Всички тези развития показват възраждане на веднъж мощен сектор на украинската икономика - преработка на нефт и кондензат.
Статистика Oil krivorukost
Формулата на растежа на тази индустрия е проста. Вместо да харчим по текущата $ 2.8-3 млрд. Една година по вноса на готовия бензин, дизелово гориво и нефтопродукти, Украйна може да прекара една и съща сума на вноса на суров петрол. Това ще намали разходите за валута за внос на рафинирани продукти. И обработка на самата суровина, спечелил най-малко $ 1.5 милиарда годишно за износ на дизел, пластмаси и други нефтопродукти.
Но от година на година, украински политически масло картоф политици корумпирани убеждаване, които искат да насочат първия паричен поток, и едва след това да направят нещо по въпроса. Тази тенденция може да се наблюдава в продължение на много години.
За сравнение. Резултатите от миналата година, Беларус, с собствено производство на 1,6 милиона тона петрол, е в състояние да започне внос от Иран и вкара тези цени при вноса на суровини от Русия, и да печелите $ 2.4 милиарда за износ на петролни продукти.
Друга съседна страна, Румъния, произвежда 4 милиона тона нефт и кондензат, и отдавна е нетен вносител на петрол от Казахстан. До голяма степен се дължи на този източник на суровини, което прави $ 3,0 милиарда за износ на рафинирани нефтопродукти и химикали.
От 9-големите румънски петролни рафинерии празен шест растения, но въпреки това, химическата и петролни продукти износ на страната все още се развива.
Нашите постижения в този фон изглеждат повече от скромен. В Украйна, добива на около 2 милиона на нефт и кондензат, на празен ход 5 от 6 големи рафинерии и петролни продукти износът отчита нищожните $ 8-12000000 през последните две години.
Тя не работи добре като 7 от 9 украински рафинерии химически влакна. В тези години на стагнация, има и друг сегмент от нефтохимическата промишленост, украински индустрия гума. Поради факта, че през годините, нито един от собствениците на украински заводи на гумите и не може да се организира производството на синтетичен каучук, индустрията украински нефтохимическата обхваща само около 15% от вътрешното потребление.
Смята се, големи, и се оценява на 5 милиона. Гуми годишно. Но в този пазар, както и на бензин и дизелово гориво, всичко, Украйна работят заедно върху вноса - просто не е държава, но със завидно спонсор за чуждите икономики и местния е много компетентен в политиката на внос.
Както възражда нефтохимията
Почти единствената точка на оптимизъм за Украйна в последно време стана основните нефтопродукти, които демонстрират на инвестиционната активност. Само за една година може да се промени собственици са две от водещите украински производител на основни нефтопродукти. Той е лидер на пазара на полипропилен Лисичанск рафинерия, както и лидер на пазара на PVC - "Karpatneftekhim".
Първо предприятие в ръцете на попечителите на бившия собственик на "Роснефт". Тази руска компания и нейното ръководство отдавна са под взето в подкрепа на САЩ санкции Украйна и Канада, но само по себе си Украйна, те са в състояние да се избегнат санкции и замразяване на активите се дължи на явна корупция.
Тъй като на "Роснефт" китайски или Казахстан, или други подходящи инвеститори в Лисичанск рафинерия в Киев не е бил зададен. Ето защо, въпреки че растението се е променила собствеността, но все още продължава да стои уверено. Той зарежда резервоарът й ферма, както и преди, на вноса на петролни продукти от Русия.
Тя с право да се кредитират по околна среда на бивш министър-председател Арсений Yatsenyuk и бивш ръководител на региона Днепропетровск Игор Kolomoisky.
Тайните на акцизни ползи
И Yatsenyuk и Kolomoisky не е в полза на президентската власт на украинските власти. Въпреки това, никой не е против даде държавни привилегии за внос KHN. Калуш нефтохимическия гигант в най-добрите години на работата му не е предвидено по-малко от 30% от всички бюджетни плащания, област Ивано-Франковск. Нефтохимическа Recovery е насочена към укрепване на местното положение, водена от Yatsenyuk партия, Националния фронт.
По отношение на държавните инстанции, те започват с пускането на завода, за да се гарантира, че всяко нарушение bezaktsiznym за внос на нефтопродукти KHN няма да бъде възможно благодарение на строг контрол. Но този контрол работа, ако вносителите ще кандидатства за държавна в съда за "недостатъчно преференциално", от тяхна гледна точка, митническото оформяне на първичен бензин и дизелово гориво?
Досега властите са тихи за перспективата на съдебен спор с операторите на повече преференциално нефт вносител, но на поздрава на това как успя да затегнете винтовете в средни и малки мащаби вноса на: "На първо място, ние сме идентифицирали някои митнически кодове, които можете да донесе гориво само при дълбоко обработка. Само "Karpatneftekhim" може да вземе този код. Това прави невъзможно за изхода на този продукт на пазара. Ако, обаче, растението ще спре и те решават да го продават сурово, ще трябва да промените кода и да внасят акциз, "- каза ръководителят на енергетиката обичаи. Той добави, че "Karpatneftehimu" блокира способността да се събира останките на петрола по-високи технологични стандарти.
Тези мерки могат да вдъхват доверие, но факт е, че най-големите вносители на петролни продукти в Украйна е традиционно рядко се осмеля да отида в пряко нарушение на митницата. Те "обикалят", и да реши всичко по-лесно - защитава в съда, предварително получени от държавните ползи, ако търговците митнически нещо не ми хареса.
И в тази връзка, държавата е всичко, много тъжно. Защото откакто митническа служба Валери Khoroshkovsky на, е загубил своята независим статут. Агенцията работи като отдел на GFS, за влияние в тази борба на СБУ и Министерството на вътрешните работи Арсен Avakov. С такива митнически статут е много трудно да се постигне победи в съда. И това е почти невъзможно да се инициира промени в регулаторната и законодателната уредба на внос. С една дума, все ръцете си от името на държавните изключения акцизи "Възраждане Калуш" големите търговци на петрол няма нищо спиране да прекарат най-приятните в целия внос уважава поради съдебен спор с митниците и Държавната данъчната служба.
Какво ще рафинерията Одеса
Но засега, Калуш растение произвежда цивилни суровини, което е далеч от състоянието на стратегическата: той съдържа при производството на химикали, строителни материали и тръби за рекултивация. Това означава, че до целесъобразността на Neftekhimik Карпатите митническите привилегии по отношение на отбраната и отбранителната промишленост - задача много далечно бъдеще.
За да се водят на компанията в условията на предварителна продажба, рафинерията Одеса ще трябва да възобнови вноса на суровини и материали, както и за да се получи най-малко същите ползи, които един "Karpatneftekhim". Или повече ползи, дадени на бившия позицията на централата на пазара на авиационно гориво. Преференциални вноса на петролни продукти в Украйна е традиционно работи пропорционално на съдиите, както и за "съдебен лечение" на митнически операции. Ето защо, като ще бъдат засегнати преференциалния внос в цените на дребно, но не трябва да предполагам. Но вие можете да се гарантира, че някои сегменти на системата за съдебно изпълнение в Украйна ще започнат да се показват само едно и също експлозията на икономическата рентабилност на услугата на отечеството.
Свързани статии