Момчета, има такова нещо.
Като цяло, на аварията, за страничен удар, прав ъгъл. След стачката беше леко стисна времето капак. Отне аз погледнах нагоре, каишка на място, както и спокойна. Сега, след като ремонтът на тялото Оказа се, че не dviglo искат да работят, стартера се превръща свирки, сякаш компресията не е изобщо. Предполагам, че всичко все още е огъната клапан, но как? тагове навсякъде, зъб колан не се губят. Чудеса на ОПТП!
Мисля, че когато е бил натиснат капака на ремъка, ролката на коляновия нарязани зъби на колана, без разкъсване ego.A тук сега етикети са едни и същи, не е подходящо за тази теория
Да, зъбите на място, етикетът също. Имаше shchas Druganov диагностика, като инструмент, само на няколко клавиша и чифт отвертки да се провери налягането в цилиндрите, като включите пръст свещ дупка Така че, в 1-ви и 4-ти цилиндър на практика няма налягане, а в 2ри и 3ти палец не притежава. Той хвърли на капака от bashki погледна фаза. Всичко е наред, също като при затворен клапан, добре, отново, това е за окото. Макар, че може да се случи с тях, ако фазата не отива никъде.
Каква е вероятността, че деформира блока на двигателя? При удар малко генератор напусна скоба и стоманата там не е много крехко, така че като цяло dvigla подкрепа смачкана. Това е едната страна. От друга - кутия, през която също така е вероятно да преминат някакъв вид "закачане" на енергийния блок. Ако Чо foty тук.
Утре да си купя комплект сонди и все пак искате да се намери боклук, през който въздухът може да се изпомпва в цилиндрите. Продажба обикновено е или да отиде на стругар?
PS Каква е цената / използва Предст Мощност?
Не е на линия 9 години
Местонахождение: Украйна, Бердичев
Авто: Citroen Berlingo.
Първият път, когато съм виждал да се отправят разрушена, а не мъртъв kompressiyu.Ty герой.
Да, нека да бъде добре, нямам нищо против. Ние приемаме, че само tupanul Но не се свържете с мен, тъй като тя може да бъде нормално, ако пръст включите дупката под свещта е почти се усеща никакъв натиск
И това не може да бъде, че главата при удар загубил мястото си? Nek- винтове на първо място, лесно обезпокоени от ситуацията с няколко градуса, а след това се спряха.
Предупредени цвета на първото бутало - твърде chistyy.OZh на първо аз не се получи?
Може би. Тя и сълзене на малко, съвсем близо до първия цилиндър е малка част от корозия. Началник-вероятно си струва shlifonut, облицовка вече изгарянето на този двигател.
Свързани статии