Купих си преди около месец на китайския ендоскопа (вземе от тук).
Три седмици чакане и тук той е в ръцете ми.
Тя изглежда точно като е описано и продават.
Качество разбира така, така, но показва с приемливо качество.

Всъщност, това, което аз го взех. С цел да се запознаят с вътрешността на двигателя и съединителя, както в края на лятото има метален хъркане когато изстискване педала на съединителя.

Той остава последната надежда - лаптопа.
Очаквано, с него няма проблем. Ендоскопа автоматично се осъществява с помощта на първата имам програмата за USB уеб камера е в състояние да произвежда тест връзка.

И след това, че е чакането двуседмична ...
През първата седмица нямаше време, защото на работа.
И второ - значително по-студено (около -20), и не искам да имам вземане-даване с с проверката на вътрешната колата без топла гараж.

Чрез съдбата, и съпругата му са били в нея (съпругата му), родители, и те живеят в частен дом, и там е по-малко топло гараж.

Инспекция започна с съединителя, защото няколко месеца бях силно издърпване постоянно чукане на педала ...
Ето какво се случи:

Ядох венчелистчета кошница от всички страни

Ядох венчелистчета кошница от всички страни

Ядох венчелистчета кошница от всички страни

Luk vosmeroshnoe сцепление променен преди 30000 км (+ - 1000) и така яде листенца?!
Може би това е причината за чукане при натискане на педала, защото има междина между коша и Съединител освобождаване.

След претегляне на плюсовете и минусите, реших да не се променя веднага, защото 1 Сега отивам веднъж седмично и не са далеч.
С тази скорост е възможно да оцелее лятото.

Както се вижда, в цилиндъра 1 и 3 има някои сажди. На следващото лято опитайте да почистите горивната камера.

Емисионна: 370 ₽ Пробег: 107980 км