Кажи ми как да регулирате кулисите на един от помощниците, а след това периодично страдат от полет обратно, но ако това е да се запази тя се появи, се премести на скоростна кутия е променило обратно, че грехът все още не знам капитанът каже или зад кулисите или щепсел
Как да се коригира кулисите
Моят приятел имаше същия проблем. Не можех да се отърва от него. Аз събори и призова подправки. Той го взе решение за половин ден, като добавите шайби, но не си спомням точно къде и на какво основание е тяхната добавена. postorayus в края на седмицата, за да се срещне с него и всичко, за да научите повече.
Имам проблем с предавките, както и с razdatkoy. Постоянно под товар скача намалена. Но не са много притеснени за него. Тя ще бъде топло, той ще се справи.
80% от УАЗ вероятно ponizhaykoy катастрофи много натоварено
Сцени, създадени по прищявка, е трудно да се посъветва. След pervosti чупене на стъкло на скоростомер е решил, че е необходимо нещо да се коригира. Аз създаде дълго, за да затегнете гайките върху лостовете. В резултат на това всички развит и сглобени наново. ABC книга като има и трети предаване трябва да започне.
Ако предавка Z / х е отлична и зъбното колело на междинния вал също е нормално случая няма абсолютно нищо общо с това. По-скоро, в капака на случай. Или по-скоро случаят в пружина, която поддържа включването на Totoro / х. Демонтирайте капака. Започнете разбор на горната ос. Тя ще бъде 1-2 трансфер. След това Knock център ос. Тя ще бъде 3-4 трансфер. И тогава на дъното. това е / сек. Възможно е да има пролет унищожение. Поради тази причина и скокове задна предавка.
MChSniki написал (а): Имам проблем с предавките, както и с razdatkoy. Постоянно под товар скача намалена. Но не са много притеснени за него. Тя ще бъде топло, той ще се справи.
Сменете shestornyu превключването. върху намаляването на зъбно колело, настъпили скосяване (износване) и това е единствената причина.
Свързани статии