За да се разберат причините за лошото представяне на печката Ford Focus 3 полезен поглед обикновено се извършва затопляне на превозното средство. След стартиране на двигателя, поради триенето на буталата на температурата на стените на цилиндъра от основните автомобилни монтажни се увеличава. И също така допринася за температура на горене на двигателя на горивото. Ако пренебрегнете това повишаване на температурата, двигателят може да отиде със системата и буталото заседнала. За да се предотврати такова жалко производител ситуация оборудва съдове специална охлаждаща система, състояща се от радиатор, тръби.
Един радиатор е монтиран вътре в кабината, често намиращ се под арматурното табло. Това, че този радиатор се затопля със специална течност, съответно, че той дава на топъл въздух салон. За да се даде възможност на доставката на топлия въздух да се гарантира бързо нагряване на купето, с такава радиатор монтиран вентилатор, който ускорява движението на топлите потоци.
За съжаление, на изхода от провала на всеки елемент от веригата на охладителната система и отоплението провокира провал поради която превозното средство спре затоплянето фурна, само студен въздух да навлезе в интериора.
Причините за слабото представяне на печката
разбивка фен
Ако внезапно спира да работи вентилатора в кабината спира топлото на въздушния поток, независимо от факта, че той радиатор продължава да се загрява и го обслужва.
Поради тази причина експертите препоръчват да се извърши някакво действие благоприятна за възобновяването на работата на вентилатора. Той често спира да работи, когато топя удар. отговорен за неговата безопасност. Това е най-лесно счупване, което е доста просто да се премахне. Остава само да закупите нов предпазител, ако не разполагате с налични, както и за извършване на замяната.
За съжаление, не само изгорял предпазител е в състояние да спре вентилатора. Понякога е необходимо да се ремонтира електроника, контролира вентилатора. В най-тежките случаи, ще трябва да си купите нов фен, тъй като старата е напълно непоправимо.
Понякога е необходимо да се извърши подмяна на фюзера двигателя Ford Focus, когато са налице всички признаци сочат, че моторът дойде да поръчате. Снимайте, че е малко неудобно, но се адаптира, все още изпълнява подобни действия биха могли дори начинаещите. Само полезно предварително запознати с препоръките на професионалистите как да се премахне мотор печката. Премахване на мотора на вентилатора и нагревателя в колата Ford Focus 3, можете да проверите своята дейност, като се свържете директно към батерията. Ако проблемът не е там, мотора остава неподвижна, а след това се опита да намери добър електротехник, който ще бъде в състояние да "възкреси" си мотор. В противен случай ще трябва да се намери нов. Понякога причините за лошото снабдяване с топъл въздух могат да копчета печката, които не позволяват правилно извършване на корекцията работят печка и скоростта на вентилатора. В този случай, просто ще извърши подмяна на печка копчета автомобил Форд.
Подмяна на охлаждащата течност
Много от собствениците на автомобили не обръщат внимание на това как се попълва много антифриз или антифриз в радиатора. Без да обръща внимание на този проблем от тяхна страна се дължи на факта, че много хора просто не разбират значението на истинската стойност на течността в охладителната система.
Между другото, причината, поради която на автомобили са най-новите модели на автомобили, оборудвани със специални сензори следят нивото на охлаждащата течност. Виждайки упадък, собствениците могат да попълват без да се чака за намаляване на критичните експонати.
ниво антифриз може да падне поради изтичане му, когато в радиатора възникнат дюзи или дупки. Разбира се, малко количество течност, не позволява да се загрява до желаната температура, съответно, не е в състояние да управлява нагревател топъл въздух. За да се премахне този проблем може да бъде всеки собственик на превозното средство. На първо място, трябва да се положат усилия, за да намери място на дупки. След това премахнете откритите дупки, само тогава радиатора гарнирани с необходимото количество охлаждаща течност или антифриз.
Понякога собствениците на автомобили неопитни чудят защо тази информация да бъде поправена, антифриз надграждат до необходимото ниво, и фурната продължава да не се карам на топлия въздух. В този случай, вие се сблъсквате с негативните ефекти от доливане на охлаждащата течност. По-специално, като добави, че така наречената въздушна възглавница. пречи на нормалното функциониране на системите за отопление и охлаждане.
Поради тази причина, се препоръчва, след добавянето на антифриз или антифриз не запалите двигателя веднъж и изчакайте известно време, тя позволява на излишната въздуха себе си навън. В противен случай, след това трябва да се направи специална манипулация, насочена към експулсирането на "въздушна възглавница".
проблем печка радиатор
За съжаление, нормални бариери възпрепятстват циркулация на флуид, в резултат на дюзи. те често провокират собствената си погрешни действия шофьор. По-специално, ако изпълнен с антифриз, и след това охлаждане на течност, смесване като течна форма утайка, която е в състояние силно запушват дюзи.
Същите проблеми могат да причинят вода, която се излива собствениците не желаят да харчат пари за закупуването на специална охлаждаща течност в радиатора. За съжаление, тези спестявания се основава на следните сериозните проблеми, включително и финансова незаконно присвояване. Вода - основният източник на провокиращи ръжда, различна от тази, именно тя предизвиква образуване на котлен камък по стените на радиатора.
Още собствениците на автомобили са понякога активно прилагат уплътнители за отстраняване на внезапно теча. Разбира се, да тече много бързо се елиминира, но тези уплътнители задръстват не само проблемните области, но също така редица намира в пространството, както добре. В този случай е необходимо да се изложи висококачествено почистване на радиатора, както и за промиване на цялата система. В противен случай ще сензори показват високи температури, а в кабината все още е студено. От време на време почистване на радиатора се провали, трябва да си купите нов.
дефектен термостат
Съществен елемент на системата за охлаждане и нагряване термостат. Тя гарантира правилната посока на циркулация на охлаждащата течност чрез използване на малък и голям кръг.
Първоначално, когато се започва охлаждащата течност на двигателя, за да се движат само в тесен кръг, а след това с добра затопляне отваря голям кръг, течността започва да циркулира през него. На изхода от система термостат течност веднага след стартиране на двигателя започва да циркулира през големия кръг, съответно, фурна в този случай може да се движи във вътрешността едва топъл въздух. Единственият вариант за премахване на този проблем е да закупите нов термостат.
Неизправна помпа и двигател глава уплътнител
Помпата е помпа, която изпомпва директно, а след това причинява охлаждащата течност да циркулира. Ако разстрои помпа, течността не се люлее, съответно, не само печката не работи правилно, но мотора себе си може да прегрее и конфитюр.
При най-малкото признаци на възстановяване от провали помпата не трябва да се бавим, и определено посетете магазина за кола, за да си купи нова помпа и да го инсталирате, хвърляйки стария.
Лошо качество на работа печка може да се дължи на изхода на уплътнението на система, монтиран между блока и главата. В този случай, ще има изтичане на течност, а цялостното му обем ще намалее, а не позволява на печката да се затопли правилно, за да се гарантира нормалното отопление салон автомобили. Характерна особеност на такава повреда е наличието на плътен бял пушек от ауспуха.
Така че, вие със сигурност трябва да човъркат в търсенето на причината, но в този случай можете по-добре да се научат своя "железен приятел" от вътрешната страна, както и сами по себе си да открие проблема. Разреши проблема, можете също така да запази бюджета си от над "опустошение".
Най-добра цена и условия за закупуване на нови автомобили
Свързани статии