В случай на нарушение на правилата за преминаване на големи превозни средства или транспортиране на обемисти стоки, нарушаване на правилата за работа в буферната зона на електропроводи, или в случай на управление на МПС под електропровода, който е в лошо състояние, превозното средство може да се ангажира с меден проводник и кабел, при работно напрежение.

Ангажиментът на предаване тел линия води до прекъсване на електрическите мрежи, може да доведе до пожар превозно средство и, по-важното е, че може да доведе до инсулт от токов удар. Поради това е необходимо да се знае как да се държат в случай на тази ситуация. Помислете какво да правят в случай на предаване на моторно превозно средство линии, свързващи кабели.

Когато водачът открие, че превозното средство е крив предаване тел линия, първото нещо, което да се направи - е да спре превозното средство. Ако даден контакт на превозното средство линия проводник предаване по такъв начин, че с леко по-нататъшното движение на спирката на тел докосване на превозното средство, е необходимо незабавно да се освободи движението на автомобила си. Ако не е имало контакт с механизма за голи проводници валцуване машини, за освобождаване от стреса трябва да се дава на механизма на пътя.

В случай на опити за освобождаване на автомобила от проводниците може да влоши ситуацията само, че е необходимо да се вземат мерки, които предотвратяват възможни стачни хора в превозното средство, токов удар.

Когато отвори електропровод напрежение 0.4 кВ превозно средство ще бъде под работно напрежение на електропровода. В този случай, ток на утечка към земя ще попречи на гумените гумите на колелата на превозното средство. В този случай, хората в превозното средство, не докосвайте металните части на тялото на превозното средство.

Моля свържете се с управителя на електрически мрежи, спешна помощ, за да се предприемат действия за облекчаване на напрежението от повредените електропроводи или части на инсталацията. Препоръчително е да не напускат превозното средство, преди да бъде освободен от стреса на действие.

Ако превозното средство е крив тел електропроводи за високо напрежение, съществува голяма вероятност от пожари на гумите, а след това на самото превозно средство, тъй като гумите на превозното средство не могат да осигурят висока изолация напрежение от земята и бързо започват да се съборят от токови утечки на земята.

превозното средство трябва да напусне незабавно в случай на пожари гуми. Евакуация на превозното средство трябва да бъде такова, че да докосват земята със затворени крака, основната цел - да се поддържа баланс, за да се избегне стъпка напрежение. разпространяване на индукционен ток в земята.

По време на евакуацията, избягвайте да докосвате на ръцете и тялото на превозното средство. След това трябва да се движат далеч от превозното средство на безопасно разстояние - над 8 метра, а в движение е необходимо само "стъпка гъска" (в малки стъпки, като държите краката помежду им). Когато се движите, вие също трябва да има баланс и да не се докосва хората и чужди обекти са в опасната зона.

Ако няма пожар съществува гума, а след това да се отстранят повредените напрежение електропроводи, по-безопасни, намиращи се вътре в превозното средство.

След като уведоми представителите на електрическата мрежа на настъпило произшествието Изключване на повредения участък от линията или електрическа инсталация, трябва да кажете на хората, приближаващи моторни превозни средства бяха подложени на стрес, възможната опасност.

Мерки за безопасност при работа в близост до електропроводи

За да се избегне закачане моторно превозно средство далекопровод проводник, е необходимо да се предприемат редица мерки за сигурност, в зависимост от конкретната ситуация.

При планиране на работата с помощта на превозни средства, основната мярка за безопасност е премахването на напрежението от електропроводите, който се намира в непосредствена близост до работната площадка. Също така трябва да се вземат мерки за защита срещу случайно захранващо напрежение по електропровода, създавайки по този начин се вижда празнина и заземяване електропроводи от всички страни, от които е възможно захранващо напрежение.

Доста от злополуки се дължат на разширяването на работното място. Ето защо, при планирането на преносна линия работа трябва да бъде близо до проектите за успешно представяне на работното място (SPR), които показват точните граници на работното пространство, вериги движение на превозни средства, техните движещи се елементи и различни машини.

Това е и една от задължителните мерки за сигурност, е спряно от превозни средства. Като правило, наземни превозни средства, използвани преносим защитно заземяване, които се свързват голите металните части на каросерията на превозното средство и на специализирани сайтове на основи в електрическата инсталация, метални части на електропровода опорите, които имат пряка връзка с земята.

Ако е необходимо, превоз на обемисти товари или движение на големи превозни средства в местата, където електропровода, първо трябва да се предприемат редица мерки за сигурност.

Първото нещо, което да се направи в този случай - е да се инспектира предложеният начин на движение на моторни превозни средства за наличието на електропроводи, пресичащи трасето. След това трябва да се свържете с представителите на организацията, която експлоатира предаваните данни, линия, за да се изясни правилата на движение в рамките на ограден площ на всеки от предавателните линии. пресичащи се с предложения начин.

В зависимост от размерите на стоките или превозно средство, вид електропроводите, както и напрежението му клас ще се определя от необходимите мерки за безопасност. Ако разстоянието от товара (превозно средство) за проводници въздушни линии за по-малко от допустимото, преди преминаването на превозни средства по настоящия ВЛ, тя трябва да бъде изключен и заземен. В някои случаи, когато проводниците на линия са твърде ниски, отнема временно вдигане жици преди откачени и заземени линии.

Ако режимът на електрическата мрежа не позволява да се въвеждат в ремонт на електропровод, движението на безопасността на превозните средства, се налага коригиране на маршрута. Това избира по-сигурна част от електропровода, на която е валидна разстоянието от над проводник към превозното средство (товара).