Към днешна дата, един на всеки петима души в Русия има своя собствена кола. Във връзка с такъв голям брой от тях, много компании се опитват да се подобри всички възможни процеси, свързани с областта на авто.
В тази статия ще се фокусира върху компютърна диагностика на автомобила и че той се нуждае. В момента колата е лесна диагноза. Всичко, което е необходимо за този процес, буквално може да се побере в багажника на колата си.
Два вида устройства, използвани в диагностиката
Какво трябва да се диагностицира кола? сканиране на автомобили се извършва с помощта на специални инструменти ръчно сканиране. Тези скенери имат много пълен с поглед и тежи само около 2 кг. Това е първият вид диагноза. Вторият тип, с помощта на специална програма, която трябва да бъде инсталиран на лаптоп. Оборудването, свързано към специален адаптер. Този метод е изцяло в зависимост от качеството на програмите.
В зависимост от това, което ми са обект на диагностика и сканиране, което правят на колата, програмата се различава съществено. Най-популярни са следните програми: VAG инструмент, мотор-тестер, unican. Vag инструмент, използван при сканиране на автомобили VAG групата. VAG системи работят в режим на оперативна предаване на информация. Най-гъвкав програмата - мотор-тестер. Той се използва в почти всяка среда. Най-популярната програма - unican, универсални програми.
Методи за диагностициране на компютъра на автомобила
Ако говорим за методите на самата диагностика, трите метода са:
- Първият метод извършва диагностика на работния процес, или по-скоро техните параметри (мощност на двигателя, разход на гориво и т.н.). Всички тези параметри са изцяло зависими от динамиката на колата. С този метод, е необходимо да се сближат условията за изпитване на условията за използване на автомобила.
- Вторият метод следи процеси, които косвено се отнасят до техническото състояние на системите на автомобила. Такива процеси могат да включват скоростта на нагряване на различни части, шумовете на вибрации. Тези параметри, както и базисното изследване в динамика.
- Третият метод се основава на измерване на структурните параметри на колата (състоянието на части, пропуски и т.н.). Диагностициране на системи за превозни средства, по-специално, показваща състоянието им към момента на поставяне на диагнозата. За да се реализира прогнозата на системите трябва да се използват специални материали, които са получени въз основа на данните, получени по време на диагнозата.
Прочетете също
Свързани статии