Така, че замяната на дизела става доста съблазнителна на няколко фронта. Но много спирки на определен брой препятствия. На първо място, по-голямата част от дизеловите двигатели по-тежки от бензин.
И ако разликата в теглото е от значение, че ще отнеме един куп допълнителни изменения: увеличени оси, тяло и така нататък. Второ, аз не искам да се промени в същото време с двигателя повече възли - и много двигатели не искат да бъдат приятели с uazovsky спирачката или съединителя. И на трето място, бих искал да се сложи на двигателя не е твърде придирчиви към храната: не е тайна, че много примамливи чуждестранни дизеловите двигатели не понасят нашите дизелово гориво.
Какво е дизеловият двигател е подходящ за УАЗ-питка и 469 души, избрани въз основа на точно такива съображения. В резултат на съвместната мозъчна атака, експерименти (понякога болезнени за джоба) и сравнения направени подобрения кроскънтри - пред вас.
Най-списък за "хляб"
По принцип rukasty remonter може да се провира под каквото и да било на аспиратора. Въпросът е, колко той е готов да опита. И в следващия - Не прави в резултат на модернизацията на УАЗ е по-скъпо от всичко на донора, което е взето от двигателя. След като става чрез купчина всевъзможни опции, занаятчии, стигнах до заключението, че най-доброто нещо за "хляб" на дизела след боя.
С тегло, те са по-висша от родния сърцето бензина леко, монтаж отнема минимум усилия и време. Особено, ако допълнена с звънец двигател със същата Sierra. Дължината му е широчината buhankovskaya на косъм, ще трябва само под peresverlovka разпръсна щифтове. Специалистите съветват да ги замени с по болтове халс вътре камбаната чрез заваряване.
Популярни за инсталиране на "хляб" дизел производство Mercedes при 2.2 / 2.4 / 3 литра. които са били издадени между 1978 и 1984 година. Тези двигатели се нуждаят от повече от една караница, тъй като те проектирани масления филтър е практично: тя се намира в предната част и в долната част, и под ъгъл. По пътя без допълнителна защита е почти първият ще се срещне с hummocks.
Много добър за отчетната единица УАЗ 4JG2 известния Isuzu. Той има най-много 3.1 литра обем, но все пак, оборудван с турбокомпресор. За съжаление, за да получите дизел доста трудно: да продаде колата, оборудвана с тях, доста, и да го намерите, ще изисква по-голям успех.
И накрая, Toyota Hiace 2л. Много от собствениците на "хляба", препоръчани името му. Купете този дизел-прости други, надеждност тествана през годините и поколенията, потреблението на дизелово гориво дори и в града - не повече от 10 литра, резервни части, за да си купите не е проблем, всички единици са подходящи за ремонт. И когато събранието не е необходимо да бъде променена и razdatku кутия, трябва само да добавите преход UAZ- Toyota (жилища съединител).
Единственият съвет: купи Hiace 2L, издадени преди 1989 г., тъй като дизелите всички компоненти, изработени от чугун, а по-късно главата вече направи алуминий.
Предложения за УАЗ-469
Дизел, подходящ за "хляб", по принцип, поставени на "Козелът". Въпреки това, промени се нуждаят от повече.
Най-практичният се счита за подмяна на устройството бензин към нещо на ЗМЗ-406, ЗМЗ-405, ЗМЗ-409 с инжектора. Избягване и да се монтира на мотора, както и със своята система за отработените газове, както и с горивото; Вие ще трябва да се римейк на корпуса на съединителя и да се справят с окабеляването. Но това е най-евтиният вариант.
От Mercedes OM616 двигатели във форма и OM617 - изпитани във времето, надеждна и сравнително икономичен.
С Toyota е по-добре да се сложи на модела 1KZ-ТЕ. Не е нужно да се докоснат до промени ще бъдат достатъчно, но тялото. А ако искате да се избегнат многократните ревизии - вземе дизел 2LT модели от Тойота Сърф. има нужда само под предната перка за обособяването на 2 см разделител и малко данък напред радиатор.
За разлика от "хляб", където трябва да се намали наполовина на корпуса 469 може да се постави и Nissan'ovsky дизел TD-27. Вярно е, че е тежък и шумен - цилиндров блок с главата на желязо. Но надеждността на почти най-високата от всички варианти. В действителност, това не е целия списък на това, което дизеловия двигател е подходящ за УАЗ-питка и 469. В момента има изброени само най-успешните (според повечето) варианти. Искате ли да - можете да сложите нещо друго.
- Какво може да се постави на двигател Ваз 2101? Осъществяване на правилния тунинг
- Какво кросоувър най-надежден и икономически ефективен и достъпен? Списък и преглед
- Кое е по-добре, дизел или бензин? Предимствата и недостатъците, и как те се различават. пълен преглед
- Какво UAZ Patriot изберете бензин или дизел? Ние сравняваме и оценка
