За собственици на пълна застраховка КАСКО, който защитава застрахования от "природни бедствия", проблемите обикновено идват към края на етапа на обжалване пред застраховането и определяне на щетите. Останалото да бъде независим "изпитание", а търсенето на отговорните лица, задължени да компенсират вредите.
- Ако падналото дърво е суха, а след това се поправи може катедра персонал природните ресурси. А отговорност в този случай е на компанията, обслужващи територията, както и, че времето не е опасно Spili дърво.
- Ако превозното средство е повреден метална конструкция, трябва да се представи с иск, който основава своя компания.
- Ако машината е повредена, например, разкъса на покрива, отговорът трябва да бъде организация, обслужващи вятърът повреди на конструкцията.
- Тези, които са напуснали колата в черен черен път или в близост до голям гора, обезщетение не трябва да се брои.
какво да не правим
- Колата в никакъв случай не може да се мести, докато се застопори щети и напускат мястото на аварията - автоматично се да ви лиши от право на обезщетение, независимо от това дали е налице политика КАСКО.
- Също така не може да се движи едно дърво падна върху кола или други елементи. Преди да дойда персонал за ОВД и представители на фирмите, отговарящи за територията, всичко трябва да остане, както е било по време на инцидента.
- Не е нужно да се регистрирате всички документи, в които ви казват, че липсата на вашите твърдения срещу трети страни, дори и за обещанието на обезщетение за вреди "на място". Колата може да бъде скрито увреждане, и можете да подценяваме техните разходи за ремонт.
- Важно е да не се ръководи от служители на застраховката или Хоа, твърдейки, че само ти си виновникът за това какво се е случило и нямат право на обезщетение. Няма закон, изискващ собствениците на автомобили да бъде дежурен в колата и да го спаси от евентуални бедствия. В случай на такива такси, свържете съда.
Свързани статии