Особено търговски камиони
Наречен на автомобила може да се използва навсякъде, благодарение на възможността за инсталиране на базовия модел на различни съоръжения. По този начин, на камиона може да се използва като на борда на търговски превозни средства. Тялото му е оборудвана с тента, но лесно да се направи без него. Също така на разположение като модификация на произведени стоки и изотермични ван.
Още в основния комплект "Buff Феникс" може да се използва за транспортиране на различни товари. Камионът е в състояние да се движи уверено и в градските райони, така и извън града, на магистралата.
Например, сега в тавана на кабината е с люк за естествена вентилация, значително подобрена система за отопление и шумоизолация. Също така подобрява електрическата мрежа.
предимства
Изберете описани леки търговски превозни средства са предимно частни предприемачи. Също така в чест на машината и големи компании, тъй като на колите руско-китайски имат сериозно предимство пред останалите автомобили в този клас. Цена "Buff Феникс", в зависимост от вида на тялото, като се започне от 670 000 стр.
Отлична маневреност, която е с кола, той е добър избор за работата направи, дори и в големите градове. Маса "Buff Феникс" му позволява да се движат свободно в града - на камиона няма да повреди повърхността на пътя и поради габаритите, че няма да се намесва в движение, дори и в най-ограничени пространства.
Външен вид на "Феникс" може да звучи познато на мнозина, а може би и симпатични. Познатите характеристики - кабина профил, образуват вратата, както и общия вид на Baw Феникс - ясно се вижда дизайн на японски автомобили за търговски превоз на товари от 90-те години. Той е на базата на тези машини е създаден и е създаден по-голямата част от камионите от Китай.
Много оригинален външен вид на предната част - това е по-нова от предците на този модел от Китай. Основният елемент тук - лека устройства. Оптика става ясно, че това не е гласът на 90, но чисто китайски продукти - самите дизайнери са работили, и това се вижда ясно.
"Buff Феникс" 1044 - лекотоварни автомобили. Шасито е изграден върху две оси. Салонът е cabover оформление - за накланяне на достъп до двигателя. Тя се предлага в няколко версии - има единични и sesquicarbonates модел.
Теглото е 1 300 кг, обаче, тъй като рамката е различен ресурс повишена здравина възможност на производителите на товарни транспортни възможности на 2,5 тона и дори по-висока.
Двете версии на устройството за изключване под кабината. Това е един дизелов двигател с турбокомпресор и междинен охладител. Максималният му капацитет е - 103 л. а. със скоростта на 3200 об / мин. Обем е 3.2 литра. Максимален въртящ момент от 245 Нм е на разположение още при честота от 2200 об / мин.
Разход на гориво на тази машина със скорост от 90 km / h е 14,2 литра. Ако се движи със скорост от 60 km / h, то ще бъде 9 литра. В разхода на градско шофиране горивен цикъл е равен на 12.8 литра.
трансмисия
Заедно с мотора в "Феникс Baf" работи механична трансмисия и сух тип съединител единствена плоча. Той се използва по три начина пет стъпки проверка на едно място. С това поле възможно най-висока скорост - 95 km / ч.
Говорейки за PPC и братя-китайски. Те по някаква причина се промени познатото на всички шофьори преминават система - сега е първият трансфер е от лявата страна на дъното, а вторият - в горната част.
Спиране и спирачна система
камион окачване - пролет с хидравлични амортисьори. Този елемент има достатъчно висока твърдост и якост. Автомобилът е създаден в рамките на руската действителност, така че окачването е направено по този начин. Между другото, тя е в състояние да издържат на високи преходни натоварвания.
Спирачна система - въздух, двойна верига. Предните колела са монтирани две цилиндрови дискови спирачки и задни колела са оборудвани с барабанни спирачки.
Колела - стомана, подпечатани. За лесна и удобна работа на ръба е направена подвижни. Гумите са оборудвани с камери. Шасито предвижда инсталирането на предните две колела и отзад - четири. Също така, едно колело се предоставя като резервен.
Кабина и интериор
Cab "Buff Fenniks" 1044 всички метали, предназначени за трима пътници. Тя може да се дължи на кутия тип. Той е оборудван с две врати и могат да седнат. Препарати тройни, извита гледка.
Вътре, няма блясък - само много по-практичен и необходимия минимум, без който просто не мога да направя. Има две места - за шофьора и двама пътници. Седалката на водача е с настройка - е на ъгъла на облегалката и надлъжно положение. Има и лост за ръчна спирачка, селектор кутия. Волана, изненадващо се регулира.
На таблото до таблото има четири бутона, които контролират светлината. Също така има контрол нагревател, запалка. Има дори и радио, касета. Външен вид доста грубо, но все пак това не е заместник-лукса и търговски камиона. "Феникс Buff" купува за работа.
Като цяло, в интериора има моменти, които причиняват това твърдение. Така че не трябва да има, за да отрежете кабина светлина пластмаса. Всички светли повърхността бързо развалена или портиери или драйвери. Също така, не всеки ще хареса покритие "под дървото", в която е било направено в интериора на партидата. Друг неприятен нюанс - е най-пол. Той е не само ярко, но и много хлъзгави.
собствениците Отзиви
Първата е да пиша за по-голямата част от собствениците, е, разбира се, цената. Това се превръща в голям плюс в полза на придобиването. Някои се страхуват, че по-скоро скромната сума, се получи нещо ненадежден - но се оказа, че китайците са създали доста стабилна и надеждна технология.
Китайска марка BAW има над 50 години опит за изграждане на коли. Машини от тази група са били доставени на китайската армия. Поради това, производителите лесно могат да направят един наистина силен и работещ модел. Между другото, ако колата се нуждае от подмяна на части, частите на "Buff Феникс" могат да бъдат намерени в широк диапазон.
Първата серия слезе от поточната линия с някои грешки. Например, камионът не е бил достатъчно адаптирани към руските пътища и метеорологичните условия. Собствениците на първите модели, говорят малко нагревател не работи, а печката е бил изключен, когато двигателят е спрян. Днес е фиксиран и "Феникс" е готов да оспори цялата руска зима. Много хора пишат, че въпреки твърдостта на окачването, че не е необходимо да се зареди тялото на повече от 1,3 тона.
Ето той - Buff "Феникс". Отзиви на тази машина говорят в негова полза, и по този начин, въпреки всичко, това могат да бъдат закупени.
10 интересни факти за интимност, за които най-вероятно не са знаели Вижте най-интересните и внушителни факти за сексуалната активност, която ще ви изненада.
Свързани статии