Закупуването на кръст, трябва да се ръководят не само от размера на части, но също така и от вида на силовата линия, за която са предназначени. Така например, не са взаимозаменяеми кръст някои автомобили са и търговски микробуси от Mercedes са подобни на външен вид. В първия си с независимо окачване панта оперира в "парникови" условия и в микробуси, където задната ос лъч на непрекъснат, напречно работи с големи ъгли "почивка", зависимата характеристика на суспензията. Съответно, "търговска" кръста за увеличаване на предлагането на ресурси голямото предлагане на грес и двойни уплътнения на петрола лагери на. Последното обстоятелство се дължи на факта, че Mercedes пътнически панта е покрита с долната щит, прашник и "VAN" не като щит. Въпреки това, инсталирането на контролно-пропускателни пунктове "ВАН" на леки автомобили е възможно.
При първоначалните пресичания грес е защитен от замърсяване и изтичане, и неговата фабрика склад достатъчно за целия период на обслужване възел. Съхранение и по-добро разпределение на смазващото средство в чашите са предвидени специални кухини, и в допълнение, в чаша и край кръста на отвори и назъбване. Наличието на плоскостите за чуждестранни автомобили мазач обикновено е знак, че неоригинален част.
Купуването напречно носи вместо да се вземе предвид и метода в лагер щепсел фиксиране (пръстен или пробиване), както и вида на чаша (от ламарина или очертан). Разпродажба има ниско качество кръстове за Audi, BMW, Mercedes - с червени барети чаши подпечатани от размера. Сигурни лагери по такъв начин, щепселът не работят на пълен работен ден, и те работят правилно, няма да, защото те имат по-ниска подкрепа площ.
Заклинване напречно лагер може да доведе до много сериозни последици - увреждане на разлика на задния мост, счупване на вилката на пантата и вала, която продължава да се върти, разрушава разположен под дъното на системата. В резултат на това счупване на карданен може дори да преобърне. За да избегнете това, появата на признаци на неизправност вал трябва да се диагностицира на семинара.
Игор Shirokun
Снимка: Юрий Нестеров и Сергей Кузмич
Редакторите благодаря центъра на Uni-Кардан Servise за тяхната помощ при подготовката на тази статия
Абонирайте се за нашия лента за Facebook. Viber. Телеграма и Messenger. всички най-важни автомобилни събития на едно място.
Свързани статии