуела и др.
Не казвам, че е искал да седне в АПК, но беше интересно.
Вътрешното пространство се използва възможно най-ефективно. Не мога да повярвам, че колата може да се побере 10 въоръжени войници.
Седалката на водача. Имайте предвид огромния пакет от документи на близкия стол.
Подобно на този пост? Споделете това:
Свързани статии