име Хенри Форд е познато на всички. Почти всеки веднъж в живота си виждали или чували за марката на автомобила Ford. Но автомобили произвеждат много компании. И имената на техните създатели са запознати само за тесен кръг от хора. Защо Хенри Форд е известен с всички? Каква е тайната на успеха му? Това, което той донесе на автомобилната индустрия?
Начин на живот.
Хенри Форд е роден в САЩ, в семейство на имигранти от Ирландия. Родителите му са земеделски производители, и наследена от тях е получил гориста местност, която е била продадена на тях в близко бъдеще. Хенри Форд не искаше да ферма, но вместо това той е избрал автомобила. Защо Хенри Форд е избрал дизайн на колата? На тази сметка, има много различни версии. На един от тях, по време на посещение на панаира в Детройт, който по това време все още не е на автомобилната столица на САЩ, Хенри видя електрически автомобил. Тази случайна среща с "чудото на технологиите", произведен в трайни впечатления на Ford. Хенри реши да разработят свои собствени автомобили. По този начин дизайнът на колата Хенри избра да използва дизелово гориво, а не ток. Защо Ford избра дизел електроенергия? Отговорът е много прост - в края на XIX век не е имало такова разпределение на електрическа енергия, както е сега. Но произвежда широка гама от продукти от петрол. Един от тях е точно за дизелово гориво, Хенри бяха решили да използват колите си. Ford започва да търси литература за автомобилната индустрия. По това време на производството е в начален стадий, толкова много информация е публично достъпна. Това помогна на Хенри да научат за съществуването на двигател с вътрешно горене, които той решава да използва в своя дизайн на колата. Първите коли в дългосрочен план, а не на автомобил в съвременния смисъл на думата, те са по-скоро като файтони без коне. Какво помогна на Хенри Форд построява първата собствена кола?
За самостоятелно строителни машини Хенри имаше всички предпоставки. Той е любител на проектиране. Като дете, той проектира различни механизми на импровизирани средства, както и ремонт на часовника. Той гледа и помогна на Ford първите пари. Първото му работно място е сервиз за часа. Скоро Хенри отегчен събира часовници и той сменил работата си. А втория си работодател е Edison Electric Company. В тази компания Хенри занимава с проектиране и ремонт на електрически генератори. Тази дейност помага на Хенри, за да опознаем по-добре на двигателите, които се различават малко от производителите на електроенергия. Също така, от работата в компанията на Едисон, Хенри извади една полза за бъдещата си предприятие - той се запознава с процеса на промишленото производство. В свободното си време, Хенри Форд, предназначени първата си кола. И когато той извика в съзнанието първия си дизайн, той предложи да го направя Томас Едисон, той получи отказ. Това накара Хенри да се откажат инженерни работни места и да започне тяхното собствено производство.
Разбира се, Хенри Форд имаше конкуренти, но Форд е пред тях в няколко хода. Той за първи път осъзнах, че колите стават широко разпространени, както и първият, който въведе производството на автомобили от различни класове, в зависимост от тяхното предназначение. Благодарение на Ford автомобили са били да се движат по градските пътища, автомобили с висока проходимост, както и превозни средства с ниска консумация на гориво по време на пътувания на дълги разстояния. Осезаема полза Форд е ниската цена на автомобила пред конкурентите си. Но не и за сметка на дъмпинг, и поради ниските производствени разходи. Това е особено поради въвеждането на поточната линия, която значително намалява разходите за транспортиране на части и опрости работата на работниците на завода. Въпреки това, много работници не искат да изпълняват ежедневието работа на конвейера.
Хенри Форд е имал конфликтни отношения с работниците. Той често се сблъскаха с тях заради заплатата. Но кредо си от наличието на средства, той е работил като винаги - "работа, създавайки автомобил, може да си позволи да го купи." Въпреки това, Хенри не често повишаване на заплатите на персонала си. Това е причинена, тъй като високата цена на стомана, както и високата цена на електроенергията и горивата. Високите производствени разходи и намаляване на потребителското търсене, а понякога и не позволиха на Хенри да направи автомобили на достъпни за работниците, но в повечето случаи, работниците се съгласиха с условията на Хенри Форд, защото той рядко отиде да постигне компромис с някой друг, и много рядко сменят своята първоначалното решение. Беше настояване на Ford по различни въпроси, му е помогнал да се постигне всичко за успеха, че той е кредитирана с.
Ford успя да направи това, което мнозина само да мечтаят. Той влезе в индустрията не е първата, но той се счита за създател на автомобилната индустрия. За това е достатъчно, че Хенри е първият, който прави серийни автомобили, насочени към крайните потребители. Също така, това е фактът, че Ford започна да осъществяват дейността си в Съединените щати, и Съединените американски щати в рамките на XX-ти век, е най-големият пазар на продажбите. Това също допринесе за успеха на Хенри Форд и славата Му.
Legacy на Хенри Форд.
Хенри Форд, в допълнение към едноименната компания, дала на света използването на тръбопровода на комплекса от техническа гледна точка на производство на. Също така, благодарение на Хенри, които можем да използваме колата. Друго постижение на Хенри Форд е използването на пълния цикъл на производство. производство на пълен цикъл на Хенри Форд реши да приложи дължи на факта, че цените на стоманата до голяма степен се колебаеше, принуждавайки постоянно се променят етикетите с цените на модела на колата. Ето защо, Хенри Форд реши да закупи желязна руда, въглища, гума и други суровини, които са необходими при производството на автомобили, и в крайна сметка изход от инсталацията за производство на комплектовани превозни средства. Това позволи да се следи цените на автомобилите и да ги направи по-евтино.
Тайната на успеха на Хенри Форд.
Вижте също:
Свързани статии