Един от най-често срещаните случаи, повечето собственици на автомобили не обичат, това е ситуация, в която в най-неподходящия момент, колата няма да се стартира. Причината може да е провал на горивната помпа в същото време да се опита да приложи изцяло пакет от мерки за профилактика, диагностика, бързо да намерите и решаване на проблема, е желателно да се знае собственика на колата за това къде горивна помпа реле Chevrolet Нива на.

Горивна помпа реле е много важна част, някои експерти го наричат ​​един от ключа в горивната система на автомобила. В това твърдение има много истина, защото този елемент е по същество е един вид ключ превключващо устройство, без да задейства което вашия двигател просто не се стартира.

Както при всеки ключ, тя работи на принципа на отваряне-затваряне на електрическата верига, под влиянието на електромагнитното поле, и е под напрежение, когато напрежението на клемите. В допълнение, тя служи за повишаване на пулса прилага към горивната система.

Намери релето на горивната помпа Chevrolet Niva не е толкова трудно. Той се намира в кутията на релето се намира под жабката от дясната страна. Отваряне на капака, където можете да видите четирите комутационни устройства. Един от тях, третият от ляво, е релето на горивната помпа, която се намира в близост до бушона на таксата за 15 усилвател на сигурността на цялата система електрическа верига. Това споразумение е било направено за удобство на потребителите, така че те могат да имат лесен достъп до устройството.

Дизайнът на релето на горивната помпа е фундаментално не се различава от много други подобни устройства. Той се състои от намотка на меден проводник, контактите, възвратна пружина и котви. Храни се релето на напрежението на 12 волта, и превключване се появява след ключът се завърти в запалването. Импулс работи контактите, те са затворени, а се прекъсва захранването на горивната помпа. Това беше в този момент ние обикновено започват да се чуват характерни шумотевица, което показва, че системата за подаване на гориво за работа, и тя работи добре, така че този проблем няма да бъде точна.

Ако има съмнение за липса на релето, трябва да има незабавен диагноза. Има два основни начина:

• подмяна на "заподозрян" на релето на горивната помпа е годно за експлоатация;
• Тест с помощта на парче жица.

В първия случай, при условие че целостта на предпазителя, когато превозното средство е започнало след завъртане на ключа в диагнозата за запалване може да се смята за завършена, защото това означава, че всички други устройства работят нормално.

Важно е да се помни, ако и двете опции проверяват изпълнението реле, двигателят не е започнало, трябва да се търси причината за проблема по-нататък по веригата. Може би е запушен маркуч, или проблем с горивната помпа, но въпросът тук, както можете да кажете, вече не е в релето е.

Обобщавайки, заслужава да се отбележи, че провалът на релето на горивната помпа не е толкова често срещана причина, че двигателят не стартира, защото устройството е с опростена конструкция и доста надеждни. В същото време, като се вземат предвид особеностите на диагнозата, която бяха обсъдени по-горе, опитни шофьори препоръчва да носите резервна преминаване към най-неподходящия момент не трябва да ходят до най-близкия магазин на резервни части или работилница.

Свързани статии

• Характеристики на релето на горивната помпа Chevrolet Niva

• Инсталиране на турбо двигател инжектиране на полетата, Chevrolet Niva