Ние определяме, че лампата е слято в сигнала въртене.
От вътрешността на колата, ние обикновено не може да се види как всички светлини работят в колата. Ако крушката е изгоряла при преминаване светлина или паркинг крушка, тя не носи сериозна опасност при шофиране по пътищата през деня. Но ако крушката за мигачите изгаря, то може да представлява сериозна опасност за водача. пътниците и другите участници в движението.
Въпреки факта, че ние сме в движение не може да види правилно, ако Мигачите работи с машината, има някакъв малък трик, чрез който ще се научите във времето, че някои мигачите не работи.
Този трик е известно, че много шофьори. Факт е, че в случай, когато прегаряне лампи. Реле мигач започва да се налагат по-чести кликвания, за разлика от когато всички мигачи работят правилно. Също така на арматурното табло, когато е повреден лампа завой в мигач на мига по-бързо от обикновено.
Това се случва поради промяна в съпротивлението на мрежата на машината, ако крушката е изгоряла. Благодарение на тази функция на мигачите всеки шофьор може да намери по време на шофиране в уюта на една кола, която отказва някои мигач.
Какво трябва да направя, ако превключвателят за въртене мига по-бързо от обикновено?
Ако чуете, че операцията за мигачите реле произвежда по-чести кликвания или на таблото започва да мига по-бързи завои, спрете машината възможно най-скоро, за да проучи всички коли мигачи.
Трябва да се провери колко от лявата страна, когато са включени мигачи и надясно. Ако не се намери виновен светлини, тогава ще трябва да се променят своя сигнали контрол реле.
Свързани статии