Дори онези, които никога в живота си не летят, те знаят, че на борда на самолета комфортна температура. Но това, което е температурата в багажното отделение на самолета се мисли само, когато имате нужда от нещо, за да бъдат транспортирани при определена температура. Например, такива проблеми възникват при транспортиране лекарства, животински продукти. В тази статия, ние искаме малко, за да се изясни този въпрос за хора, които не са свързани с въздухоплаването, т. Е. Обикновените пътници.
Температура на борда и в багажното отделение
Пътнически самолети летят на голяма височина и всеки знае, че температурата там е много различно от това на земята. Например, ако на дъното на температура 20 градуса по Целзий, на надморска височина от 10 km, тя може да падне до минус четиридесет. Във всяка температура км пада до шест степени. Поради това, има въпроси, като например:
- Ами ако трябва да донесе на вашето куче, защото той ще трябва да бъде пусната в багажното отделение и го замрази там?
- Ние трябва да транспортира медицина, дали може да се сложи в багажа?
- ако продуктите преминават в багажа, където те се замразява?
Тези въпроси възникват, защото много малко хора знаят какво температурата в багажното отделение на самолета по време на полет. Дълго време не е нужно стария самолет, който не се нагряват багаж отделение. Кой е на борда на всеки пътнически кораб в отделенията за багаж подкрепят по-нулева температура. Да не говорим абстрактно дам някои цифри:
- Airbus - поддържа температура плюс 20-26 градуса по Целзий в багажното отделение.
- Boing - от 15 до 20 градуса по Целзий.
Куфар вътрешни облицовки имат и система за отопление и там се поддържа при температура:
- IL-96 - плюс 12 - 15 градуса по Целзий;
- IL-86 - плюс 15 градуса;
- Ту-154 - плюс 12-15 градуса;
- Ту-134 - плюс 15 градуса над нулата.
Вижте също: Цената на полета на МиГ-29 в стратосферата
отоплителната система не е в товарни самолети, а понякога и се намира в много стари модели на пътниците. Ето защо, ако вие трябва да носят товара за тези кораби и критичните условия на температура, предварително да провери дали е налице система за отопление в багажното отделение. Може да е по-добре да се вземе стоката в каютата си.
Ако трябва да се транспортира животното
Много хора се страхуват, възниква, ако полетът ще трябва да вземат любимите си животни. Разбира се, ако той е малък, като папагал в клетка, че е възможно да вземете със себе си в салона. Тя трябва да вземе под внимание само, че клетката е необходимо за покриване на черен плат, а след това може да бъде поставена под седалката. Само имайте предвид, че животните не могат да бъдат настанени в аварийните изходи.
Сега, че знаете какво температурата е в багажното отделение. Трябва да се добави, че рядко се пада по-ниско от два градуса температура в кабината. Много кораби имат възможност за ръчно регулиране на температурата.
Регламенти изискват пътниците да вземат полети на животни с тегло над осем килограма в багажното отделение в съда.
Махни го предварително, за предпочитане от висококачествен материал, устойчив на удар с добра резе, животното не може да получи от само себе си. Вижте, че вашият домашен любимец е бил там, не само да лежи свободно, но също така и да се изправи и да се обърнеш.
любопитен случай
Това се случи с товарач Airlines Аляска Air, който е бил заключен в багажното отделение на самолета.
Боинг 737 самолет е излетял от марката на Сиатъл, но след 15 минути той трябваше да се върне. Оказа се, че багажникът е заключен човек, тя е докер, който заспа и изпусна полета.
Прочетете повече за: състоянието на Аерофлот Silver: това е как да получите карта
Друг случай е по-сериозна
Мъжът се качи в гондола шаси частен самолет и прелетя над Обединените арабски емирства Шейх на от Австрия до Великобритания. Както бе обяснено от "заек" (това е румънски гражданин), той не се нуждаят от виза, но той искаше да стигнете бързо до Лондон и е намерил работа там. Не санкции не се налагат върху него, освободена в света, като предупреди за опасността той излага живота си:
- Ако той е избрал грешното място в гондолата, ще бъде смазан.
- Беше лошо време и за управление на самолет под нормата. В противен случай, хората няма да са оцелели при минус 40 градуса.
- На голяма височина нищото, а той може просто да загуби съзнание.
За щастие, всичко завърши добре, младият мъж е бил по времето на 20 години, и това е всичко.
Интересно по темата:
Свързани статии