Технология FSI (стратифицирана впръскване на горивото) се нарича най-добрия. Вярно ли е това? Фактът, че една такава система на впръскване FSI и как работи. Ние описваме в тази статия.
Тази система преди много години, разработена японските инженери и пуснати в производство. Въпреки това, той се нарича GDI - директно впръскване на бензин. А европейските производители, по-специално на групата VW, просто пое тази технология и, съответно, промени името си. И това води до семейството на FSI двигатели с директно впръскване.
Познаването на системата FSI ще започне с най-трудно, с гориво помпата за високо налягане, а след това преминете направо към самата система за впръскване: какво е това и как работи.
Горивната помпа високо налягане FSI
Горивна помпа с високо налягане (горивна помпа) е монтиран на корпуса и разпределителния вал се задвижва от двойна камера на разпределителния вал на прием. Тази помпа създава налягане в горивната система е около 100 бара.
Принципът на работа на FSI двигател
FSI система на двигателя дизайн има две схеми - за високо и ниско налягане. Ниско налягане верига интегрира резервоар за гориво, горивната помпа, горивен филтър, и датчика за ниско налягане.
Основният елемент е веригата помпа с ниско налягане гориво, което служи да подава гориво към веригата за ниско налягане. Горивната помпа, вградена в резервоар за гориво. Помпата създава налягане от порядъка на 0,05-0,5 МРа. изходна помпа се контролира от съответния управляващ блок, в комбинация с горивната помпа. Горивната помпа осигурява добре дефинирана количество гориво в системата, необходимо за работата на двигателя. Това се постига чрез непрекъснато измерване на налягането на горивото в сензора верига с ниско налягане.
Сигналът за сензор за бордовия компютър. сигнална стойност се сравнява със стандартна стойност за определена работа на двигателя състояние. Когато разликата в налягането от стандартната стойност, блок за управление на двигателя осигурява сигнал за контрол на горивната помпа.
Гориво за управление на помпата се променя въртенето на оборотите на помпата, като по този начин променя своята производителност и налягането във веригата. Високо налягане верига образува система за директно впръскване на горивото.
Свързани статии