ПредишенСледващото

Скрипци. Някой чува думата за първи път, и кой го използва всеки ден. Полезно нещо за шофьори на камиони, строителни работници и ентусиасти. По принцип, ако си мислиш за закупуване на ремарке - без теглич, вие никъде. Какво е това - да се анализира в тази статия.

Ремарке (кълчища) - устройство, предназначено да теглят ремаркета на камиони и пътнически автомобил (трактор). Устройство, използвано за двата пътнически ремаркета, както и за превоз на товари.

Ако говорим за който дойде с името като благополучно и кой е изобретил устройство, което е надежден отговор да се намерят. Ние знаем, че само в Германия, общ термин, използван думи Anhängerkupplung. За думата благополучно почти не се споменава по никакъв източник. Тази стойност се появява само от време на време да се отнасят към работата на железопътната линия.

В бъдеще, думата е навлязла малко от различно естество, за багажа на сапана устройство на каруца, кон задвижване. От пръв поглед в този механизъм, е думата най-вероятно се състои от две думи, като например езда и главата. Това е може би защо тази дума е наречена така, без много разбиране и много въображение. Често това може да обясни друг алтернативен правопис теглич.

По-рано в различни камиони и ванове УАЗ теглич използва като теглич. чиято функция е запазването на ремаркето. Този дизайн е инсталирана само на автомобилите на типа кадри тяло. В тази адаптация има своите недостатъци, например, образуват враждебната реакция, защото това увеличава натоварванията на въздействието по време на спиране и стартиране на шофиране. В следствие на това, че устройството се разпада бързо (е изключен камион по време на шофиране). свързваща процедура не е много лесно, трябваше да се сложи тяговата устройство в задната част, така че куката се е явил пред теглича на ремаркето.

В благополучно лек автомобил - е благополучно топка (на езика е прикрепена към главата на теглителна връзка отговор). Основното приложение на тези топки - теглене на ремаркета до 3500 кг на пътник. С течение на времето, след въвеждането на регламент на ИКЕ на ООН номер 55, е било възможно да се прилага нулева реакция тип благополучно.

По-късно започва да се прилага камиони evropetlyu. Предимството на този дизайн е, че когато водачът е обръщане, а след това, благодарение на специален уловител на теглича, теглич себе си идва и се фокусира върху центъра. След това всичко се случва автоматично: спазват и фиксиран. Благодарение на цар щифт, полюса се държи здраво в теглича. Pin - пръчка, която се придвижва във вертикална посока, това въртяща ос на колелото на превозното средство. Благодарение на дизайна, без пропуски и заключващ механизъм, структурата става по-здрава и надеждна, и в присъствието на предпазното устройство улеснява живота на водача.

Също така, в някои случаи, задаване на т.нар гнездото за монтаж на електрически щепсел на ремаркето. светлините на ремаркето са обикновено размер, спирачни светлини и мигачи, и тя трябва да е ВКЛЮЧЕН.

Инсталирайте лентата за теглене - доста процес отнема време и изисква сръчни ръце и съответните квалификации. По-добре е да се доверите тази дейност професионалисти. Ако възнамерявате да инсталирате теглича себе си - да бъдат подготвени за факта, че необходимостта от отстраняване на задната броня, липсващите пробиване на отвори, ако е необходимо и възможно да се използва електрожен. Възможно е да се изисква наблюдение яма и познаването на електрически контакти за свързване на теглича. Трудности при сглобяване на устройството може да се направи тунинг броня (комплект) и сензори за паркиране. тъй като тя се намира само на предполагаемото място на куката се намира. Не забравяйте, че настройката ниско качество може да доведе до катастрофа на пътя!

Между другото, подробни инструкции за това как да изтегли автомобила е поставен тук.


Вижте също:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!