1960 е пробив в изследването на морското дъно, стотици хиляди хора по целия свят са научили за съществуването на природно чудо и дивата природа в дъното на моретата и океаните, вижте редки растения и животни, са изпадна в света на кораловите рифове и бариера. И всичко това се случи, защото на един легендарен мъж, Жак-Ив Кусто и еднакво легендарната яхта - Калипсо.

Жак-Ив Кусто - бивш военен, изследовател, водолаз, човекът, който се осмели да бъде сред първите, които се чувстват ефекта на водолазен костюм, както и този, който пръв излезе със снимки на не само извършва от водолази работят, риба, растения и подводна топография. Жак-Ив Кусто толкова възлюби океанските дълбини, той решава да посвети своите изследвания за цял живот. Това е само за осъществяването на планираната парите от изследователя и неговите сътрудници не са били, защото от известно време той е работил като обикновен работник или дори механик.

Отчаяна, амбициозен учен се обърна към приятеля си - директор на военния корабостроителницата Андре Onyaku за съвет, а той си мисли малко, му даде един съвет - да се среща с милионер и собственик на световноизвестния производство на бира фирмата - Томас Loelu Гинес. Така че, всъщност, Кусто направи, трудно постигането на лична аудиенция с такъв важен и значим в момента на човека.

Името на кораба на разположение на входящия-Ив Кусто в същия ден, получи наградата "Калипсо". Ако конструкцията на кораба, командирът не е било изпълнено, така че той започва своето радикално преобразуване на което е допълнителна кабина за 10 души, каюткомпанията и специално отделение на носа под ватерлинията с илюминатор, че можел спокойно да се гледат на подводния свят.

Веднага след като славата, а следователно и на средствата Кусто нараснаха, променили и дизайн "Калипсо". На кораба имаше площадка за хеликоптер, отделение за една подводница, специален кран, който да вдигне оборудване, плавателни съдове и плавателни съдове по водата. На борда е създадена собствени кораб снимки и филмови лаборатории, всички филми, за да стреля или да редактирате Кусто може сега, без да вдига поглед от работата си директно. Също така на носа "Калипсо" е определен за боксови подводни наблюдения.

"Калипсо", както е описано от продавача като най-силните в този клас в света на съществуващите кораби, издържа много опасности, поради неговата mnogomilnye навигация без акостира в пристанище на световната пътува, свирепи бури и гигантски вълни.

Един ден, докато пресичал на Антарктическия кораба удари в айсберг, но лигавицата на неговото лично разработен от учени се изправи. "Калипсо" го прави безопасно до най-близкото пристанище, където тя се изправи за ремонт спешни случаи, с най-малко щети, и въпреки факта, че дължината на кораба е бил едва 47 метра, а ширината на 7.7 ​​метра, а размерите на айсберга са били много по-големи.

В резултат на това на капитана на най-модерните и оборудвани кораби в света влезе в борда почти просяк, "Калипсо" е семейството Кусто, състояща се в това време на учения, съпругата му и двамата синове в тази къща. Симон е дори позволи да потънат, а момчетата бяха записани за момчета борда на кораба.