Днес, всички големи градски задръствания и задръствания станали нещо обичайно. Те ядат много работа и личен момент. Повечето шофьори да се примирят с този проблем и търпеливо ги убиват ценно време. Но винаги има сред тях бързаше шофьорите, които се опитват да настигнат конвоя на превозни средства на пътя. Възможно ли е да се направи така, и това ще бъде за такава маневра, ако спрете КАТ инспектор?
Наказанието за шофиране на крайпътна
Под крайпътни шофьори обикновено се разбира прилежащи пътни участъци от двете страни, които нямат специално покритие. Правила позволяват определянето му като превозното средство в близост до част от пътя, като друг вид покритие. Тя е отделена от специалните пътната маркировка. Съгласно Правилника, можете да спрете край пътя, след като се премества надолу до най-крайната лента на движение по пътищата. Стоейки на страната на пътя, колата също е позволено да се обадя на алеите, за да се вмести в общия поток на движещо се превозно средство на пътя.
Въпреки това, наредби забраняват движението упражняване на страната по пътя (Sec. 9.9 ПДД). Нарушаването на тази забрана, се наказва с глоба за шофиране в кулоарите на $ 1500. Рубли въз основа на чл. 12.15 Част 1 от Административнопроцесуалния кодекс. Много често, когато инспекторите от КАТ се изказват твърдения за нарушение, шофьорите, които се опитват да им докажат, че те са просто се премества надолу до извършване на стоп или излизане от страната на пътя на алеята.
Когато можете да получите глоба за шофиране на крайпътна
Това е нарушение на най-спорните по отношение на тълкуването на закона, тъй като законодателят не е напълно обмислени всички технически въпроси, свързани с неговото определяне. Така например, според правилата могат да бъдат паркиране на автомобил от страна на пътя и на тротоара, ако то не пречи на движението на пешеходците. За да изпълните тази маневра, водачът трябва да направи движение в кулоарите.
В резултат на това размита решението на законодателите силно засегнати шофьори, които са в риск да заплатят допълнителна глоба за шофиране на страната на пътя, дори и в най-тежките случаи, когато решат да се паркира върху него законно. В зависимост от продължителността и прищявка на инспектор от КАТ, водачът може лесно да загубят не излишно за него 1500 рубли.
За да бъдем честни трябва да се отбележи, че по-голямата част от полицейските служители са чувствителни към този проблем и да не се прилагат санкции, ако се осъществи движението за извършване позволено спирането и паркирането, както и излизането от мястото за паркиране на пътното платно. Въпреки това, в случай на крайпътна изпреварване автомобили поток или извършване на незаконен паркинг, пътни полицаи от законното си право да се прилага без никакво колебание.
В случай на спиране или паркиране на страната на пътя, не забравяйте да включите аварийните светлини.
Особености на прилагането на глоба за шофиране на крайпътна
На плика Москва околовръстния път на рамото е отделена от пътното платно с плътна линия. Забранено е да се пресече. В пиковите часове можете да гледате картина, когато се озова в кулоарите на колата, за да се опита да избегне задръстванията, плътно притисната до съседния коридор на правилните средства да се върне на пътя и по този начин да влоши задръстванията. Подобни действия също са опасни, защото те обикновено се спре на крайпътна разбити автомобила в очакване на пристигането на техническа помощ.
Когато постоянно желание да разберете къде охранителните камери, инсталирани на Околовръстния път, е възможно да се определи кои от тези места във форумите в Интернет. Има и готови схеми, които са отбелязани всички фиксирани камери за скорост на пистата, която може да бъде инсталиран в браузъра. Въпреки това, те също не дават 100% гаранция, за да се избегнат санкции за нарушения. Много по-безопасно, само за да се избегне нарушение.
Както и при всички разпоредби, които забраняват позиция, забраната за движение на пътя си има изключение. Правила позволяват да се премести там за маневриране товарни автомобили, които трябва да извършват прием или разтоварване на товари, в случаите, когато в противен случай е невъзможно да се кара до обекта.
Не е класиран натоварване.
Свързани статии