Най-голямата опасност (което е опасно) ситуация е фактът, че общия устройствен план на развитие на града не взеха прекарал "измерване" на общественото мнение! Примери за това - масата. Само през Москва, няма седмица, че тук и там хората излязоха да протестират срещу строителството на високи сгради в тих техните квартали. Кажи - не сравнявайте гаражи и жилища? И това не беше там, на имота - има имот! Това е едно нещо, ако ситуацията се намесва 1-2-3 гараж и съвсем друго - ако 6000! Това е необходимо, за да имат дързостта да "хвърлят" на брой хора! Не те осъзнават, че толкова много елементарни човешки маси могат да се разпространяват на тухлена сграда на изпълнителния комитет, за да се удави в реката дори и големи по размер строителни съоръжения, а при необходимост - и заедно с надзирател))!
Ако гараж кооперацията наема земя от града, а след това да защитят правата си, няма да работят, защото общинските власти едностранно просто престават да се прилагат на лизинга на земя. Освен това, ако в гаража не е издаден в имота, а след това на обезщетението, на теория, градските власти не са задължени да плащат (въпреки че те могат), но в най-лошия случай на членове на КЗС може да се изисква да премине град земя в първоначалния си вид, т.е. без сгради (длъжни да ги изпълняват за сметка на собствениците).
Ако гаража е в имота, съдилищата могат да поискат компенсация в натура - т.е. покупка (или строителство) за сметка на общинския бюджет на новата гараж в същия квартал (ако не сте доволни от предложената финансова компенсация за стойността на кадастралната). Ако се приватизира гараж и земя под него, а след това на съдилищата може да поиска обезщетение за земята не на земята, а на средната пазарна стойност в този квартал (разликата може да има десетки пъти).
Свързани статии