карбуратор prosteyshngo устройство.
Най-простият карбуратора се състои от четири основни елемента: изпитвателната камера (10) с поплавък (3), на струята (9) с пръскачка (7), дифузора (6) и дроселната клапа (5).
Горивото на тръбата (1) се подава от резервоара в изпитвателната камера (10). изпитвателната камера Плаващата кух, обикновено месинг поплавък (3), който се основава на заключване игла (2). Когато нивото на горивото в изпитвателната камера е достигнал необходимата височина, поплавъка появи, така че иглата ще предизвика блокиране блокира тръба (1), спиране на доставката на гориво в изпитвателната камера. Както разхода на гориво на нивото му в камерата на поплавъка пада, поплавъка пада и отново заключване на иглата се отваря подаването на гориво, така че в изпитвателната камера се поддържа постоянно ниво на горивото, което е много важно за правилното дозиране на горивото.
Тъй като горивото постъпва в изпитвателната камера през дюзите (9) в пулверизатора (7). Количеството гориво, изтичащи от пулверизатора (7) зависи от други условия са равни размера и формата на струята.
Когато буталото на приема на налягане инсулт цилиндър намалява. Външният въздух се засмуква в цилиндъра през карбуратора и тръбопровода за вход, преминаваща през тръбата за въздух (8) на карбуратора, в която дифузор (6). В най-тясната част на конуса е поставен край пръскачка. Скосената част на нараства дифузери въздух скорост на потока и намалява налягането на въздуха.
Чрез отвора (4) в изпитвателната камера се поддържа от атмосферното налягане, в резултат на влиянието на разликата в налягането възниква изтичане на гориво от спрея. Гориво изтича от инхалатор е смилане с въздушна струя се разпръсква, частично изпарява и се смесва с въздух, образува горими смес. Като правило, вместо един от дифузьора използва двойно или дори тройно дифузьор. За повече дифузори са разположени концентрично в основната дифузьор са малки по размер. Тя преминава през него само част от общия въздушен поток. Поради високата степен в централната част се постига чрез по-добра подготовка на горивния смес с малка основна съпротивление на въздушния поток.
Количеството на горими смес се подава в цилиндрите на двигателя, а оттам и мощността на двигателя се регулира от дроселна клапа (5), който обикновено се задвижва от педала на газта (или ръчно задвижване мотоциклети и в някои автомобили).
А ко сте решили да експериментират с колата си и ремонт и карбуратора корекции себе си, а след това тази информация е за вас.
Следната информация е предназначена само за собствениците на автомобили със система за впръскване на гориво на карбуратора на местното производство.
Ако само когато се налага специално оборудване може да се извърши ли някаква кола чуждестранни производство, ремонт и регулирате карбуратора на колата.
Ремонт и настройка КАРБУРАТОР
(495) 979-5521; 8 (926) 724-0575; 8-963-979-5521; (495) 500-2720.
Инструкции. Ремонт и настройка на домашни средства карбуратора. Карбуратор 2107, 2108, 21083, 2109, 21099, 2110, 2106, 2105, 2101. К-151, К-126.
I. Необходими инструменти.
Правилно да ремонтира и са направени корекции на карбуратора при следните инструменти, уреди и инструменти:
Ремонт и настройка КАРБУРАТОР
(495) 979-5521; 8 (926) 724-0575; 8-963-979-5521; (495) 500-2720.
1. Задайте рожков или пристъп и крайни клавишите на 6-19 мм за отстраняване на карбуратора при работа на двигателя, както и разглобяване на карбуратора;
3. Slotted отвертка с ширина острие от 4.0 mm и дължина от най-малко 65 mm, за да се разхлабят карбураторни основните дюзи за гориво, както и за регулиране на състава на сместа от карбуратора на празен ход;
4. заточени пръчка (конци) 3.5 диаметър. 4 mm и дължина от 80 100 mm за извличане на основните дюзи за гориво от емулсия карбураторни кладенци;
5. кратко отвертка (50. 70 mm) с ширина стръкче 4. 5 mm за завъртане на винта за регулиране на тягата изходни карбуратор система;
6. Свредло калибриран диаметър от 1.1 до 3.0 mm за регулиране на размера на отвора в началото на карбуратора въздушни клапи;
7. светлина чук;
8. тежък чук или чук;
Nbsp Nbsp :-)
Ремонт и настройка КАРБУРАТОР
(495) 979-5521; 8 (926) 724-0575; 8-963-979-5521; (495) 500-2720.
9. волтметър за 15 V DC за контрол на EPHH карбуратор система.
10. Крайният регулиране на карбуратора трябва да се извършва в специализирани услуги (като се използва анализатор).
II. Премахване на карбуратора.
1. Премахване и карбуратора ремонти, извършвани при запалването на двигателя е изключен.
2. Отстранете въздушен филтър карбуратор с филтърен елемент.
3. Премахване на кабела на газта от карбуратора.
4. Изключете карбуратор маркуч.
5. Извадете конектора на сензора и на празен ход, датчик EPHH карбуратора.
6. Отстранете болтовете на карбуратора.
7. Премахване на карбуратора.
III. Демонтаж на карбуратора.
1. Отстранете горния капак на карбуратора.
2. Свалете капака на карбуратора на газта помпа.
4. Премахване на дозатор карбуратор ускорител.
5. Премахване на въздушни струи карбуратора.
6. Отстранете основната струя измерване карбуратора.
7. Премахване на карбуратора за въздух.
8. Отстранете въздуха карбуратора.
9. Премахване на газта клапани на първата и втората камера на карбуратора.
IV. Зачервяване на карбуратора.
1. Карбуратор промиването се извършва с помощта на специални течности.
2. При измиване на карбуратора и неговите компоненти, трябва да се обърне специално внимание на въздушни и горивни канали на карбуратора.
V. отстраняване карбуратор неизправност.
При изпълнението на препоръките ни, вие сте в състояние да поправи карбуратора и да коригира себе си и да се отстрани неизправността карбуратор е описано по-долу.
При търсене на вина карбуратор е много важно за незабавно изключи възможността за неизправности в системата за подаване на гориво и системата за запалване и времето на двигателя. С други думи, да вземе всякаква намеса, регулиране на карбуратора се наложи най-малкото, проверява правилното функциониране на други системи.
По този начин, в системата на захранване може да бъде запушен гориво фин филтър или сито в горивната помпа, и спукан (носена) на клапани горивна помпа. Тези грешки могат да доведат до повреда на двигателя, възникване на аварии, смотаняци, нестабилна работа на двигателя, повишен разход на гориво, трудности при начална автомобил.
могат да възникнат същите Тези характеристики на работа на двигателя, когато дефектен запалване, газоразпределение и носител износването на частите на двигателя на.
1. Липса чрез натискане на педала на газта.
1. Неправилно ускорител пулверизатор карбуратор. Отстранен чрез заместване на карбуратора на газта пулверизатор.
2. Неправилната работа с карбуратор ускорител помпа. Елиминиран от измиване на сферичния кран и ускоряване на резервни мембранна помпа на карбуратора помпите.
3. изтичане в системата за подаване на въздух (изтичане на въздух). Отстраняване на системата за течове.
2. резки по време на шофиране.
1. Неправилно контрол карбуратор (подаване на гориво). е необходимо регулиране карбуратор (подаване на гориво) на газовия анализатор.
2. Неправилно EPHH карбуратор система. Отстранен чрез заместване EPHH карбуратор сензор.
3. Неправилното калибриране на основната система за измерване на карбуратора. Избор на калибриране дюзи карбуратор измервателната система.
3. Трудно двигател за студено стартиране.
1. повреди кинематика въглехидрати студен старт. Свържете се с квалифициран сервиз карбуратори.
Ремонт и настройка КАРБУРАТОР
(495) 979-5521; 8 (926) 724-0575; 8-963-979-5521; (495) 500-2720.
2. Неправилно отваряне на въздух карбуратора. Необходимо да се замени въздух карбуратор диафрагма с последващо регулиране на карбуратора.
3. Лош смес. карбуратор (количество на сместа), използвайки газ анализатор.
4. възпрепятствана стартиране на топъл двигател.
1. бедна или богата смес. карбуратор (количество на сместа), използвайки газ анализатор
2. Мръсотия в карбуратора. Пълна измиване и настройване комплекта за ремонт на карбуратор с подмяна на карбуратора.
5. Не по-празен ход.
1. Повреда електрическа система карбуратор. Свържете се с квалифициран сервиз карбуратори.
Ремонт и настройка КАРБУРАТОР
(495) 979-5521; 8 (926) 724-0575; 8-963-979-5521; (495) 500-2720.
2. Неправилно карбуратор бездейства клапа. Елиминиран чрез замяна на клапата на карбуратора на празен ход.
3. изтичане в системата за подаване на въздух (изтичане на въздух). Отстраняване на системата за течове.
6. Липсата на динамика.
1. Лош смес. карбуратор (количество на сместа), използвайки газ анализатор.
7. повишен разход на гориво.
1. богата смес. Пълна измиване и настройване комплекта за ремонт на карбуратора и подмяна на износените части на карбуратора.
VI. Смяна на комплекта за ремонт и съществените части карбураторни
Тази процедура се извършва с пълно разглобяване на карбуратор, превантивна поддръжка, корекция и измиване на карбуратора.
VII. Монтаж и изграждане на карбуратора.
карбуратор монтаж се извършва в обратна последователност, като строго определени точки.
VIII. настройка на карбуратора.
Окончателно настройка на карбуратора направена в специализираната служба за ремонт на карбуратори.
Ремонт и настройка КАРБУРАТОР
(495) 979-5521; 8 (926) 724-0575; 8-963-979-5521; (495) 500-2720.
Свързани статии