Ако е необходимо да се даде "на светло", по-добре е да изключите клемите от батерията му и след това да се даде - толкова безопасни. Ако "светва" себе си - напротив, за да изключите не е необходимо и че е необходимо да се осигури надеждна връзка. Този, който дава "на светло", е необходимо да се заглуши двигателя.
масово изключване без да се налага да се направи по-добре, с изтрита информация за устройството, за да се адаптират към двигателя. Но ако е необходимо, след това изключете най-малко от минута. След изключване на необходимостта да се позволи на двигателя да работи на празен ход в продължение на 1-3 минути. И след началото на движението не веднага да натиснете педала на газта до пода.
Не забравяйте, че при използване на устройство за зареждане стартиране за стартиране на двигателя поради значителното нарастване в началото може да изгори компютър.
Работещи теглене, ако имате конвертор, е безопасна. В този случай, неизгоряло гориво ще падне в катализатора, където може да се възпламени.
Ако зимата вода лесно да се притеснявам инжектор. Освен това, ако водата замръзва във филтъра или горивната помпа, те не само ще се развали, но издържат в най-мръсните на дюзата, включително фрагменти от миналото.
Дюзата поради фината естеството на пръскането и постоянен термомеханично лечението на редица повърхности на двигателя предоставят отлични условия за корозия на неговите компоненти, особено на стените на цилиндъра клапан, който се дължи на естеството на тяхната работа не са защитени срещу корозия и ръжда бързо.
Важно е да се използва чист горивен филтър и да следи за състоянието на "груб", който стои пред помпата, или помпата няма да живее дълго.
Свързани статии