ПредишенСледващото

1
Дали това е необходимо след лечение с четка конвертор петно ​​ръжда, за да го намажете с фосфатен грунд, или могат да бъдат директно грундирани обикновено от цилиндъра?
2
Мога ли замазка на чист метал?
3
на предавателя?
4
nezashlifovannomu на земята? В крайна сметка, ако се прилага на недискриминационна основа, гладка повърхност, порите остават, които не се смила

Смятам този начин: чист, хващайте инвертор, земята, изпълнен, шлифован, боядисани. Така ли е?

Какво е възможно да се размаже - форум Automaster той AVTOMASTER

Смятам този начин: чист, хващайте конвертор (датчик за изплакване) на, шпакловка, грунд (първи антикорозионен грунд след 2k)
шлифоване, боя. Така ли е?

И след като OFF.
и сред равнява на една (модератори) са малко по-равни от другите.

Все още няма материали. Исках да направя, когато жегата ще бъде само малко объркан в различни версии, които могат да бъдат намерени в интернет.
В своята версия се оказва, че в кратерите, които са получени след почистване на ръжда, грунд воля. И, съответно, ще се намазва върху shpaklya nezashlivovannuyu наистина повърхност. Това съм аз като лаик и объркан. Отчасти поради тази причина ще и замазка в предавателя директно (след измиване)

Аз доста все още не разбирам защо се нуждаем от антикорозионен грунд, ако всички преобразувателя е помазал. Не е ръж и така няма да бъде
Не мислете за упоритост, но не е възможно да се приложи акрилен грунд за желязо? Само на антикорозионен грунд?

В идеалния случай, ние бихме искали да направят инвертор, непретенциозен шпакловка, 1K-грунд и лак podkrashivalkoy в тръба тип нокти а. За да поръчате, доколкото знам, боята в цилиндъра не е качил по цена, по-кратък, а кризата в двора

Май аз също така delal.Goda две neichego не vylazilo.Potom кола изчезна от погледа.

Какво е възможно да се размаже - форум Automaster той AVTOMASTER

ремонт Технология буболечки и паяци, прости като тапа от бира!
За да се избегне объркване, обяснявайки, точка по точка:
1. Отрежете грешки, а след това лечение на локална корозия шкурка с грапава песъчинки P80 или иглени файлове - по-кратък стремеж за чисто желязо на място от ръжда.
2. Сега, два начина. Първият е: - ръжда конвертор или втората: - киселина почвата. Изберете това, което по-близо до сърцето! За всеки, или след прилагане на или да е необходимо прилагане на акрилова 2K (двукомпонентна) праймер. Според инвертора, както и на kislotniku шпакловка не може - ще падне.
3. Прилагане на акрилова праймер (достъпно от контейнер.) - 2-3 слоя (тънки), с междинно изсушаване (около okleyte хартия маскиране лента и хартия). За да не се цапа от факта, че не е необходимо!
4. Shpatlyuete. Третирана (shlifuete, подравняване) абразивния пълнител в лентата или цевта (и двете на бинго), за да доведе до възможния минимум увреждането (риск от абразивен) на повърхността.
5. Отново се прилага акрилен грунд за пълнителя за натрупване, а също и shlifuete абразив (шкурка) P400 за боядисване също с припокриване (натискане зоната на ремонт).
6. Matuete повърхност при прехода на боята Scotch-Brite.
7. Paint (ако използвате четка. Вие ще трябва все повече и опесъчени нередности абразивни R1000-1200)
8. Zapolirovyvaem абразивни паста!
С една дума - Цялото.
Работата е много труден и не за всички. Може би по-лесно да нарисува цялата елемент?
Въпроси?

Дайте съвет за глупак - само го ядоса.

Какво е възможно да се размаже - форум Automaster той AVTOMASTER

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!