Публикувано от exxtra_noise
Разбирам, че това означава, че за да се отстранят всички на предния контур HLG и пред RTC да се свърже директно към GTZ.
Но тук е това, което е интересно за мен, ако аз и предната и задната контур poveshat един LuAZovsky GTZ или налягането ще бъде достатъчно за нормално спиране?
система промяна на спирачката на GTZ тандем е често срещано явление, но размерът на работа в същия порядък по-голяма, отколкото при поставянето им в изправност редовната система. А тя, ако ръцете си, за да направят по отношение на надеждност, по никакъв начин не отстъпва преработен.
Единствената промяна, която по мое мнение е на стойност, този дискови спирачки на предния мост, останалата част от лукавия.
Re: Какво може да замени стандартната система на спирачките на Loiseau?
За сметка на единна система Просто съм любопитен да знам. И утре ще се опитам да забраните HLG (тъй като тя не работи) и е свързан директно към входната RTC GTZ. Ако резултатът не ме удовлетвори, ще поставя vazovskiy GTZ TDM :)
Re: Какво може да замени стандартната система на спирачките на Loiseau?
След това, вече като стана така, какво би кормилния вал, който се намира между педалите, аз наскоро постави и щастливи-става по-удобно.
Re: Какво може да замени стандартната система на спирачките на Loiseau?
Публикувано от vtoroi
След това, вече като стана така, какво би кормилния вал, който се намира между педалите, аз наскоро постави и щастливи-става по-удобно.
Е, това е как ще върви, бих по никакъв начин сложи и че работи :) Experience "диалог" не присъства в колата, преди мотоциклета обслужва :)
Свързани статии