катализатор Местоположение на една машина с редови двигател
Местоположение на катализатора на една машина с V-образен двигател
Вътре катализаторът е пчелна пита структура, която увеличава областта на контакт на отработен газ с сплав слой платина-иридий, отложен върху клетъчните стени. При контакт неизгорели остатъци от окисление каталитичен слой се случва, до края на кислород. Това е придружено от нагряване реакцията на катализатор, при което настъпва окисление. И при изхода на катализатора, ние получаваме азот и въглероден диоксид.
Формула превръщане на изгорелите газове в катализатора:
Преобразуватели се различават по типа на носителя:
Съставът на катализатора включва благородни метали като платина, паладий и родий, което води до високи разходи на устройството. Ето защо, ние се обърне внимание типичните причини за аварии.
Причините за неизпълнение
Керамични катализатор може да се повреди поради следните причини:
- взривява. Поради крехкостта на дори леко увреждане бум на устройството;
- промени остър температура (например, когато попадне вода на горещия катализатор);
- неизправност в системата за запалване. Поради факта, че няма запалване на горивото и неизгоряло гориво се натрупва в качеството изпускателна система, когато двигателя е експлозия.
Всички по-горе не се отнася за металния блок, но са налице причини, за които той се разгражда:
- използването на лошо гориво или оловен;
- получаване на антифриз и масло в горивната камера;
- получаване на техническата му течност се използва за промиване и горивна система;
- дълъг период на работа на празен ход;
- използването на "perebogaschennoy" гориво смес.
Катализаторът не могат да бъдат ремонтирани, така че обикновено се замени с нарязани, поставяне на нейно място на Предпазител срещу пламък. Въпреки това, в този случай се изисква малки подобрения изпускателна система.
Виталий Фьодорович Автомобилист
Свързани статии