От време на време чуваме въпроса: "Stripped на запалителната свещ добре. Опитахме се да отида кран, а след това всичко беше наред. Два дни по-отиде, а след това просто да почука на свещ. Адресирана до няколко станции, всички казват, че е необходимо да се премахне "главата", бормашина и сложи Фитинги. Какво е това? ".

Резба - конектор с директна връзка с вътрешната резба на външната страна на по-голям диаметър. Това е арактеризи, който е инсталиран в свещ дупка на главата на двигателя за възстановяване на резба.

Когато междучасията или свива свещ дупка конец, най-добрите иде час Фитинги. Това е мястото, където се наложи.

Проблемът се състои в това, че не винаги е под ръка е необходимо резба или чешмяна или направи нито едното, нито другото. И не само на една ръка разстояние, но също така и в магазините. Ако устройството все още се нуждаят от ремонт на качеството не е на разположение, експертите препоръчват временно решение. Стрес - временно! И ще по-краткия период от време, толкова по-добре.

Свещта рана тел 0.5-0.7 мм, симулиращи нишката, свещта се вмъква в цилиндровата глава, а превозното средство работи с най-голямо внимание - на педала на газта рязко и не може да бъде голям натиск. По този начин, колата остава в временно ползване, а през това време (възможно най-скоро), за да се намери Фитинги и кранове.

ЗАБЕЛЕЖКА: Фитинги продължителността следва да отразяват действителните резбованата част на свещта.

За възстановяване на конеца, чешмата смазват с грес (може да се смазват с грес). Мазнините не трябва да съжаляваме, че е необходимо да се предотврати проникването на чипове в цилиндъра. За да се запази оста на свещи се добавя крана, така че неговата олово в част падна точно на износени нишката, след което кранът се върти до пълно проходни отвори.

Резба завива на свещта, така че валцована част, разположена по-горе. външна резба част на вложката се смазват висока температура силиконов уплътнител. Карвинг свещ и обезмасляват. Динамометричен ключ свещ с резба завинтва в цилиндровата глава, а след това включете демонтирани и резба остава в цилиндровата глава.

За резба е твърдо фиксиран в цилиндровата глава, тя се поставя в специален "гофрирани" пръчка. Ремонт могат да бъдат разгледани в този свещ дупка завършена.

За да се очисти цилиндърът на чиповете попаднал там, ще трябва да преминете предястие с педала на газта е натиснат докрай. Свещи в същото време трябва да бъдат демонтирани.

Забележка: Ако не сте уверени в своите способности, ако не разполагате с твърдото убеждение, че можете да направите всичко от себе си, най-добре е да се обърнете към обслужване на автомобила. Защото, ако го направите всичко правилно и точно, а след това колата ще бъде "писта" за дълго време. Но ако направите грешка ... последващи проблеми ще бъдат много по-скъпи и дълги за игра от Фитинги за монтаж автосервиз