В близко бъдеще пътят ще бъде удобен и bessvetofornoy.
Калуга магистрала - основната артерия на трафика на присъединените територии, които в продължение на много години професионален опит в движение почти денонощно. Само от Москва до Троицк има 15 светофари. В допълнение, задръстванията провокира в непосредствена близост до пътното платно жилищни сгради и търговски центрове в Москва. Преди по-малко от две години, градските власти са започнали мащабна реконструкция на трасето. Според Сергей Собянин, сега работи отбеляза с добри темпове. В близко бъдеще, на магистралата ще бъде удобно bessvetofornoy песен.
Първоначално е било планирано да се разшири магистралата Калуга до 10 платна по цялата му дължина. Но, като се има предвид възможно обхватът на работата, беше решено да се промени проекта за включване на байпас пътя за максимално запазване на съществуващата сграда. "В някои области Kaluzhka ще бъдат разделени на две: на дубльор ще заобиколим жилищен комплекс и самата магистрала ще стане градска улица да служат на околните райони" - каза заместник-кмет за градска политика и изграждането на Марат Khusnullin. По този начин, той обясни, реконструкцията на пътя Калуга няма да се отрази на домовете. Например, плана на обекта за изграждане на обходен и села Vatutinki Red Pakhra.
Като цяло, работата по първата част от трите моста над река Pine общата дължина от 171 метра ще бъде построен, четирикрак с обща дължина над 600 метра и най-много тунели с дължина от 700 метра. Той предвижда изграждането на две пешеходни мостове и пет пешеходни подлези за безопасност на пешеходците. След възстановяването, ширината на магистралата платформа Kaluzhskoye увеличи до 4-5 платна във всяка посока. По време на реконструкцията ще изгради и реконструира около 26 километра пътища. Включително 8 км Kaluzhskoye главен път магистрала, близо 12 километра страничните проходи, 4.5км различни конвенции.
Вторият етап на реконструкцията на пътя Калуга включва изграждането на обмен на кръстовището с входа на почивния дом "Архангелск", топинг естакада конгрес в Десна близо до село в посока на Москва, когато се движат от село Ракитин кръстовище с бъдещия магистрала Минск магистрала - Троицк - Schapovskoe, изолация за комуникация на стари и нови части от магистрала обмен на Калуга на кръстовището със съществуващата магистрала село Pyhchevo - LCD "Пайн", десен завой на излизане от Околовръстен път до пресичат пряко по пътищата и други. Освен това проектът предвижда изграждането на 5.2 км страничните проходи, надлези 5, 8 и 3 надземни пешеходни подлези.
Според кмета на Москва Сергей Собянин, реконструкцията на пътя има активно темпо. "Изграждане интензивен, много комуникация, газопровод, което е необходимо, за да се измести, но се надявам, че строителите ще се справят с тази работа" - каза кметът.
В момента, завършване на строителството на надлеза в село Pines, тя ще ви позволи да се стигне до основното ястие Kaluzhki преустроена на стария Калуга пътя. Попълнена цялата твърдата работа, инсталирането на инженерните системи и работата на устройството, на асфалтов бетонова настилка. Също така прави инсталирането на метална надстройка на реконструираната надлез в близост до магазина на IKEA.
В допълнение, на тунела се строи в близост до село тръбопровод. В момента е готов до края на тунела. "След реконструкцията на тунела ще отиде на главния план на пътя Калуга. Веднага след завършването на тунела, ние планираме да се промени за движението на автомобили по него, която сега се извършва по новоизграден страничен път ", - каза ръководителят на отдела за строителство Андрей Bochkarev. Той отбеляза също, че е в ход активна работа за изграждане на два тунела, достигащи: за трафика в района в близост до село Дубровка и да се премести в Москва в областта "Хранителни град".
През втората реконструкция на фаза Kaluzhki момента предприемачи са започнали работа по изграждане поддържа два мостове и надлези на две. Проектът за реконструкция включва изграждането на обходен село Vatutinki и изграждането на два надлеза, която ще свързва новия маршрут Калуга пътя и съществуващ. Освен че са построени мостове през река Десна в близост до село със същото име, както и чрез река Pakhra. Строителите, извършена повторно полагане съобщителната техника, изграждане на канализация, чиято обща дължина е над 40 км. Също така разположени реконструкция на пътното платно и платно разширяване Kaluzhskoye магистралата.
След реконструкцията на линия честотна лента трябва да се увеличи с 2,5 пъти и да се постигне 6,5-13 хил. Превозни средства на час и на различни места.
Свързани статии