Автоматичната скоростна кутия дава собственикът на колата много ползи и екстри като д-ла-нови водачи, както и за опитни, така че предпочита по-голям брой шофьори. Автоматично воля незаменим помощ на шофьорите при шофиране в града с богата трафик, голям брой възли, кръстовища, светофари, много километри задръствания, където често е необходимо да се промени на предаването. Също така, автоматичната скоростна кутия е много популярен сред жените шофьори, тъй като по-лесно да управляват и ви позволява по-добре да се концентрира върху пътя, а сред новодошлите, тъй като тя дава възможност да се "чувстват" колата "в движение", за кратко време.
Да се проектира цялата автоматична трансмисия миналата дълго време, трябва да го използвате разумно и компетентно се грижи за нея. Най-добре е да се извърши проверка и отстраняване на грешки при автоматична скоростна кутия бензиностанцията, но нещо съвсем собственик на колата може да направи по своему. Говорете за това как да използвате автоматичната скоростна кутия - който не харесва този продукт?
- Не се препоръчва за шофиране на недостатъчно загрява колата, особено в студено време. Преди началото е много важно за подгряване на двигателя и автоматичната скоростна кутия, и автоматично да започне само след пълно и равномерно разпределение на маслото над обема на кутията. Препоръчва се също така, че десет или петнадесет минути след началото трябва да се избягват смотаняци и резки промени на скоростта, се движат плавно и при ниска скорост.
- Важно е да се разбере целта и правилата за използването на всеки режим на автоматичната скоростна кутия. Така например, в автомобили с автоматична скоростна кутия, функцията на позиция "на N" или "neytralke" е различна от тази в "механиката". Тя е предназначена за влачене на автомобил, когато автомобилът е необходимо да се отиде с изключен двигател. Не можете да използвате тази позиция, когато бездейства в задръствания или светофари, но вместо да използвате спирачния педал и го задръжте, или да отидете до «Р» режим за паркиране на наклонен път, използвайте ръчната спирачка. Не е необходимо да се движи рязко да «N» режима на движението на «D» на макарата, тъй като това води до резки сътресения и носи предаване. Превключете между тези режими, когато спрете колата.
- Ако след спиране на наклон и отстраняване от «Р» режим за паркиране, има дрънкалка, това показва претоварване паркинг зъб. Това може да доведе до автоматично провал. Ето защо, когато паркинг на пистите, за първи път колата на ръчна спирачка, а след това на "паркинг". В началото на последователността е обратна - премахнете от ръчната спирачка, а след това преминете към «D» режим или «R». Като цяло, всички автоматичен режим на превключване е полезно да се направи, когато спрете колата, тя ще продължи устройството си от износване.
- Не е необходимо да се подложи на автомобила с автоматична дълго теглене и рязко стартиране на двигателя след спирането на двигателя. Това е всички правила. Погрижете се за вашата кола!
Свързани статии